Gå til innhold

Bjørn Kjetil

Medlem
  • Innholdsteller

    932
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bjørn Kjetil

  1. Har kjørt med e36 tannstang på e30 og har det på banebilen. Er en drøm, men vil det ikke bli lugging når man fekter for fullt med rattet på banen? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  2. Kan leveres i oslo, på rælingen. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  3. Nesbyen i buskerud Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  4. Bra kjøring her Er imponert over den wisefaben, kikka på filmen, flere ganger jeg trodde du kom til og snurre, meeeen neida er nødt til å ha det på e30n min også Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  5. Hei. Selger mine motorfester til 1jz og 2jz som passer i e30, siden dem ikke passa på 7mgte motoren min. Følger også med traversfeste til r154 girkasse. Nye. Pris: 2000 kr + frakt. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  6. Da har man fått i motor og girkasse for en god stund får man tro Å her er det bilde av det ene motorfeste som noen etterlyste Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  7. Har fått gjort litt idag også, laga motorfester, forsterka feste på travers, montert girkasse (var litt av en jobb med den clutchen ) Og dama fant ut at hu ville lakkere motorommet Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  8. Hei jeg har en bmw e39 530d 2000mod. Km:225000. Problemet er at den starter ikke når den er varm, kun varm. Venter jeg til motor blir kald igjen så starter den. Har sjekket at den får diesel fram til høytrykkspumpa og trykk, det er ok. Tenkte da høytrykkspumpe eller dyse kunne være feilen? Men koblet til tester idag å fikk opp feilkode: 7717 kamakselsensor funksjonsfeil. Kan jo være den som er feilen. Noen som har tips/råd? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  9. Mener å huske at det er litt på førerdør. Kan prøve å få sjekka det snart Hvem dører er du evt int I?
  10. Nesbyen I Buskerud
  11. Blir snart spiker Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  12. Har fortsatt deler igjen her! Blant annet innsug og innsugskam Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  13. Bump Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  14. har du noen formeninger om den? Åssen turbo bruker du? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  15. skrivi feil sted? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  16. Noen som har tips til turbo? Driver å lurer på å kjøpe Precision 6266, noen som har tips/erfaringer med denne?
  17. skal montere dette til helga så da skal jeg vell få til noen bilder Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  18. joda, men skal alle ha det samme så hadde det blitt utrolig kjedlig Å jeg har ikke råd til å bygge en grom m3 med turbo og smidd innmat osv osv. Derfor endte jeg med denne motoren. Kan få like mye effekt ut av denne som mange andre bmw motorer eller mer. Er gjort en god del med denne motoren også Men skjønner jo litt tegninga på at det ikke er mest respons, men dette skal jo bli en ren banebil/driftebil, hadde jeg restaurert en e30 hadde jeg så klart holdt alt innen bmw Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  19. Lite med tilbakemeldinger her Blir en god økt til helgen med å få plassert motor riktig og girkasse Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  20. Selge panser og frontfanger? Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  21. Dyser solgt! Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  22. Solgt! Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  23. Lagt siste strøket med maling, montert dashbord, stoler og hydraulisk håndbrekk. Endelig fått zender spoileren fra tyskland Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  24. Jeg har aldri oplevd noe sånt. Men det var bare 20000kr bil da. Men som julian sier, er mye bedre med brems på diffen, på alle måter Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
  25. Nei er fort gjort. jeg sette bare en girkassejekk under diffen, tok feste skruene til diffen i traversen, tok av lokket å reingjorde sikkelig å la inn noen par feite larver
×
×
  • Opprett ny...