Jan Tore

Litt off topic. Sett at en har en helt frisk motor, med kjølesystem som er i orden. Skal det ikke være trykk i den øvre radiatorslangen da?

Jepp.

Hadde da 51 kroner timen som førstehalvårslærling selv. Hadde da billån og forsikring på nesten 10.000 i året. Gikk fint det.. Handler bare om prioritering.

Hei. Har liggende komplett eksosanlegg til E36 325i. Det er fra en sedan, men skal, så vidt jeg har forstått, passe på coupe og. Det er i veldig god stand. Gi bud.

Har selv leita etter en E36 325 i et par måneder nå, med budsjett på rundt 60.000. For å si det sånn, du finner i hvert fall ikke en brukbar til 40.000.

Hva må til får å få en 540 motor i en 520?

Sikla lenge på den bilen der altså, lykke til med salg.

E34 525 er ikke noen lat bil akkurat. Sparker rimelig bra i fra når du trør pedalen i bunn. Personlig synes jeg E34 er skamrå biler.

E46 320d som førstebil ja. Mange på 18 som har råd til det. Det er en del 520 og 318 i prisklassen rundt 20-35000. Kan sikkert også få en 525. Tingen er at det er mye feil og rust ute å går, samt høy km. stand. Er på let etter bil selv, men finner liksom ikke den rette bilen. Men det gjelder vel å vente.

Veldig fin bil, lykke til med salget.

Regner med at han vil ha mer enn 1.8 liter. Og BMW er vel generelt sett solide biler? On topic: Hva er du ute etter? Coupe, sedan eller touring(stv.)? Snakker vi minimum 2.0, eller 3.0? Prisklasse?

Klar over at det kan være vanskelig å finne en fin E36 til den prisen. Men det kan jo være at en eller annen der ute har forstått at en 90-mod ikke er verdt gull lenger.

Opp

Gratulerer, bra jobba! : )

Er meget interessert i kjøp av en E36 320i/325i Coupe. Er i første omgang åpen for de meste, så lenge det ikke har gått langt over 200.000km. Av ekstrautstyr er skinn, A/C, varmeseter og elektriske seter noe jeg ser etter, men jeg vil også vurdere en bil uten. Ellers må den være fin i lakken og ha bra utfyllt servicehefte. Setter max pris til 60000,-

opp

opp

Merk; den kan ha sunket, hvis det er gamle fjører.

Får håpe på god naf test da. For da blir det ny bil

Hai. Har vært å sett på et par 325 CiA nå. Den ene virka nesten sprekere enn den andre. Km. stand var relativt lik. Nå lurer jeg på om påstanden til forhandleren er sann. Vil en automatkasse lære seg kjøremønsteret til sjåføren og virke optimalt etter det? Og vil det resettes ved å koble fra batteripoler? Det virka som om kassen på den siste jeg kjørte lå ett gir høyere ved kjøring i 70 km/t. Og da girte ned til 4. i stedet for 3. for akselerering o.l. Andre ting som kan ha innvirkning på at den siste virka litt slappere i fisken? Må legge til at den jeg refererer til som "slappest" av bilene faktisk dro like godt når jeg låste den til 2/3 gir.

Ville nok ha valgt http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19191132. Forøvrig er nok VACN er bedre forum å spørre om VW på enn bimmers.

opp

opp

Opp

Opp, også interessert i E36 Coupe! 320i+