Mats_St

Hei Selger min kabriolet som den står uten EU kontroll og med feil. Mye påkostet de siste 2 årene i nye deler. Bilen er i god stand men tiden strekker desverre ikke til. Se finn annonse for detaljer. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48058994&searchclickthrough=true Mvh Mats

Er det noen stygge sår eller merker på de? Hva er prisen? Vet du ET og bredden på de ?

Har en 11 mod X1 hos if superforsikring med fullkasko. 60% bonus ingen sjafører under 23. Betaler 6008,- i året 16.000 km kjørelengde Å en 95 mod 320i cab hos gjensidige Med 60% bonus ingen sjafører under 23 Med delkasko havnet den på 1995,- i året. 16.000,- km kjørelengde

Pm meg pris på soft toppen å baklykter. Gjærne noen bilder om du har også.

Hei! Har etter mye nå bestemt meg for å selge prosjektet mitt. Jeg har en jobb der jeg pendler mye å har ikke tid til dette lenger desverre. Dette er et bra utgangspunkt for noe som kan bli et morsomt leketøy for den som vil. Litt om bilen: 1992 Modell 318IS Orginalt Farge org: Sort Norsk registert karosseri med vognkort så den kan registreres igjen om ønskelig. Det følger med mye til bilen å det meste er nytt. FMIC Oljekjøler WRC Bur 17" AC Schnitzer felger (NYE) TA Technix Coilovers Linselykter med angeleyes M-Tech front FK eksos med 4 DTM utblås bak 2 stk Motorer - M50B20 24V Non vanos 150HK - M50B25 24V Non vanos 192HK (mangler bunnpanne/girkasse) Turbo sett med masser av deler. Har en hel pappeske med tilbehør som slanger,klemmer,filtere,tanker etc. Turbo (ukjent merke) Grenrør Noe er prøvemontert på motor som står i bilen idag men er ikke ferdig. det meste ser ut til å passe rett på men dette vet jeg ikke. Det gjenstår egentlig ikke alt for mye arbeid for en som har tid å lyst. Har orginal hjerne og ledningsnett til motor så kun litt elektrisk i dash å til lys. legge opp bensinrør og bremserør. Oppkobling av rør til olje/turbo osv. Alt selges i en pakkepris på 25,000,- sånn den står idag. Dette er langt under det jeg har betalt for alt totalt men jeg kan ikke forvente å få det tilbake heller. Derfor en lav pris til en som kansje har lyst til å gjøre den ferdig. Er du interresert så vennligst kontakt meg per PM (legger ikke ut email og telefon nr her da jeg blir bombandert med spam mail etc) Bilen står lagret ca 15 min kjøring fra lillestrøm å kan vises frem i ukedager da jeg ikke er her området i helgene. Mvh Mats Størdal Bilder ligger på powerdrift sine sider: LINK: http://www.powerdrift.no/phpBB3/viewtop ... =11&t=5871

top mount grenrør eller downmount? Har du slanger og slikt til olje ?

Hei! Trenger følgende: M50 starter M50 3serie bunn panne med olje pickup Framskjermer begge sider coupe Mvh Mats

Selger du bunnpanne å oljepickup, motorbraketter og starter? Pris?

Da er IS motoren solgt. Har fortsatt 520 24V motoren med girkasse, ledningsnett/ecu. Skinn interiøret til E36 coupe er fortsatt til salgs. Tatt en titt på E34en å det var mye som var ødelagt å knust så desverre ikke mye hele deler der. Så den blir det kun solgt komplett motor av.

Jeg holder til på skedsmokorset ca 15 min kjøring fra oslo mot gardemoen. Bilen står lagret ikke langt unna. 4 tusen så er den din. Det er ingen tikking i motoren. bare et millisekund idet den har fyra å den får olje trykk opp i toppen men sånn er de fleste bmwer. Jeg er desverre ikke hjemme igjen før nærmere helga så hvis det eventuelt passer? Send meg en PM så kan vi avtale mer der eller på mail. Mvh Mats

Beklager missinformasjon, men det dreier seg om et coupe E36 skinn interiør å ikke m3 som før. Endret prisene deretter også.

Godt mulig. Fikk opplyst at det var m3 i den da jeg kjøpte den. har desverre ikke helt peiling på alt i disse bilene.

Fått noen bilder men kommer fler imorgen. Eneste man ser dårlig på bildene er baksetet. Er ikke jeg som har tatt bildene så blei litt dårlig desverre. http://s410.photobucket.com/albums/pp18 ... 0interior/ Mats_st

Såklart hadde jeg verdens største uflaks idag å reiste fra kameraet på vei til jobben idag. Fikk bråreist innom å henta det i lunsjen å dura uttover for å få tatt noen bilder men såklart var det tomt for strøm. Må bare beklage til alle som har henvendt seg ang interiøret med LOVER at det kommer bilder imorgen! Satt kameraet på lading! Mats_St

Kan få lagt ut bilder på mandag! Vil helst selge interiøret komplett med armlene å alt. Mats_St

Koselig

Hei! E36 318is coupe demonteres å selger derfor unna det jeg ikke trenger selv i første omgang. (rettet etter missforståelse) Komplett sort helskinn Skinn interiør, dvs stoler forran/bak, dørpanel, midtkonsol m/armlene, sidepanel bak.. sikkert noe jeg har glemt. kan få med gulvteppet å taktrekk hvis ønskelig. Det er litt slitt de typiske stedene på siden av stolryggen. Baksetet er strøkent.. Eneste som burde fikkses på det er dørtrekkene der skinnet har sluppet midt på døra rundt døråpneren.. Snakket med en salmaker som sa det ikke burde være så stor jobb å ordne dette. Selges hbo over 5.000 kr å burde hentes. Det er ikke demontert enda. Bilder kan sendes på mail om ønskelig. 318is Motor m/girkasse å ledningsnett/ECU (styreenhet) Motor gått ca 185.000.. Har ikke noe dokumentasjon på dette da forrige eier har hatt motorbytte pga topp havari. Dette er da en 1.9L 140 hk motor. Bilder kan sendes om ønskelig her. Motor må hentes Selges hbo over 5.000 Kr Har også en E34 520 24V jeg skal demontere om noen trenger deler. Den er rusten å fæl i karosseriet men sikkert noen andre ting som kan brukes på den. Interiøret er grått stoff å godt slitt så er ikke noe å ta vare på. Sitter en 520 24V M50B20 motor i den. Selges Komplet med ledningsnett, girkasse å de man måtte trenge. Gi bud! Alt selges unna. Trenger du noen deler gi meg en pm så skal jeg se hva jeg har. Seriøse bud vil bli vurdert! Det kan sendes PM til meg her eller til mats@stoerdal.com så kontakter jeg deg Mvh Mats_St

Hva slags tenning osv brukes sammen med dette? Kjøres det separat tenning ved siden av feks MSD eller bruker du org? Hva bruker du som 0 punkt for tenning? Aldri trimmet en bmw motor på denne måten så er litt uviten da jeg har drevet mest med japs. Mvh Mats_St

Plass er ikke noe problem da jeg skal skjære ut støtdempertårnene uansett for å få mer rattutslag å må bygge om hele styringen. Hva slags sprut har dere prøvd med? eller kjører dere chip?

Hei! Driver å bygger motor for tiden til bilen min en E36 som skal bli et baneobjekt. Skal inn en Turboladet M50 motor fra 5-Serie (antar at alt er likt som M50 motoren som kommer org i E36 så ogsi) Spørsmålet mitt er egentlig om noen har erfaring med dette? Hva fungerer å hva fungerer ikke? Noen som har forslag til motorstyring jeg burde kjøre med å dyser? Forsterker bunndelen i første omgang, Toppakning som tåler litt overladning, å litt modifikasjoner på toppen rett å slett for å se om dette holder. Vil helst fjerne det meste i bilen for å lette vekt så er derfor jeg kommer til å kjøre med sprut istedet for å chip modde styreenhet. Håper noen kan hjelpe meg! Mvh Mats St

Går helt fint for meg Si ifra om du finner den da

På AC anlegget er det samme motstand bare at den er blå å sitter et annet sted Den Brune jeg trenger sitter på passasjerside under tøypanelet. Har nemelig en helt ny blå liggende men den passer ikke i festet til den brune. Den blå tror jeg sitter på andre siden (førerside) under panelet der. Mats_St

De kontaktene begge sider framme takk Har ikke fått tid til å tatt bildet av hvordan den ser ut da jeg har kjørt 120 mil det siste døgnet, men har hentet ut et bildet fra delefilmen på bilen. Den ser slik ut å er brun. Mvh Mats

Hei du! Nei er ikke den følern der. Er ikke så stor som den der. Er en Brun Sak. Skal se om jeg finner bilder av den. Trenger ikke bare hele ledningen. men hvis du kunne klipt av kontakta å 10-15 cm med ledning så holder det Mvh Mats

Er motstanden som sitter i ene ventilasjons kanalen opp under dashen.. Brun sak klippsa i kanalen med kontakt på. Nei tenker ikke på de som går inn i klossene med der den fra klossen kobles på som går videre inn til styreenhet.. Den kontakten som skal sitte klipsa i navet man kobler slitasjesensoren til Hvis du skjønner? Mvh Mats