Gå til innhold

Riberto

Medlem
  • Innholdsteller

    649
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Riberto

  1. Tweetere montert Ellers blir det en siste gjennomgang av det tekniske før godkjenningstimen på onsdag
  2. De andre M30'ene(B25 og B28 i alle fall) har annet tenningsanlegg, uten følere på girkassa osv. B32 fra E23 har vel likt som B34, i alle fall de nyeste.
  3. Kan ikke være "smadra" utløserlager da?
  4. Er det mer som skrangling når du kjører over humper og slikt, kan det gjerne være det ene eller begge de loddrette antikrengningsstagene, de såkalte "rakkelstagene" på E39.
  5. Takker, håper virkelig det går i boks nå! M-tech'en kjøpte jeg brukt fra en her på bimmers, husker ikke hvem lenger, da det er ei stund siden. Bare 10 dager igjen til godkjenning nå gitt lite bilder robert, pøs på!! Vet, skal knipses mer ganske så snart!
  6. Takker, håper virkelig det går i boks nå! M-tech'en kjøpte jeg brukt fra en her på bimmers, husker ikke hvem lenger, da det er ei stund siden. Bare 10 dager igjen til godkjenning nå gitt
  7. +1
  8. Selger et brukt fordelerlokk og ny rotor til M30B34/35 som jeg har til overs. Bud.
  9. Drevet med litt småplukk i kveld; bytta til sorte dørpaneler Tenker også å integrere litt finere lyd i bilen, derfor kommer det snart et sett slike i posten snart også
  10. Opp
  11. Opp
  12. Opp igjen
  13. Opp
  14. Bump
  15. Opp
  16. Will do!
  17. Har vært for dårlig til å ta bilder tidligere, så skal prøve å bli flinkere til det heretter
  18. Takk ja Dette blir så absolutt gøy å fortsette med framover!
  19. Samma her, men har trua
  20. Da blir det godkjenning av ombygginga 17. august, og i mellomtida blir det lakkarbeid
  21. Opp
  22. Rart om dette ikke skal gå, da E24 også kom som original Alpina B7 turbo? Men hvem vet, bts er ikke alltid like enkle...
  23. Ok, da vet jeg det, takk for info! Mvh Robert
  24. Opp
  25. Riberto

    Rotor M30B34

    Heisann! Skulle til å bytte fordelerlokk og rotor på M30B34-motoren i E28'n her om dagen, så fant jeg ut at det stod på en annen type rotor enn den nye jeg kjøpte. Alle vet vel om rotoren på disse, med tre skrufester... Den som står på er bare "skjøvet innpå", uten disse skrufestene som den nye har, og låses aksialt av en sporkile. Kjøpte så dette adapteret fra GS som er for rotor med tre skrufester, men adapteret passer ikke på kammen... Er det altså flere typer kammer til disse motorene? Store spekulasjoner her nå Mvh Robert
×
×
  • Opprett ny...