Jan Tore

Beklager forvirringen med Gatebilbegrepet da.. Takk for bilder osv, og likte veldig godt

Aldri hørt det før, men ok. : )

Hva kaller dere slike biler da? Gatebiler har i hvert fall blitt er ganske så generelt begrep for dem for min del.

Hehehe... Til trådstarter: Hva er en gatebil.???? Fasit.? You know, type The Fast and the Furious opplegg.. Bare nonjapse

..funny

Har seg slik at jeg anskaffet meg sedan E36 325 for en tid tilbake. Og har jo planer om å lage en gatebil. Vet jo at de fleste gatebiler er coupeer, så jeg er ganske close til å prøve og selge/bytte bilen min i en coupe, men det kan jo ta evigheter, og jeg har jo egentlig lyst til å beholde bilen. Så, har noen bilder eller lignende av sedan gatebiler? Trenger litt motivasjon :> Jan Tore

Dyser følger ikke med.

Ikke at jeg er noen ekspert, men det er vel ikke så forferdelig vanskelig å skifte toppakningen selv?

Har hørt at en kan ta ut mellom 250-300 uten problemer.

Er også interessert i å bytte mot E30/E36 Coupe av 325. Originale deler er satt på igjen..

Det M3 styling settet dere snakker om, hvilket er det dere mener?

Jupp. Original fanger osv følger selvfølgelig med bilen. Tenker på å sette den på igjen, synes den nye looken ble litt latterlig egentlig. Spesielt med tanke på at jeg ikke har fullt bodykit på bilen.

Vel, lakken er ikke ferdig, blir det til helga. Interiøret er ganske slitt, men bilen er jo gammel. Motoren går veldig bra forresten.. Gidder ikke smøre på og si at bilen er i perfekt stand, for det er den ikke. Men den går godt, og så og si alt av rust i hjulbuer er tatt.

Stemmer, takk for link..

Bump, kom med bud!

Legger ut bilen min for salg. Meget bra teknisk, men interiør drar preg av at bilen begynner å dra på årene. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username= Originale deler er satt på igjen. Bilder kommer.

Lot motoren gå varm og koblet ut LMM, da gikk motoren klokkerent. Kun nykkingen igjen da..

bump

Hva ville ferdigmontert pris på en slik turbo blitt med ic, rør og datasprut? Kunne jeg kjørt min M50B25 opp til 250-300, eller er det vel optimistisk? Jan Tore

Hei. Har to problemer med E36 325en min. Først og fremst går den dårlig på tomgang. Nesten som den kveler seg selv av og til, men går også helt opp til 1500rpm. Problemet avtok litt når vi koblet ut luftmassemåleren, men den gikk fortsatt litt ujevnt. Andre problemet er at den nykker når jeg kjører rolig. Kan det være foringer, hva er eventuelt symptomer på at toppakningen er gåen? Edit: Merker at bunndraget blir veldig sirup også av og til.. Mvh. Jan Tore

Pm sendt AlXz.

Panser til E36 ønskes kjøpt. Om det er Lagunegrønt hadde det vært fint, men det er ikke noe must.

Så, da ble det prosjekttråd på meg og.. Bilen er en 91 modell av E36 325. Begynner å bli litt sliten, så nå har jeg etter litt omtanke, bestemt meg for å beholde den og heller pusse den opp. Litt om bilen; Motor: Helt original M50B25. Holder på med å skifte toppakning. Interiør: Litt som må fikses på for å få det pent. Mangler en bryter, et par deksler for å få det pent. Skal også få tak i sportsskinn så fort som mulig. Eksteriør: Har nettopp kjøpt inn det meste av M3 optikk til bilen, mangler bare skjørt og bakfanger. Ellers, blir det hvite blinklys på Depo AE lyktene mine. Skal ha Xenon i alle lysene også. Bilen skal lakkeres, forslag til farge? Understell: Bilen fikk i dag 60/30 senk med Supersport fjærer, som står på Bilstein understell. Fant to knekte bakfjærer, så de var tydeligvis modne for utskiftning. Ellers skal jeg ha nye felger. Passer 17-18" bra sammen med en slik senk? Har sett litt på M-Contour felger samt Goldline fra GS bildeler. Andre forslag tas imot med takk. Skal få slengt inn bilder veldig snart. Jan Tore

Hei. Lurte på om det er diffsperre originalt på 325 E36. Om ikke, hvor kan det kjøpes? Jan Tore