HerrFlick

Vaieren i den elektriske motoren på vinduet bak på bilen min er gått, og må skiftes ut. Noen som har vrt borte i dette, og vet mye denne delen koster?

Slår airbagen ut uansett? Hva er vitsen med sensorene da?

Må være gassen, min lukter slik med nye filter

Hei! Har elektriske vinduer på min e39, og her om dagen fikk jeg det ikke opp igjen, virket som om motoren er gått. Måtte dra det opp igjen og teipe det fast... På BMW sier de at de tror det er en vaier eller lignende som er gått inne i døra, og at det anslagsvis kommer til å koste 4-5000 kroner å skifte. Dette hørtes da jævla dyrt ut? Er venstre vindu bak, jævla surt da det ikke er spes pent å kjøre rundt ed et teipet vindu bak:( Noen ideer, er dette noe man kan ordne selv?

Hvordan funker disse?

jeg har også dette problemet på passasjersiden på min e39. Da det oftest er jeg som kjører, er det dama det da går utover hvis vi kræsjer, dermed så vil jeg gjerne ordne detta Er det ikke en mulighet å fikse det slik at den alltid er på, altså at den alltid registrerer at noen sitter der? Sikkert sensoren som er ødelagt på min og, men hva må man evnt gjøre for å ha den aktivisert hele tiden?

Takk.

Tror BMW sa det kom til å koste rundt 3500 på min BMW avhengig av hvor mye olje de fikk presset ut. Men at det ikke lønner seg for biler over 200.000km har jeg aldri hørt om. Med andre ord bør ikke jeg gjøre det min min bil som har gått 230.000?

Ja,men finner ikek den riktige dimmensjonen

Høres 2.0 foran og 2.4 bak ut som ok trykk på min 520i - 98? Dimmensjonene er 205/55-16.

Mye koster en 4-hjulskontroll?

Ja, de ytterste glassene er av plast, ihvertfall på min?Hehe.... er ikke dette vanlig?

Dette er noe herk! Sliter med disse hver eneste år og høst, sitter fast, kiler seg fast inne i felgen! Var i går og skiftet til nye dekk, montøren slet like mye så jeg:D BTW: JÆVLA deilig det er med nye sommerdekk;)

Jeg har også dette problemet på min e39. Lykten på høyre side foran er helt matt av steinsprut og diverse gjennom årenes gang. Men synes det virker så vanskelig å få de av, hvordan gjøres dette? Og, får jeg kjøpt disse ytterste plastdekslene billig noe sted?

Sitter ikke noe smuss eller dritt foran sensorene dine da? Merker dette selv spesielt når bilen er skitten eller når det regner, dette forstyrrer sensorene....

Jeg har og tenkt å ta en motorvask, da det ikke ser ut som dette noengang er gjort desverre... Noen som kan illustrere hvilke deler som bør tildekkes? Bruker avfetting, lar det virke før jeg skrubber med kost og skyller over. Funker fett... Man skal helst ikke ha på vann først nei, grunnet at vannet avviser dette avfettingsmiddelet.

Ja dette var dyrt. Til tross for lav KM-stand, så er dette en 3-serie det finnes flust av til salgs. Hadde det vært en 5-serie så hadde det vært mer normalt kanskje? Uansett, en 11 år gammel bil som har gått så lite, vitner om mye småkjøring spør du meg - dårlig tegn.....

Så det dere sier er at hvis boltene er like lange, og bolthodene er like store kan jeg bruke de om hverandre? Viktig at hodene er akkurat like store?

Hva er kon>?

Begge mine sett er originale BMW felger, så da har det med andre ord ingenting å si hvilke bolter jeg bruker?

Aha... Blir det galt om dette blir feil? Da er det sikkert derfor, selv om jeg egentlig trodde jeg hadde alufelger på begge settene. Hvordan ser jeg om det er alufelger eller stål?

Takk. Jeg har dobbelt sett med muttere til dekkene mine, men er det slik at man bare kan bruke de skruene som sitter på vinterdekkene, på sommerfelgene? Eller er det egne sommerfelg og vinterfelg skruer?

Bak felgen finner jeg "7jx16h2 c". Hva betyr dette?

Mye styr å skifte olje på automatkasse sier du? Må gjøre dette selv nå... Mye olje tar kassa?

I vognkortet står det faktisk 205/65-15. Tyder dette på at felgene ikke er de som originalt fulgte med? Er ihvertfall originale BMW felger....