Tor e46

Hei. Har noen her peiling på et filter i vanos enheten som må renses? Har byttet pakninger og ringer fra Beisansystems, men sliter forsatt med ulyd som forsvinner når motoren blir skikkelig varm. Det står lite om akkurat dette her på forumet men en mekaniker jeg pratet med mente dette burde gjøres annenhvert år, og at det mest sansynelig var grunnen til at jeg forsatt har raslingen i vanosen. setter pris på om noen har erfaringer dere vil dele ang dette irriterende problemet.

Ingen som har noe å komme med??

Hei folkens! Skal til og bytte veivhusventilasjonen er det noe jeg burde vite før jeg går i gang? Regner med jeg må av med innsuget er det noe jeg burde bytte i den forbindelse med untak av pakningen mellom den å blokka, eller er det noe jeg må passe på når jeg holder på? Setter pris på alle svar. Mvh Torstein.

Hei godfolkens! For en tid tilbake sluttet kjørekomputeren å virke, altså får ikke byttet mellom de forskjelige visningene! "knappen" er død..! så nå står den fast på temperatur, har sjekken alle sikringene da jeg var ganske sikker på at det var det som var problemet men var ingen som var gåene, sjekket ganske nøye. om noen har forslag på hva det kan være vær snill og kom med det!! La også merke til her om dagen at øverste del på bakruta ikke tinte som resten gjorde, det er Ingen brudd på varmetrådene eller annen synelig skade. Sjekket da sikringene igjen da jeg la merke til dette, men ingen gåene nå heller.. what can i do to fix it??

Storeforinga på diff eller kansje hardykoblinga. På min har jeg litt dødgang i kassa som gir litt klunkelyd men det er som regel i 1-2 gir hvis jeg nykker litt på gassen!

Så her er det bare å belage seg på skikkelig møkkajobb!? Høres ikke likt ut Bmw at du må av med innsuget for og bytte disse delene! Bmw er jo liksom så logisk å godt skrudd sammen.. Men uansett er det noen som har delenr på det som burde byttes når du først går i gang på denne jobben??

Hmm, kan dette problemet gi suselyd på kald motor???? lekker også litt servo-olje fra beholderen... finnes det noen info om hvordan man går fram og hvilke deler man burde bytte????? Mvh Torstein.

Byttet du veivhusvent på grunn av hvinelyd/suselyd? Raslelyden vet jeg ikke har noe med veivhusventen å gjøre! Er det noe annet som kan lage hvine/suselyd på m52 motoren?? Anyone!

Takk for knall info bmwmaxi!

Skal ta en titt på dette ja! Er det kurrant jobb og bytte veivhusvent? Setter aldri bort arbeid hvis ikke jeg er absolutt nødt men pleier å lese meg opp på hvordan man utfører jobben det har fungert veldig godt hittil for Bmw er så utrolig godt skrudd sammen! Bytte av pakninger på vanos f eks var plankekjøring tok kun ca 1,5 time da inkludert en matpause og 3-4 sigg!

Hehe det var det det var ja!

Er dette riktig del? 11617533400 Ventil veivhus (Org) kalde land

Må spørre litt dumt, hva er ETK? Du har vel ikke tilfeldigvis et delenr på veivhusvventilasjonen? Det at det er en suse/pipelyd når motoren er kald kan det være en indikasjon på dette problemet?

Faen hvorfor så ikke jeg dette den gangen jeg bestillte meg O-ringer!! Takk for tipset bmwmaxi dette tror jeg skal ordne raslingen! Har du vært borti å måttet bytte veivhusventilasjonen er det noe som kan bli tett??

Ingen med e46 som har/ eller har hatt ulyder?

Bump!

Ulyden i bakstillingen var den store foringa bak på diffen. Må ha ordentlig presseverktøy for og bytte den! Den sitter godt! Har du noen anelse om hvor ulyden i motoren kommer fra? Har du feilsøkt?

Prøver i allefall å få den strøken! Men som skrevet over er det noen ulyder som må bort. Spør derfor igjen, er det noen som har hatt lignende ulyder/problemer som har noen råd om hva det kan være? Har alerede byttet følgende: pakninger på vanosen (beisannsystems), Vannpumpe, Alle løpehjul. gått over eksosanlegget ikke noe løst der som mange skal ha det til! Det jeg tror det kan være: lager i dynamo, hydrauliske kjedestrammeren, evt slapp spennfjær som sitter på den ene skinna til registerkjedet, eller dårlige spor på kuggakselen (det drevet som vrir kammene) vist på bilde som er lagt med (del nr 11). Tar gjerne imot andre forslag!!!

Glemte å skrive at jeg har byttet vannpumpe, alle løpehjul og reimer..

Heisann. Har noen ulyder i bilen min når jeg starter opp å kjører på kald motor. Det er en raslelyd i fronten av motoren. Har tenkt på kjøpe å bytte den hydrauliske strammeren og skinnene som holder kjedet på plass, det er vel også en fjærstrammer på den ene skinna!? er det noen som har vært borte i samme problem evt byttet disse delene? Har også en suselyd på 2-3000 rpm når motoren er kald denne forsvinner når motoren får litt temp. Hva kan det være?? Kan det være veivhusventilasjonen f eks som begynner å bli tett og som derfor lager suse/pipelyd og som også gjør at den hydrauliske strammeren ikke fungerer ordentelig? Har sjekket insugsbelgen og kan ikke finne noen sprekker prøvde også med startgass uten at jeg fikk motoren til å fuske. kommer sikkert til å bytte den uansett. Men istedenfor at jeg skal bytte ut alle mulig deler for at dette skal bli bra hadde jeg satt stor pris på om noen som har hatt lignende problemer kunne kommet med noen tips på hva som burde gjøres! Har byttet pakningene på vanosen så den er utelukket! Har også en teori om at det kan være Kuggakselen som sitter bak vanosen.. Setter stor pris på alle behjelpende svar!!! Mvh Torstein.

Tror jeg skal prøve å bytte strammer og ta en motorrens. Da burde ting bli bedre! men er det en kurrant jobb å bytte strammer? er det bare å lirke den av? Må vel ikke ha noe spesialverktøy? Har bytta vanosen det var 0 stress så da strammeren, ganske greit plassert så det blir vel samme prosedyre!?

Dette sitter jo midt under bilen, lyden jeg har kommer fra fronten på motoren.. Er det noe der som kan være ødelagt? mistenker noe sånt som strammeren til registerkjede..!

Bump!

Hmm, lyden er i front av bilen.. hvilket feste er det snakk om? får kun fram lyden ved 2-3000rpm.

Hei godtfolk! Sliter med en raslelyd når jeg starter motoren. Den er ganske metallisk og varer 30-40 sek når motoren er kald. Er det noen her inne med samme problem? gjelder forøvrig en e46 med m52 motor. Byttet pakning på vanosen (beisansystems), vannpumpe og alle løpe/strammehjul Hørt at EGR ventilen kan lage litt lyd på disse bilene når motoren er kald. har ikke satt meg inn i hva/hvordan den fungerer. Er det også sånn at det kan være strammeren til registerkjede som begynner å bli litt slapp, tette oljekanaler..? kjører på 10-40 olje. Er motorrens noe å vurdere?? Mvh Torstein.