ess10

Det har jeg desverre ikke

Selger min m20b20 som har en pekkelyd fra veiven. Tror det gikk galt under innkjøring av nye veivlager. Motoren er komplett bortsett fra pluggledninger, luftmengdemåler og innsugsbelg. Motorkontakten er også klippet at, men dette skal ikke være noe problem å fikse. Funker sikkert bra som delemotor. Motoren kommer fra en 320i e30 88mod. Selger motoren billig, bare å komme med bud. Kan sikkert også selges i deler. Har også en radiator liggende som har stått i en 92 mod 525i e34.

Takk for det

http://tinypic.com/player.php?v=2mqtj60&s=7 Video av testrun onboard Veldig dårlig kvalitet på videoen da

Det er en sperret diff. Ikke noe sveiset. Men har solgt hele bilen nå. Så har ikke diff lenger.

E34 ledningsnettet funker bra det. Jeg brukte det. Var litt vanskelig å finne plass til hjernen oppfor hanskerommet. Men med litt tenking får alle det til på et bra vis

Ok, tusen takk. Jeg tror nokk jeg har skiftet ut den blå sensoren med den fra E30'en. Så det er den kontakten med en pin i så jeg skal skifte ut? Å er det noen måte på å få lyset i taket til motor oljen å funke? lyser hele tiden hos meg. :S Å forbruksnålen min funker ikke, hvordan skal jeg få den til å funke?

Bare glem spørsmålet mitt Fikk start i dag. Å dæven hvor det gikk Men teperaturmåleren min funker ikke. Åsså er det lys i motorolje lyset i taket heletiden. :S Noen som har noen peiling på hva det kan være?

Hei. Jeg har en diff som har stått på en e34 525i. Det er en sperret diff. Av den typen som er skruet fast på siden av diffen. Jeg ønsker helst å bytte med en e30 diff som har sperre. Trenger sperret diff til bilen min. Ta kontakt om du har en. Eller om du vil gi meg et bud på diffen jeg har. Tlf: 95056232 e-post: stf_kanin@hotmail.com eller send en pm.

Hei. Begynte for 2 dager siden med å skifte motor i E30 320i 88mod'en min. Har kommet så langt at jeg har fått i motoren i bilen. Leste her noe om hvilken vei motorputene skulle stå, jeg satte mine i det originale hullet, men måtte bryte litt for å få den til å treffe motorlabbene. Men ser bra ut nå. Så også at noen hadde plagdes med at svinghjulet ikke hadde klaring når det var skrudd på, heldigvis oppdaget jeg dette før jeg begynte å montere resten. Men jeg her noen ting jeg lurer på, å håper å få svar så fort som mulig. Det gjelder dette som sto i guiden med innsugsbelgen. Skjønte ikke helt hva som måtte gjøres der...? Noen som kan forklare. Eller bilder eller noe slikt? Så leste jeg også at motortemperatur føleren skulle byttes ut med original e30 føler. Hvor står disse følerne på begge motorene? Åsså lurer jeg også på hvilken kabler jeg skal koble på batteriet? Syntes de så veldig tynne ut di som var på ledningsnettet på motoren. Mulig det er bare meg da. Åsså her jeg en ting til jeg lurer på. Jeg tok motoren min ut fra en 5 serie. Å framme på venstre side i motorrommet sto det en rundt boks, lignet på et bensin filter. Mulig det var det. Å ut fra denne saken gikk det 2 slanger. En bakover i bilen, og en til en vakumklokke å noen andre slanger som går inn på motoren. Hvor skal dette kobles? Siden det går bare 2 bensinslanger i e30. Å disse skal vel kobles på de 2 rørene som kommer ut bak på innsugsmanifolden. Så lurer jeg bare på hvordan jeg skal koble dette? På forhånd takk.

Takk for det Smaken er som baken Lakken er bra ja.

Fattern kjørte til Tromsø i dag. Skulle sagt det litt før Men er ikke sikker. hmm...

aner ikke. Kom med et bud.

Hei. Jeg trenger en luftmassemåler til en M50B25 motor. Si fra om du har en. epost: stf_kanin@hotmail.com mob: 95056232 eller pm

Har 4 stykk RH x-rad felger. 2 stk på 8''. Å 2 på 10''. Alle er 17'' stor. Så følger det med et reservehjul som er like stor som felgene forran. Så jeg selger altså 5 stk felger med dekk. Dekkene bak er klar for skift fro lenge siden. Dekkene forran er bra. Reservehjul dekket er også bra. Dekk dimensjon: Forran: 235/45-17 Bak: 255/40-17 Er litt usikker på innpresset/ET. Men tror det er E10 og ET17. Vet ikke hva som er forram og bak. xP Men Felgene har stått på en BMW e34. Kom med bud.

Takk for det Ja likte det bedre jeg også.

hehe, tusen takk for det. Alle er ikke like spesiell, er kun denne typen med gul kevlar. Skiltet er flyttet opp slik som på siste bildet.

Er lenge siden jeg har lagt ut bilder nå, så legger ut noen bilder

Hehe, tusen takk Er heller ikke noe veldig fan av overdrevent plastikk styling. Men dette likte jeg, så jeg gikk for det. Pluss at da har jeg en bil som skiller seg ut fra andre E30'er. Har ikke sett mange som ligner min

Lenge side det har blitt skrevet noe her nå. I det siste har jeg fått montert xenon i tåkelysene, kjøpt CCFL angeleyes ringer å montert dem i lyktene. Har også knust frontfangeren 2 ganger, og fikset den. XD Ikke noe å skryte av da men. Nå blir det kanskje motorbytte i bilen, muligens en M50B25 motor.

Hei, jeg lurer på hvor mye en m20b20 motor som har gått 250.000 er verd? sånn ca...

Tusentakk Syns det passet best der. Å vil ikke borre eller ødelegge fangeren på noen måte. Å er vel mest på bilder formene på fangeren ikke vises så godt. Er bedre IRL.

Likte ikke monoviskere helt, men ellers en NYDELIG bil Har foresten fått på spoileren jeg kjøpte hos deg på bilen min. Ble bra

haha. var artig det XD

Forran 215/45-17 på 8'' Bak 235/45-17 å 9''