kjem ann på om det er kulelager eller glidelager.
kulelager skal det ikkje vera meir enn eit på hundredela.
glidelager er det litt meir pga olja sentrerer den. er det ny turbo er det litt slakk også får den olje trykk på så blir det berre eit par hundredela der og.
men går fint ann og kjøre med så lenge skovlane ikkje tar borti veggen rundt.
er det slakk inn og ut. da er den boss.