hon

Lurer på å legge 205/55-16 på e39. Er det noen som har gjort dette før? Blir det litt i minste laget sånn utseendemessig. Ca 1,5cm mindre diameter enn org dim 205/65-15. Bilder/meninger??

Har funnet ut at det er forskjell på senterkoppene på 15'' og 16'' radial style 33 felger. Jeg trenger senterkopper til 16'' og leter bl.a litt på ebay men blir ikke så klok. Mange kopier, og alle har ikke oppgitt målene. Jeg har målt 67mm på det trangeste. Er det noen som har slike liggende og kan sende meg et bilde?

Skal du bruke clay, har det lite for seg hvis temperaturen er under 12 grader... Nåja, bare å lege clayen i varmt vann før du skal bruke den det. Da går det fint + Del clayen i to eller flere biter slik at en clay alltid ligger i bøtte med varmt vann, og bytt hyppig på å bruke bitene. Jeg bruker to biter og bytter hvert 30sek ca for hele tiden å ha myest mulug clay. På sommeren også. Merker stor forskjell på claymerker på lakken.

Har du koppholdere framme og bak?

I dette tilfellet anbefalte han meg også å kjøpe nytt

Ønsker å kjøpe koppholdere framme og bak til e39. Mvh Hans-Olav.

Jeg har vært hos mange huggere og skrudd ut deler selv til en pris vi har blitt enig om. Det som tar kaka her er jo at de annonserer deler på FINN til tydeligvis en dyrere penge enn nytt og originalt for mange deler. Folk som ikke er helt sikre og trur at huggeren alltid er billigere siden de har brukte deler kan jo bli lurt!

Det er greit nok. men når de i tillegg legger ut spesifikke biler på FINN bør de kunne følge med, og yte service.

Føler jeg bare må dele min frustrasjon her inne. Har spurt flere bilopphuggere om e39 deler gjennom annonserer på FINN. Jeg skal ikke nevne navn, deler eller priseksempler, da det får bli en sak mellom meg og de ulike huggeriene. Men kan så såpass at det er deler for over 1000,- og helt demonterte deler uten ekstra på kjøpet. Saken er at mange av de legger seg på priser over original delepris hos BMWforhandler!!! Og når jeg konfronterer de med dette sier de bare at da er det best å kjøpe nytt. Min, tydeligvis, smale tankegang der det å bruke brukte deler både er mer prisgunstig og miljøvennlig er dermed ikke forenelig med en bilhuggers tankegang! Hva opplever dere? Noen som har gode erfaringer med opphuggere med e39 deler som ikke trur de har bare gull?

Opplever du det som motorfusk? Utslag på turtelller? Veivsensor er jo et vanlig problem ang fusking. Ta en diagnose på BMWverstad du:)

Er ikke dette alu?

Bedre bilder av dekkmønster?

Blir ikke denne dimensjonen litt liten rulleomkrets?

Sant nok. Enig i at bredden som oftest øker litt med felgdiameteren. Prisen på 205/65-15 synes jeg er forholdsvis høy sammenliknet med 16 og 17 toms dekk. Det er jo en litt "gammel" dimensjon. Vet ikke om 205/60-16 er "vanligere" dimensjon?

Hva bruker folket som dimensjon på vinterdekkene på E39 (stasjonsvogn). Jeg har kjørt to sesonger med 205/65-15 og er godt fornøyd. Men skal nå kjøpe ny dekk og lurer samtidig på å gå opp en dimensjon eller to. 16'' eller 17''. Hva slags dimensjoner kjører dere på? Erfaringer og meninger.

Hva slags frakt kan du evt ordne til Fredrikstadområdet? Jeg er int i felgene med vinterdekkene.

Jeg ønsker å kjøpe 16'' eller 17'' felger evt med vinterdekk til E39. Svar gjerne med bilder hvis dere har noe å selge

Hei! Hva skal du ha for innvendig dørhåndtak venstre side foran, koppholdere foran? Er vinduspusserarmene foran helt rustfrie? Int i de også. Mvh Hans-Olav.

Ønsker å kjøpe innvendig dørhåndtak venstre side framme. Krom.

Eksempelvis noen av disse: De er jo billigere enn Biltema også. http://cgi.ebay.com/BMW-Service-Inspect ... 4159498313 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Service- ... veQ5fTools http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-SERV ... veQ5fTools

Tenker da i hovedsak på et apparat. Kjøpte et på ebay til en Golf jeg hadde tidligere som fungerte som bare det. Men hvem anbefales til E39 97 mod? Erfaringer? Ser det er mange på ebay, men vet ikke med sikkerhet hvem som er dugelig.

Han mente i allefall jeg skulle prøve det først og hvis ikke det hjalp 100% var jo løsningen å dreie opp og legge inn senterring slik at det blir 74,1mm i senter. Det er ulike erfaringer med senteringer og ikke. det har jeg selv erfart med andre biler og felger. Hadde selvfølgelig ikke tatt av senterringer hvis jeg alt hadde. Mitt utgangspunkt er jo litt annerledes. Han kjører som sagt slik selv på sin egen bil. Noe annet å tenke på er at denne bedriften er seriøs og det eneste verkstedet med godkjenning for slikt arbeid.

Har snakket med www.felgretting.com og fant ut at jeg i første omgang skulle prøve å ta ut med for hånd slik at senteret på felgen ikke har noe anleggsflate mot navet på huben slik at boltene styrer felgen. Felgen må ikke ligge nøyaktig mot navet. Eier av firmaet kjører faktisk med overdim på senterhullet uten senterringer på sin egen bil! Jeg har forsøkt meg forsiktig i kveld, tatt av litt der det er merker etter navet i hullet på felgen. Tok ikke veldig mye men etter en prøvekjøring hjalp det betraktelig! Bare litt risting ved 80 km/t. Før jeg gjorde noe kjente jeg risting fra om med 60km/t. Skal prøve litt til i morgen og gi en oppdatering av arbeidet og resultatet.

Tror jeg først prøver å borre 74,1mm i senter av felg og ut fra det se om det nåværende hullet er ute av senter eller ikke. Mulig at det hjelper bare det. Hvis hullet blir stort nok vil jo også de koniske boltene gjøre sitt til å styre felgen.

Enig med deg LarsBMW. Fikk vel egentlif felgene billig, og det gjør dermed ikke noe å "koste" på de et nytt hull. Spørsmålet er jo bare hvor mye det koster til slutt. Prøver først på MegaHjul i Fredrikstad. De har iallefall utsyr til det. Håper de har kompetansen også, he he.