Riberto

Ingen?

Upp

Heisann, noen som vet om det går fint å bruke pluggledninger fra M30B28 på M30B34? Altså 2,8 på 3,5? Dette angår E28. Mvh Robert

Hehe, my mistake:p Leste ikke nøye nok på tittelen, men så bare "egne motorer" på innledende post ;p 2,5TDS-motorene er meget holdbare ja, mer som en traktormotor:)

Joda, når beløpet ikke er større så Får lønning over helga, så får ta det da. Sende navn, adresse osv...

Ok, hvis delene er bra høres det greit ut

Oppopp

Er ikke dårlige de gamle M30'ene heller da

Har en bra radiator til 528 E28 til overs. Bud

Hva skal dere ha for det da? Koster 429,- for nytt på biltema, så betaler ikke mer enn 200 eller no for et brukt et

Vet ikke hvordan det er på E30'en, men E28'n har(med få unntak i årsmodeller) samme bensinpumpa til alle motorstørrelsene. Altså samme fra 518i til 535i:) Robert

Sier du det ja? Trodde jeg ikke at biltema hadde:p Menmen, funker det på din blir det sikkert fjell på min og. Vet at Schmiedmann har, men synes det er dyrt nok ja. Takk for tipset:)

Angående dyser ja, så er dysene faktisk like på 2,5, 2,8 og 3,5 på M30'en. Vil tro det skal være greit å finne Mvh Robert

Heisann, noen som har liggende et ok pluggledningsnett til E28 M30B34-motor? Mvh Robert

Bump

Det går ja, men er noe trangt:p

Bump!

Hva skal du ha for bilen da tror du?

Jepp, tar det når jeg kommer hjem i dag

84-modell BMW 525iA E28 som innbytte da?

Heisann! Har 1 stk. Rammstein billett til salgs til konserten i Oslo i februar. Selges hbo. 750,- Mvh Robert

Heisann, noen som har liggende et manuellsvinghjul til M30B34 E28 motor til salgs? mvh Robert

Får gjøre det da, har heldigvis flere liggende så

Driver og prakkes litt med kjølinga på min 525i E28 nå, og lurer på om noen har noe lurt å komme med:) Problemet er altså at den blir i varmeste laget, sagte men sikkert mens en kjører. Ikke veldig fort liksom. Og kjører jeg varmeapparatet på fullt klarer jeg å holde ned tempen. Viskosekoblinga på vifta er mer eller mindre gåen, men det har jo ikke betydning i fart. Trodde det var termostaten, men bytta den akkurat nå uten at det ble noen forskjell. Motoren har vært helt bra fram til nå, og bruker ikke olje eller vann. Jeg har lufta systemet bra, og det varmer bra fra varmeapparatet. Noen som har peil på hva det kan være? Vannpumpa? -Robert

Spør som han over meg, har du noen idé om km-stand på den?