offsh85

Hei, Etter kjøp av min e46 M3 så er jeg blitt ganske irritert på de kantkjørte BBS felgene mine, har vurdert å fikse de opp selv, men har verken plass å stå, eller tid. Heldigsvis så ikke kantkjøringa min feil, siden de allerde var kantkjørte da jeg kjøpte bilen. Er det noen i aust/vest-agder som veit om noen i området som fikser opp kantkjørte felger Håper på svar, kan eventuelt strekke meg til Stavanger..

Hei folkens! Tenkte på å montere på K-Sportracing shortshift på bilen min, e46m3, men har ikke helt turt å begynne på dette. Lurte på om det er noen av dere der ute som har montert på denne type shortshoft på m3 før. Det fulgte bare med noen crappy bilder som ikke illustrerer så veldig bra hva man skal gjøre. Så om det er noen som ha prøvd dette før og kan gi en liten forklaring, om jeg må ned med hele forbanna gearkassa eller om det kun er noen deksler på undersiden som skal vekk så hadde det vert til stor hjelp. Gjerne tips litt angående hvor lang tid det tar. Må man vekk med hele midtkonsollen eller er det bare å dra vekk skinnet på girspaken? Girspaken i seg selv lurer jeg òg på, om den bare er å skru av eller rive av, hehe, er ikke så veldig klar for å ødelegge noe om dere skjønner. Tar imot tips og hjelp med takk. Mvh Erlend

Hei, Kjøpt meg en bil nå og fant at tråden i førersetet som fester sammen skinnet for ryggstøtten og sidestøtten har gått opp. Er bare sømmen som har gått opp og det er ikke snakk om store reparasjoner. Lurte bare på om det er noen i Aust-Agder som kjenner til en salmaker eller lignende slik at jeg får fikset dette problemet før det blir værre.. Må jp eventuelt ta ut setet og skrelle skinnet av hele moroa for så å sy på innsiden. Og jeg er ikke helt konfortabel med å rive og slite i plastikken og skinnet rundt omkring på setet og div. Noen som også har tips til eventuell behandling av skinnet på setene? Noen som kan hjelpe meg? Bilen er btw e46 m3 På forhånd takk!

Neste uke høres bra ut ja, blir opptatt til onsdagen vaffal, men utenom det tror jeg at jeg kan stille opp når som helst.. Du får bare sette av en dag eller to slik at vi får det til å passe... Det er du som kjører showet

hehe, du får bare sende en PM når du har mulighet, skal være hjemme frem til juli, men er nok bortreist samtlige helger. Skal tro at jeg har fri hele dagen samtlige dager, men det kommer ann på om det er noe å gjøre på jobben. Har du poleringsmaskin og plass å stå Hvis du er interessert så er det bare å skrike, så stiller jeg opp med bil.

" hehe... ja, bare å si ifra er ferdig på skolen i morra (siste eksamen) så da er det bare å bestille time " Bare skrike ut hvis du har lyst til å kjøre denne rutina på e46 M3 cab altså! (bestiller time ) Skal nok kjøpe inn en haug med Meguiars produkter nå.. Trenger en plass å stå og poleringsmaskin, og en som kan lære meg å polere. Send meg en PM om du har lyst til å trå inn som lærer.

ok Noen som har en mening på prisen på denne? Prutingsmonn? Mulig å presse denne under 600k? Tror dette er bilen jeg har ventet på.. så er litt engasjert angående denne..

Hei, Noen som veit noe om denne? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16278585 Noen meninger om prisen?

Knall. Tusen takk gutter, nå blir det kanskje litt oppklaring i sakene, skal informere dere nærmere om hva jeg finner ut. Er desverre sånn at jeg er offshore fre til starten av mars så det blir ikke noe nytt før etter dette, siden jeg går nattskift. Men tusen takk igjen.

Er det ingen her som kan hjelpe meg med litt info om denne?

"Denne bilen er en helt vanlig M3, verken jubileumsutgaven eller competition utgaven. Sjekket nettopp vin nr gjennom skilt." Skrev Tripled, vaffal i den andre tråden. Ikke veit jeg om det står "BMW e46 M3 Jubeleumsutgave" i det registeret som ble sjekket, men det høres ut som det er no muffens her. Særlig med tanke på at det er produsert så ekstremt få av de. Biler som liksom blir produsert i veldig få antall ligger på rundt 500-1000 stk. Så 5 stk høres nesten litt for godt ut til å være sant? Noen som veit om denne er fin i lakken? om den har blitt smelt? reparert? Noen som veit om det er noen registre for hvilke m3'er som har fått den utskiftingen av rådelager? tlf nr å ringe? Spurte jo som tidligere nevnt på bavaria i oslo angående den de har stående der. De kunne ikke fremvise noen papirer på at dette hadde blitt byttet.

Hei, Oki, lette etter noen tidligere tråder men la ikke merke til denne Høres ganske suspekt ut siden det ikke er noen jubeleumsutgave, men mulig tidligere eiere ikke hadde serlig peilig og denne eieren ikke har peiling mtp jubeleumsutgaver. Men kan jo konkludere at den har blitt vinterkjørt og at det ikke er en jubeleumsutgave. Er det noen som kjenner til historien annet enn at forrige selger sa det samme om utgaven og at den er vinterkjørt? bor jo som sagt i kristiansand, og opp dit er jo et lite stykke, hvis jeg liksom bare skal "se på bilen". litt teit at det muligens ikke blir kjøp hvis den viser seg å være helt på trynet..

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16375083

Hei igjen folkens. Takker for god tibakemelding sist, angående m3'en som står i kristiansand. Det blei desverre ikke kjøp av den. Men er på stadig utkikk etter en annen e46. Planen er jo en SMG som selvsagt har gått lite og som har blitt kjørt pent, noe som kanskje er for mye å håpe på mtp type bil Men drømmen er jo selvsagt å finne den som har blitt pusekjørt og entusiastbehandlet. hadde et håp om å få litt hjelp av dere angående diverse biler om står til salgs eller som eventuelt kommer opp for salg den nermeste tiden. Har kikket litt på denne, ganske stiv i pris men er det noen som kjenner eieren eller tidligere eiere? Hva er så spesielt med jubeleumsmodell? Det MÅ da være bygd flere en 5 stk! noen tips om prutingsmonn på denne? noen som veit om den er skadet eller ei? På forhånd takk folkens! Dere er til stor hjelp!

Hei, takk for mange fine svar og tips. Men angående BMW ekspert, er det noen som føler seg erfarne nok til å ta en kikk på bilen med meg da? Er jo som sagt i Kristiansand, jeg har fri hele uken og skulle mene at det er muligheter for å låne bilen noen timer for å se på den. Virker som om selgeren er ganske klar for å selge den serru. Har kikket endel på andre biler òg, kikket på den som står på bavaria i oslo til 559k. Den var ikke noe spesielt fin, de kunne ikke gjøre rede for om det var skiftet rådelager eller om det var noen spesiell service på enten på SMG kasse eller motor, men man kunne se at det var tuklet og krudd litt på motoren. Dessuten så hadde de skiftet clutch på den ved 57k og den hadde gått 106k så et clutchckifte i nært i fremtiden på den der tror jeg. Hadde med meg en erfaren bilklargjører, han kikka over bilen kosmetisk og fant endel feil, høyre dør er lakkert om, god slump appelsinhud, og mange plasser hvor klarlakken har blitt polert vekk. En god del riper og en bulk i panser. servicehistorikk viste òg knekte fjærer bak. Tror den er ganske utenfor bildet, når jeg skal kjøpe en bil til en halv mill så skal den være ganske fin. Hjertelig takk til nå.

Hei igjen. Er ganske usikker på hvordan man kjenner at clutchen er slitt på SMG kassa jeg òg, men selgeren sa at han hadde prøvd 2 biler hvor begge var slitt clutch på, og den bruka merverdig mere tid på å gire i automat eller noe sånt. Er ganske usikker på bilen, men som sagt så er ikke interiørfargen noe stort poeng for meg, syns den er helt grei, har vert borti værre tilfeller med stoffinlegg i midtseksjonen av setet, DET er uaktuelt. Man kan jo selvsagt få i pose og sekk, men da må man henge over finn.no og kun lete etter DEN spesielle bilen, og de koster vanligshvis mer enn det man håper. dessuten så er jeg utenlands halve året så det blir litt vanskelig. Er det noen som veit noe om når storservicen skal tas da? Tenkte å ringe selgeren i morra å høre litt, med tanke på skade og tidligere eiere, han sa noe om at tidligere eier var en kamerat av han som var mekaniker, så deretter høre med verkstedet om diverse skader og oppgraderinger på enten lager eller SW. Når man ser på en bil som dette er det jo legg å glemme alle sjekkpunktene som man lager for seg selv før man møter selgeren. Noen tips om djekkpunkter som folk herhar opparbeidet seg av erfaring på E46 eller M# for den saks skyld.. Tusen takk hittil

Hei igjen. Tusen takk for informative svar. Har tenkt litt på den bilen serru, den skal vist ikke være skada(noen måte å finne ut det på eller må man bare stole på selgeren?), men kan selvsagt ta en kikk i vognkoret og i serviceheftet mtp om alle servicer er fulgt(er det noen spesielle noen jeg bør merke meg?) Mtp det problemet med rådelagrene, kan jeg bare ringe merkeverksted og forhøre meg? Samme med den buggen i SMG programvaren? Testet bilene og det virket ikke som om clutchen var slitt, men mulig jeg tar feil siden dette er den første jeg ser på. Har òg tenkt å forhøre meg mtp en mulig storservice på 100k? Problemet med at det er orginale felger stående på er kun en bagatell spør du meg, felger finnes det nok av. Er det noen som har noe pruteforslag til meg? Mtp at den har stått lenge som dere sier. Må si meg enig med interiørfargen, men alle andre har enten vanlig manuell kasse eller så har de gått 40k mer og koster 40k mer, men gråfargen på intriøret plager meg ikke nevneverdig. skulle gjerne hatt alt i sort men man kan ikke få i pose og sekk Jeg planlegger ikke å bruke denne bilen hver dag, er ute å reiser halve året med jobben så bilen blir eventuelt kun brukt til kosekjøring eller til kjøring til og fra venner på besøk. Gjerne kom med andre anbefalinger og sjekkpunkter for meg. Setter veldig stor pris på dette folkens!!

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16173632

Her er en link til bilen, ps skrivefeil. 92000 km har den gått, noen formeninger?

Hei folkens, Fant endelig en M3 som jeg sikler på, har prøvekjørt og den virker veldig bra. eieren sier at alle servicer er fulgt og den er tatt veldig godt vare på. 2002 mod, 95000km og er veldig bra holdt. Lurte bare på om dere gutta som har god peiling på BMW om dere hadde noen tips til hva jeg skal sjekke. Om det er noen kjente feil, storservicer som kommer opp, kjendte problemer med SMG kassa, clutch problemer? kostnader? og andre mulige ulumskheter som hadde vert greit å sjekke før jeg eventuelt blir en BMW eier? Har òg sett noen inlegg med diskusjon om SMG I og SMG II, hvilken som er best av disse, er ikke helt oppdatert på denne fronten, så om noen kunne forklare meg litt? På forhånd takk

Mulig jeg formulerte meg litt feil der, beklager det i så fall. Men jeg tenker på at jeg ikke har prøvd en e46 m3 generelt. Jeg syns i alle fall det hadde vært greit å prøve en m3 før man bruker 500k på den, siden det blir import.

Men det er ingen her som har en e46 M3 som jeg kunne prøvd da? litt teit å kjøpe en bil som man ikke har prøvd menenr nå jeg da, siden jeg skal importere fra tyskland. setter pris på alle svar hittil... Tusen takk

Hei alle Bayer fans. Jeg vurderer sterk nå om dagen å anskaffe meg en e46 M3, dette er noe jeg har vurdert over lengre tid. Er ikke helt sikker enda men med tanke på innkjøp så må jeg uansett bestemme meg for valget mellom SMG kassa og manuell girkasse. Har hverken kjørt e46 med manuell eller SMG girkasse så jeg må ha litt hjelp med dette valget. Uansett så tror jeg det blir import fra Tyskland. Tingen jeg lurer på er hvilken kasse som er verd å velge, dette er jo selvsagt et spørsmål om smak, men det skal jeg komme tilbake til litt seinere. Lurer på om dere som enten eier, har eid, enten om det er en e46 M3 med manuell eller SMG kasse, kunne gi meg litt tilbekemeldinger om + og - sider med hver av kassene. Bor midt i Kristiansand så det blir en smule bykjøring, men liker meg best langs svingete landeveier. Har ikke så veldige planer om å kjøre på bane, men man må vel prøve når man først har en såpass leken bil. Er generelt ikke så glad i tradisjonelle automatkasser, så er litt nyskjerrig på SMG. Men her kommer den berømte rosinen i pølsa. Siden jeg ikke har fått sjansen til å prøve en e46 M3 med enten manuell eller SMG kasse så vil jo det si at jeg ikke har kjørt en e46 M3 noengang. Det jeg da spør dere erfarne og forhåpentligsvis snille bayerfolk om er om det er noen av dere som gjerne vil gi meg en prøvetur i en av bilene deres. Det beste hadde selvsagt vert å fått prøve begge deler for å se hvilken jeg liker best. Som jeg nevnte tidligere i mailen så bor jeg på det glade sørlandet, har sett èn M3 med SMG her nede, men hadde ikke tid til å vente på eieren for å spørre pent. Er generelt positiv til å reise til vestlandet og litt øst men ikke så altfor langt. Har erfaring med noen raske Porscher og noen friske Subaruer fra før av så jeg er ikke fremmed for raske biler. Håper på positiv og seriøs tilbakemelding