Riberto

Hei! Noen her som vet hva som er inn og ut av portene på oljefilterhuset til M30, der slangene til oljekjøleren kobles til? Eller har det ikke så mye å si for oljekjøleren? Supert om noen vet dette Mvh Robert

Saker Stig!

Tøft! Men hus er sjølsagt ei viktig investering, som krever sine ressurser

Heisann! Trenger gulvmatter til E23'n, helst mørke, men det meste av interesse. Er også på utkikk etter mørkt interiør, gjerne skinn Mvh Robert Aae

Ja, det hadde jo bare vært konge! Er noe sånt jeg er på utkikk etter i hvert fall, så får vi se hva det blir til Har stor tro på bilen, skal veteranregistrere den og straks

Har planer om lakkering ja, og grom senk! Ellers tenkte jeg å bytte interiør, og prøve å skaffe bbs-front

Ja, tenker det blir både film og bilder da

I mårra blir det biltilsynet neste å ordne med prøveskilt til helga

Romsterte litt med eksosen her om dagen, da plana var å ha "dieselstuk" på enden. Endelyddemperen stikker godt innunder bilen, så er god plass til custom enderør. Kappa til en bøy og prøvde, men ble kanskje ikke så fornøyd med resultatet... Ble for mye "luft" rundt røret mot fangeren, så tenker enda litt på hvordan jeg skal gjøre det. Her er uansett et par bilder av resultatet: Er bare tredd innpå enda, så null problem å endre på Bytta dessuten den berømte lufteskruen på termostathuset, da den gamle var passe ferdig med sin misjon. Fikk den heldigvis ut uten for mye om og men Den gamle så slik ut: Mot den nye(ble dårlig bilde ser jeg nå): Kommer mer til helga

Dette blir bra Mjørgen Kommer med update til helga jeg og

Bilder blir det vettu, skal få tatt noen i helga!

Høres bra ut ja, tar meg en tur jeg vettu

Artig at 7'ern har blitt veteran da! Min ble også det nå, så da er det utsikter for skilt

Høres bra ut! Skal inn om ikke lenge min og

Da har man lagt om til vinterdekk, og kjørt noen runder på snøføre. Fikk nesten sjokk da jeg bremsa litt hardt på glatta... ABS'n FUNGERER! Det hadde jeg aldri i livet forventa, så det var en positiv overraskelse Ellers har jeg sett litt nærmere på problemet med varmeapparatet. Oppdaga jo at det var en løs slange som kommer ut fra øvre del av torpedoveggen, der vakuumreservoaret ligger. Men hvor skal den stå mon tro? Ventilen som henger der mangler ikke slange...

Kjempebil, ikke annet å si om det Motoren er i god form kjennes det ut som! Skal finjustere tenninga i mårra, da den fjusker litt på tomgang. Drar jevnt og fint ved pådrag. Ellers et kjempebra utgangspunkt

Takker så meget for tipset:-) Dette så jo enkelt og greit ut, får ta en titt på det i mårra.

Da er det på tide med en aldri så liten update. Har nå endelig fått fart på doningen, og prøvd den ut litt! Bare en ting å si: En DRØM å kjøre! Nå har jeg ikke prøvd veldig mange gamle biler, men makan til komfort og "funfactor" skal en lete lenge etter på en 82-modell bmw, det er jeg sikker på! Bilen er som et tog på veien, og motoren leverer sine hester når du ber om det, med et beskjedent men herlig turbosus og jevn brumming Bremser og understell for øvrig er i overraskende god form, og det er null slakke i styringa. Har nå flytta den til en stor garasje, og det er rustsveising/behandling og tectylering som nå står som førstepri. Ellers er ikke styringa av varmeapparatet helt som det skal, blåser bare på ruta, heldigvis får en kanskje si. Får komme litt tilbake til det... Innspill? Denne skal det i alle fall bli bil av! Kommer bilder i mårra

Opp

Ja ikke sant, rustsveising er jo kos, haha Men dog meget nødvendig:-) Gleder meg til å få på prøveskilt på 745'n i jula:-D

Okey, da blir det vel til å la det være slik, foruten senk etter hvert da selvsagt

Er da vel alltids nok å gjøre ellers også... Satser på en litt større update i løpet av jula jeg og

Hus med garasje er ok, meget fornuftig

Det er bra Tenkte det kunne bli underlig til baluba for å få det til å virke osv. jeg nå, hehe ;p

Kjøpt deg cross da? Eller har du svidd av alt på julegaver?