lundeboy

e34

ja men den kan jeg vel bare koble ut:D

ingen som vill ha:P?

nei for var ikke sånn på den jeg plukka ut liksom;S

noen som vet?

ja men virker som det er to forselige ledingsnett

selger alt av bmw som jeg har da jeg har gitt opp skruing pga oppsigelse der jeg skrur bor:S kom med bud 525ia'n er delebil og 525i manuelen er godkjent i to år til bare og bytte motor og koble den til.. ring 45464702 alt smalet kr 18tusen før 12,10,09

kobla opp motornette i dag og alt er riktig:P tror jeg selv da. men når jeg skulle starte etter motor bytte så vill ikke startern min slå inn:O helt døtt når jeg vrir på tenninga liksom hmmm noen som har noe formening om dette:/? skal jeg bruke det gammle lednings nette til m50b20 på m50b25?. for motor og gir + ledningsnett og hjerneer kommer fra e30..

tøff 525

du må på BT:( det er ikke så stress da dem bare sjekker det som er merknad.

var inne på gsbildeler for fant ikke ut hva den klomsen oppe ved innsuge var for noe. men det er en motor styring:/ og jeg finne ikke koblinga på den i motorromme el på ledingsnette:O NR 1 det er snakk om:D

det er bestilt;) så nå blir bilen bra og lommeboka tom:P

noen som kan vise/ forklare hva en vanos er? eventuelt hvorfor den er der og hva den gjør:P? håper på svar:)

kjøpte meg en 520ia for snart en månde siden som jeg skulle fikse opp litt etter litt i vinter. men det slapp jeg da samboern min kjørte bilen tom for vann:S så nå har jeg fått kjøpt ny motor og manuel kasse ++. som skal settes inn og all rust skal tass før vintern så med andre ord mer jobb en jeg regna med:P men men. kom med forslag om ting jeg kan gjøre 525 min tøff:D bytte motor* ok bytte intriør (etter rustsveising) ta all rust (beggynt) hel lakkering( når alt andet er gjort)

ja passa den bunnpanna