Alpina1982

ikke det at jeg har noe med det..men fikk du denne for "bare" 300 000??

tja leverte bilen på verksted for å få byttet travers foringene.. Men ble oppringt av verkstedet, med melding om at mine foringer var gode for minst 5 år til på veien... Så om noen ønsker å kjøpe GS-Performance traversforinger samt sidearms foringer for bakenden til 325i så selges disse billig. Bare send meg en pm. Er jo en ide å ha disse foringene liggende da de ryker før eller siden likevel.. Men var i et svakt øyeblikk at jeg bestilte uorginale deler til denne bilen..Blir å kjøpe orginale når disse foringene er modne for utskifting..

tipper lambdasonden jeg også..da den røk på min m50 så slet jeg også med ujevn gange på tomgang, samt et vedig høyt forbruk så snart bilen ble varm..samt effekttap.

Er vel ikke bare norges beste, er vel strengt talt nord europas beste.. må vel til tyskland for å finne bedre..

Dersom du får valget mellom oppretting og penger.. Så ta for alt i verden penger... Jeg har gjort den tappen en gang på å ikke ta pengene.. Var en 320i(e36) skader for (57000kr). Fikk valget mellom å ta i mot 57000kr eller la de fikse opp bilen.. Jeg trodde jo som alle andre at bilen min var verdt mer en det forsikringsselskapet mitt ville gi meg for bilen så jeg valgte oppretting.. Det ble et 7mnd langt mareritt, med krangling med takstmann og firmaet som rettet opp bilen og forsikringsselskap.. For å si det veldig enkelt..bilen ble aldri den samme!! Jeg lærte ting som at sier noen at bilen er fikset ila 14 dager så kan du gange dette med 10.. Du må påregne å levere bilen tilbake til oppretteren minst 5 ganger for å i det hele tatt ha håp om at bilen skal nærme seg utgangspunktet før du ble påkjørt. Du har bare leiebil i 10 (14) dager.. Så ta pengene om du kan...

man skal ikke drive å tulleskrive i salgstråder..men jeg må bare... Det blir bare ikke råere en dette!! Jeg er på jakt etter en vinterbil...men dette fristet veldig!!!

takker for svar..får bestille meg foringer i morgen..så får jeg prøve ila uken å bytte de..

Har i den siste hørt litt lyder fra bakenden av bilen..Trodde det var eksosanlegget som slo litt.. Men etter å ha krabbet under bilen i dag.. Så fant jeg 4 dårlige foringer. De var ikke bare dårlige.. De var mer som ikke tilstede værende... Er det noen som har delenr evt vet med sikkerhet hva disse foringene kalles slik at jeg får bestilt meg nye.. Tok ett bilde.. Slik jeg ser det så er det 4 nokså identiske foringer. 2 på høyre side og to på venstre side.. Takker på forhånd for evt svar.

veldig veldig pent!! Nydelig og veldig riktig e30..

ved motorvask så er det vanlig at det kommer vann nedi plugg hullene.. både på m50 og s50 motorer er dette vanlig

tror vel kanskje at alpina b6s er størst..sånn motor messig: http://www.alpina-automobiles.com/en/mo ... s/e30.html den hadde 3.5 liters motor og 254hk

du må ikke finne på å senke den..på din bil så står det nok spesialtilpasede dempere..altså dempere som er tilpasset bilens vekt..og som er bygd for å gi den handlingen på bilen som alpina ønsker..det står garantert ikke serie produserte dempere på din bil...!!! du vil ødelegge bilens verdi med å begynne å tukle med tilpasninger som Alpina har gjort med bilen..uansett pen bil..men ikke ødlegg den med senking.

22000kr er ikke veldig mye for en bil..du får det du betaler for er det noe som heter....men prøv å finn en 320\318 som er pent behandlet...forferdelig mange stygge og ødelagt e36 i landet..og dette gjelder alle pris klasser..er fullt mulig å finne en veldig pen e36 til 22000kr..men ikke lett.. jeg har kjørt e36 i 7år nå og følgende ting bør du i allefall sjekke nøye: rust (i hjulbrønnen og området der hvor batteriet står på 6erene) og rust rundt lyktene bake..(ingen e36 er helt vantette)... jeg kjenner bare m50 motoren, den er bra. Men den har et forferdelig skjørt kjølesystem. Så sjekk at motoren kan stå å gå på tomgang uten å gå varm. Dette gjelder seff også ved kjøring. Vannpumpe, termostat, radiator, viskoskobling er veldig veldig dårlig på disse motorene. Hvis du kan unngå det ikke kjøp bil med elektriske vinduer og takluke. Dette ryker før eller senere. 320 bruker ca 0,80 på ytterst forsiktig langkjøring. Går over literen på bykjøring og ca literen på blandet kjøring.

selger du den for bud rett over 135k så er jo dette et kupp..er vel ikke mer som mulig å få tak på ok eksemplarer fra tyskland for så veldig mye under 200k..hvis det er mulig i det hele tatt.. Denne bilen er i mine øyne verd mer en en m3 3.0..men så er jeg inhabil da.

blir nok ikke noe justerbart senkesett paa denne nei. Byttet nettopp dempere bak. Ble satt paa orginale Alpina Bilstein dempere.

Jeg har de siste årene fått mer og mer sansen for det som er orginalt. Hvorfor tukle med noe som noen langt mer innteligente mennesker enn meg selv har laget? Så det blir ikke noen M3 speil på denne nei. Har forøvrig tenkt å sette inn en orginal spiller etterhvert. Da det ser jalla ut med pioneer spiller.

selvfølgelig ok..

Ja var nok min om den stod på shell i mosjøen ja.. Var tidligere to stk alpina b3 i Mosjøen. Men er vel bare min igjen nå.. Aner ikke hvor mange det er i Nordland.. Men mulig min er den eneste b3 e36. Den er oppgitt til 250hk. Men benket den i fjor sommer til 258hk hos NAF. Det er ikke gjort noen modifieringer av motor.

ja..dama er fotograf..hun som har ordnet bildene.

takk for hyggelige kommentarer. Jo kan godt legge ut noen uredigerte bilder en dag.. men har ingen for hånden akkurat nå.

hvor i nordland står denne??

Har hatt denne (i mine øyne) flotte Alpinaen i litt over seks år nå. Kjøpte den av en annen forum bruker her. Bilen bar og bærer fortsatt preg av å være jevnlig vedlikeholdt. Bilen er nr 146 av totalt 749 produserte(sedan,cupe og cab). Bilen er en 1994 mod og har nå rullet ca 170 000km. Bilen er 19 år gammel og ser selvsakt ikke ut som ny. Men er ikke så alt for mange 19 år gamle biler som er like pene. Legger ved noen bilder.

blir vel ikke stort råere en dette.skal den på norske skilt da?

er bilen solgt?gikk for?