Fabjan

Når dere antyder att det er ventil løftere burde det vel tikke veldig i ventiler?? Jeg har byttet plugger, coiler og luftmasse måler, fortsatt samme problem. Så med tanke på ventilløfter har jeg tatt motorrens med ny syntetisk olje, men fortsatt samme problem, men har ikke noe form for ventiltikk. Siste jeg nå har gjort er å bytte bensinfilter og fylt på kondensfjerner, har nå godt lenge uten problem.

Hei jeg har en E39 520i 1999 Jeg har også opplevd det samme problemet nå, når det ble kaldt lyste motorfeil lampa og den gikk 4 sylindere etter noen meter kjøring, stoppet og startet motoren så gikk den normalt, dette har skjedd noe ganger om morgenen når er kald, sjekket og lest av feilkoder ( F1 og F2 tror jeg det var, feiltenning på sylinder 4og 5) stokket om på coiler og plugger samme feil, idag oppsto problemet når jeg kjørte gjennom rundkjøringer, stoppet og startet igjen når den gikk på 4 sylindere, men til slutt nå går den kun på 5 sylindere hele tiden, har tidliger i år byttet alt av vacuum deler og ringer i vanos og topp deksel. Veldig bra å få vite hva BMW finner ut av dette?