lorensius

lite av interesse ja..

vurderer å selge bmwen min.. eu i februar, service mars, nyoverhalt automat kasse sist uke for 22 tusen, årsavg. betalt. ny vannpumpe, ny termostat, m5 styling, m5 bakstilling, 750i stabstag fremme, 75oi radiator, 540ia bremser forran og m5 bremser bak. bilen har nytt toppstykke, powerflex travforinger og 750 eksos. gokjent felger og senkesett i vognkortet:) kom med spørmål og bud...

så lenge det er 535 eller sterkere så er det gudd? de må jo faen vær stokkdumme hvis de ikke vet at det er sterkere.. men hvis jeg godkjenner den så må jeg jo til et verksted for å ta kontroll på den at alt er som det er siden bmwnorge ikke sender ut papirer lengre og da kan vel de garantere bt at det er bedre deler som står i/på enn 535 sitt;)

535 deler? min har faen alt fra 740 til m5.. hehe

skal være i god stand!!

noen så har en kasse så er i god stand billig?

kunne få satt den i for 5000 på klepp auto men igjen så kunne ikke de finjustere elektronikken!! i tillegg så var de 3forskjellige kasser til 535.. hvilken skal jeg ha er et musterium for meg.. noen i rogaland så vil fikse bilen for en 5000lapp? hehe..

22 tusen;) nice.. Da blir det brukt kasse og et verksted så salg.. Er det så veldig trykt å kjøpe brukt kasse?

da var den levert.. blir svar på dommen på onsdag men hele kassa var nok ikke gått til helvete.. billigst å overhale(det gjør de der siden de er spesialister på det) eller kjøpe en brukt å få satt den inn på et verksted?

se der ja:) nå oppfører folk seg.. hiver den til transtec å får diagnose på hva som er galt så ska jeg komme tilbake til dere med oppdatering;) og til deg med reserve kassa, hold den på vent til meg da

ja har lært nå:S sende den inn å få diagnose så får jeg se om det faktisk bare er en del inni som må skiftes på kassa.. men hvis hele dritten e no go så må bilen nesten stå en goooood stund før jeg har råd til kasse og så arbeidet som skal til..

faen pass kjeften deres.. hvis dere ska faen bare kommentere negativt i steden for å prøve å hjelpe så kan dere dra til helvete.. jævla arogante bastards! takk til de som prøver å få noe fornuftigt ut her. og dere som gjentar det samme er jo i allefall ikke vits i, da er det jo dere som har lav IQ! det er en 535 88', men ble tipsen om en plass så heter transtec som skifter parter av kassen i stedenfor å skifte hele driten.. er det stress å ombygge den til manuell da? bilen er jo ikke godkjent som 535 engang og jeg har ikke peiling på bil i det hele tatt utenom å fylle på bensin ja vi kvinnfolk duger ikke til så mye

håper at det viser seg å være verdens minste detalje i morgen:S det var de beste 50000 jeg har investert i;) men å nei.. får vel bare ta av skilta å la den ruste som hagepynt..

er litt rart det pga jeg har bare hatt bilen siden februar og han så hadde den tidligere bygget den som et turboprosjekt så det er jo rart hvis han har stappa pissedeler under panseret. en kasse skal jo takle mer enn det!!

funker ikke på gira nei..

hadde den på 5-6000rpm og hev den i drive.. der sto den i ro mens jeg gasset for bakdekka ville ikke drive mer.. ja jeg er idiot!! det er olje på automat kassen, tror ikke kassen er øelagt i det revers funker og da driver jo alt bak der.. hva faen har jeg gjort?! plis svar og kom med forslag elle lignende så jeg kansje får sove i natt.

jeg kjøpte jo en bil som ikke var godkjent:P alt av motor er 535, resten er litt av 540, 750 og m5 bremser. noen sier at det ikke er muligt å godkjenne ombygging lenger(ja vel ja) og andre sier no problem. hva trenger jeg for å få den godkjent? bare hive den inn? hvis de sier nei sitter jeg jo uten bil i det jeg fortsatt har skilter på og de ikke la merke til motoren under eu. eller registrerer de det ikke at jeg har vært inne? sorry at jeg er ny i dette men ikke enkelt.. har heller ikke noe kvittering på ting..

AAAA crap.. akkurat som jeg ikke har hatt nok utlegg på den bilen nå så at det var bramseveske på beholderen så da er det vel inn på verksted å lufte bremsene å det der.. noen som vet om det er dyrt eller?

forsto jo nokså for at det var en varsel men fant ikke helt ut hva.. og manualen står jo på tysk så var litt skrudd der:) men ringte bavaria og fikk svar de;) ja er nesten avhengi av bremser altså

kanskje se i manualen til bilen din når det lyser en lampe?bare et tips hehe(ville ikke kjørt rundt hvis det var en lampe/tegn som sto å blinka) men som sagt lenger opp er det lett å resete på egen hånd. wtf, gidd å vær eplekjekk!! btw, det var bremseveske.....

ja for jeg kan jo tysk:P hmm, bilen har stått siden 2003 tror jeg, blitt ombygd i mellomtiden og jeg fikk skilter på bilen for et par uker siden så kan godt være at det har blitt gammelt ja;)

så det betyr det er service tid altså? gidd å ha et klokke tegn da!!

har en e34 å den lyser konstant, irriterer ræva av meg!!! noen som fattet hva jeg meinte?

gimmegimme

ikke at jeg har så jæklig peil men sånn jeg skal med min bil så reiser jeg til egersund med den i stedenfor stavanger for egersund er mer åpne for ombygging og egersund er jo langt i fra min kommune.. hvis det går her så skal vel du også få gjort det;)