Riberto

Opp

Har jeg desverre ikke.

Skal se hva jeg har når jeg kommer hjem på mandag

Opp

Opp og hopp!

Selger unna en del jeg ikke trenger, både nytt og brukt: Nytt: - Fordelerlokk med rotor til M30B34/B35. 600,- Solgt - Slipesett til M30B34, uten ventiltetninger. 1000,- - Nedre radiatorslange til M30B25. Bud? - Fremre stabstag, M535i (19mm). Bud - Diffoppheng/foring. 400,- Solgt - 2 stk. stabilisatorstag bak. 150,- - 4 stk. originale bærearmsforinger bak. Solgt - 2 stk. foringer hjelpesnekke, passer alle E28-modeller. 250,- - 1 sett bremseklosser bak, passer alle E28 med skiver bak. 200,- - Slitasjevarslere. Bud Brukt: - Diverse M30B28-deler - Diverse reléer - Øvrig ledningsnett på E28 Mulig jeg glemmer noe, bare spør Tlfnr.: 92256957 Mvh Robert

Opp igjen

Opp

Har 6 fine stempler med ringer og krysspinner til deg Hehe, jamen da mangler jeg bare resten da

Ønsker som sagt å kjøpe en 2,4td motor til E28. Så om noen har en å selge, rop ut! Tlf.: 92256957 Mvh Robert

Vet at tenningsfølerne på girkassa(clutch-huset) kan lage kluss så M20 ikke starter, men siden du har tenning er det vel kanskje ikke dem. Off topic, er det bror din sin gamle?

Opp

+1

Godt mulig

Opp

Stimmt!

Har en 93-mod 520i manuell E34 Touring, schwartz, 300 000 km. Godkjent med senk og 17", DTM bakpotte, aircondition, sota ruter(ordentlig gjort). Xenon i nærlys. 4-kanaler på komponentsett fram og bak. Sør-Trøndelag. PM for mer info, evt. ring 92256957 Mvh Robert

1000-lapp + frakt da?

Opp

Bilder! Ser det er gjenget i en "rørtut" på overløpet der det egentli skal være en plasttut, sikkert fordi den har sprukket for forrige eier. Ser tett ut, men vet selvsagt ikke siden jeg ikke har prøvd den selv. Mvh Robert

Selger en M535i radiator fra bil med automat, da altså med porter for kjøling av automatoljen. Ikke prøvd den selv, fulgte med en M30B34 jeg kjøpte, ser grei ut i alle fall. Bud Mvh Robert

Utmerket arbeid! Storarbeid er det, men dette har du igjen for!

Da har jeg etter lengre spekulasjon bestemt meg for å publisere litt av mitt lille ombyggingsprosjekt. Bilen er en 86-modell 528i E28 Delphin Metallic som jeg kjøpte som prosjekt for ei god stund siden, men som har stått i ro i lengre perioder grunnet pengemangel ("fattig student"). Målet er å godkjenne denne med 3,5 og holde den mest mulig original. Det jeg hittil har gjort: - sveiset all rust og tectylert, gjenstår kun et par hull bakom dempertårnene fremme - satt i M30B34 - byttet diverse deler Videre planer: - senk - lakkering - shadowline (muligens) - M535i sperrediff - tidsriktige felger - M-skinn Diverse jeg har liggende som skal på etter hvert: - full M-Tech (mangler ratt) - 262-kasse - hvite blinkers - kjørecomputer - cruisekontroll - 3,5 speedo Av nye deler kan nevnes: - fjærbein h.s. fremme - hjullager h.s. fremme - tårnlager v.s. fremme - skiver og klosser rundt om - håndbrekkwirer - håndbremsesko/fjærsett - hjullager v.s. bak - diff-foring - powerflex traversforinger - mellomakseloppheng - bensintank - fjærer/tårnlager bak - dempere rundt om - bagasjeromspakning - oljekjølerslanger - bunnpannepakning - pluggledningsnett - fordelerlokk/rotor - div kjølevannslanger - kilreimer - alle bremserør/slanger med klips bak - casterstag (framme) Bilder kommer etter hvert

Heisann, noen som har liggende dynamo til M50B20 93-modell i nærheten av Trondheim/sør-Trøndelag? Rop ut

Opp