gurga

Takk for tips! Det viste seg at stikk inn til akkumulator var full av irr. Renset og skiftet dette, alt ok etterpå!

Da mener du ledningene til turboakkumulatoren? Var det slik at den kom som normalt etter at gassen var sluppet opp en tur?

Skal gjøre det når jeg tar diagnose igjen Vanskelig å skifte noe etter diagnose, når den ikke viser noe feil. Så litt i "blinde" som forsøk. Diagnosen viste feil på glødesystem, det var 3 stk glødeplugger som er skiftet.

Får ikke skrevet ut verdiene. Er det noe spesielle du tenker på ? Har du vært borti noe lignende?

Hei! Har et merkelig problem med min BMW 530dat 1999 mod. Km stand ca 250000. Ved oppstart og igangsetting er det nesten ikke drakraft, slipper jeg gassen litt og gir på igjen, kommer den med full kraft og virker optimalt. Har skiftet: - Luftmassemåler - Trykksensor - Ladetrykksregulator x 2 - Vakummslanger til turbo - Railtrykksensor - Programert til ny software på luftmassemåler - Turbo uoriginal Har kontrollert: - Jevngangstest av dyser er ok - Diagnose; ingen feilkoder - Automatolje nivå Nylig utført service Er det noen som har hatt tilsvarende problem? Eller har tips ?