djheaven

Oki. Da ser jeg at jeg må strekke meg litt mer.. Det som er,at det også er et giftemål nå til sommer. Så det er litt prioritering.. Tror ikke frune blir gla, vist jeg tar å bruker for mye på bil i denne omgang. Og Bmw jeg skal ha nå igjen, skal brukes i jobb(Tømmrer) Men, ser nå at 25000Kr ikke holder helt.. Men, om jeg strekker meg litt til da. Er en E34 å anbefalle en E36utgave? Husker bare at min 525tds e34 var veldig pålitelig, og den starta uansett kulde.. Det må ikke være disel da.. Men med dagens priser, er det et stort ønske... Da har jeg litt å tenke på her ser jeg.. Men, har dere andre tips, så gjerne kom med de..

E34 er samme som jeg hadde.. Men var da manuel.. Ser at det blir vanskelig å finne noe bra under 40000. Men, hvordan er 3serien i forhold til 5serien, tenker da på sikkerhet, og komfor..

Hei. Da er jeg på jakt etter ny Bmw. Da min 525TDS var i en stygg ulykke. Gikk bra med oss i bilen. Så, det som er,at jeg har ikke så mye å legge i en ny bmw.. Så, jeg er på jakt etter tips, på hva som er bra, til en pris ca 25000.. Vil ikke legge i så mye mer, da det er andre ting som er mye mer viktig for tiden.. Så, hva er det som er best å kjpe da, og hva kan jeg forvente å få til. For den prisen.. Ønske jeg ser etter, er Stasjonsvogn, og helst Automat.. Takker for tips...

Da ser det ut som bilen er tipp topp. Gikk ut i idag, i 6tiden. Slå på tenninga, lot bilen gløde. Og Vrooom, den startet med en gang. Rett å slett nydelig. Så, da var det bare en enkel bagatell som diselfilter... Leo: Vist du har byttet glødepluggene, og bilen har virket fint inntil nylig. Da er det nok ikke de som er gåen. Men mer tro for som det er til meg, filtere Det du viser til at bilen ble værre etter kuldeomslage, er akurat samme som meg. Bilen virket helt fint, til det ble væromslag. Og etter det, var den rett å slett helt vrang. Men når jeg nå fikk byttet filtere i gårkveld. Var bilen som ny i morgest.. Lettstarta, og gikk fint.. Til dere andre. TUSEN takk for hjelpen, og takker til dere som har giddet å holde ut..

Da har jeg testet bilen etter bytte av filter. Og bilen starter lettere. Nå gjenstår det å se hvordan den er i morgen tidlig. FOr det er når den står over natten probleme kommer. Så, krysser fingrene. Det jeg også har gjort, er å teste glødepluggene. Alle virket fint. Og har også byttet en dyse, den var dårlig, pipplet litt disel av den. Mener det var dyseNr4.. Jeg skal få lagt ut lydklippene løpe av kvelden. Må få i seg litt mat her nå. Så langt vil jeg takke alle her inne, er utrolig gla for at dere setter av tid til å hjelpe.. Tusen takk..

Slettet..

Oki, det var bra. Da er det bare turtelleren som viser feil, og resten er riktig.. Ser at du bor i verdal, er ikke deg jeg bygger nytt hus til? Hehe... Er i vedal om dagene, og snekkere så.

Jeg har et lydopptak på motoren, under oppstart, rolig gange, og under turtall øking, pluss stopp.. Skal få lagt de ut senere idag. Har nå kjøpt nytt diselfilter, og er på vei til å bytte det. Fy for en pris. 414kr

Oki. KUnne tenke meg det var noe sånn.. Men, selv om turtalle ikke viser riktig. Hvordan blir det da med Kmh? Har ikke fått testet den enda da, siden jeg har andre og større problem med bilen

Bare spørr jeg. Men, når bilen starter for så dø ut igjen, da og etter 3 til 4 forsøk starte å gå. Da kan det vel ikke være problem med trykke?

Flott Leo. Hold meg oppdatert på hva du finner ut. Har i kveld drevet å målt, og alt er ok her. Er allefall ikke mate\disel pumpen som er gåen. Så, da HÅPER jeg at det er filtere som er dårlig.. FOr ut fra de temp forandringene som har vært siden fredagen, så kan det også stemme. Alt fra pluss 4 grader, og rett til 20minus, kondens, og dårlig filter. Da kan alt tyde på at det er filtere... Får jeg håpe..

Aaa, nydelig.. Da skal det måles i morgen. TUSEN takk Kennethe34..

Jeg har nå sett om det kommer disel.. Og det kommer litt. Men, hvor mye skal det komme? sånn ca? Mener det kom sånn ca 1dl på noen sekunder.. Dette var ved testing før diselfiltre. slangen etter diselfiltere satt som F, at jeg lot den være til nå, er plastikk, og minusgrader ute. Så var redd for å ødelegge den delen.

Jeg har prøvd å måle meg frem til de. Og det er som sagt inne noe utslag. Og som jeg sier, det er rart at ikke lyse ikke slå ut i det hele tatt, uansett hva lysbryteren står på.. Jeg har en anne tråd her, der jeg viser til at interval på vindusviskerne ikke virker på innstiling nr2. Så, kan det være en sammenheng her? Tenker da på reele eller noe sånn dill dall. ?

Det har du helt rett i Olelink. De er ikke billig. Og vist det ikke har noe å si, dråpper jeg det glatt. Men, det som jeg har merket meg da. Er at turtelleren ikke viser riktig. Den viser på tomgang 1500, og jeg vet at den går stabilt på 900.. Kan det være chipen som spiller meg et puss der?

Øøø. Er det ikke samme bryter som sentralåsen bruker? For de virker.. Nå må jeg ut å ta en titt. Men, skal ikke selve kupelyse virke fordet? Tenker da på bryteren for å slå på lyse..

Det stemmer, den står inn i toppen. Og det ser ut for meg, at den ikke har vært tilkoblet på lenge. Mye skit på den. Den er den som står nærmest torpedoveggen. Og det rare der igjen, er at jeg kan ikke finne noe leding som henger å slenger heller. Så det virker som at den ikke skal være tilkoblet..

Da har jeg fått tatt en gjenomgang i motoren. Og det jeg stusser på, er dette. Legger ved bilde, og håper noen vet hva det er jeg ser på her..

Aaa, du er inne på noe der ja. Det er en 525TDS e34 94 mod.

Hei igjen. Ja, da er det nytt problem å løse. Driver å skal fikse alt på bilen nå, og da er det neste på listen, kupelyse. Probleme er så enkelt, inken av kupelysene virker. Pærene er i orden, og sentralåsen virker fint. Er en sensor på sentrallåsen som er slitt. Men virker enda. Så, hva er det jeg overser her? Har prøvd å måle frem til kupelysene, men kommer ikke strøm. Og sikkringene er i orden. Er det noe reele som går på disse? og hvor finnes de?

Tanken slo meg først ja, men jeg fylte full tank rett ettepå. Selv var det over 40L før jeg gjorde det. Så selv når jeg fylte full tank. Fikk jeg problem igjen, dagen ettepå. Men, leser at flere tror det er diselfiltre. Og andre jeg kjenner, sier det samme. Men, har fått sjekket opp nå, det ble byttet filter for 6mnd siden. Så ut fra det, sier verkstede at det ikke skal være det. Men utelukker ikke det heller da. Så, til mandagen blir det tatt test på glødepluggene, og diselfilter er bestilt. Pluss, glødereele og er vurdert å bytte. Pluss, jeg får målt mate og diselpumpen idag. Så, jeg vil holde tråden oppdatert løpe av dagen.

Da har jeg fått byttet speedo. Men vindusviskere virker ikke på instilling2. Så, det kan nok ikke ligge der. Da er det rele som er neste å finne ut av. Skal få tak i en til uka. SÅ kommer jeg meg tilbakemld igjen..

Var etter bilen startet. Kom etter ca 15sek.. Vet at det nesten er umulig å finne ut hvor den metallyden kommer fra. Men, får å prøve å forklare den metallyde, så hørtes det ut som motoren skulle skjære seg. Sånn typisk når motoren ikke for olje. Men, olje for den. Tror jeg da. Bilen bruker ikke mye olje heller. Og kjøleveska er fin, Holder 52minus..

Jeg regnet med at jeg nok måtte gå til det skritte å få en diagnose på bilen. Probleme som jeg har med det, er at her i steinkjer, vet jeg ikke om noen som driver med sånn. Og verkstede som jeg bruker til vanlig, har ikke det rette utstyre, de for vist ikke kontakt med bilen.. Men, må nok ta en ringerunde på mandagen, og høre om noen som tar diagnose på bilen.. Motoren går bra ellers, ikke noe ulyder, liten ulelyd, men det er strammehjule på reima som er dårlig. Skal byttes snart.. Eneste som er med motoren, er at den til tider kan jage litt. Men det er vel standar på denne utgaven, ut fra hva jeg har lest Mental lyden, har allefall ikke vært der før, kom kun idag, ved ene oppstarten. Og ikke noe mer.. Nå starter bilen lett, og alt bare fint. Men det virker som bilen ikke vil starte når den står over natten. Og det har vært veldig stor temp forandringer de 3 siste dagene. alt fra 4 pluss, til 20minus over natten..

Da editere jeg meg litt selv her. Har nå funnet ut feilen. Det var den chipen bak på speedo, den var gåe n på mitt gammle, så når jeg da satt den på nye speedo, gjorde den at det ikke virket, satt så på den som var med nye speedo, da virket alt. Så, hva gjør man med det? Er vel ikke bare bare å få tak i rett chip, og som har rett km? Samme med turtelleren, den viser nå 500 får mye, sånn ca.. Siden det speedo jeg fikk tak i, er for bensinutgaven. Og jeg har disel.. Jada, jeg vet jeg skulle ha fått tak i rette. Men, pris, og vanskilghet til å få tak i til disel, så tar man det man finner..