Tor e46

Nice bil !!!

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=120951 Mvh Torstein.

Hmm, det hørtes ikke bra ut! har selv en e46 320 med dødgang på girkassa begynner nå å lure på hva for no dårlige greier som sitter i de bilene..! I ditt tilfelle er det en mulighet for at det kan være hardykoblinga som begynner å bli sliten. Det merker du spessielt ved pådrag å belastning i f eks en oppoverbakke Mvh Torstein.

Garantert kondens i eksos som nevnt over dette forekommer nok spes når det blir mye småkjøring da eksosanlegget ditt ikke blir skikkelig varmt og dermed ikke fått tørket opp! Hadde det vært toppakning tror jeg det oppstår mye røyk skal ikke si for sikkert men tror ikke du trenger å bekymre deg! Ser veldig ofte når jeg ligger bak biler at det kommer vann ut av potta spessielt ved pådrag. Dette på nye som gamle biler! Mvh Torstein.

På min e46 er følgende byttet: -Bærebruer framme (slakk) -Hjullager høyre bak (ulyd) -Skiltlys (korrosjon) -Sideblinklys (Fukt) -Byttet diff (Var ikke nødvendig.. ) -Alle foringer på giroverføringa (Slakk) -Alt av oljer, filtere, plugger osv regelmessig (Service) Skal byttes: -Alt av skiver, klosser og bremsebånd bak (dårlig funksjon) -Dempere bak (lekasje i den ene) -Lykteglass (Matte og ripete) -Foringen bak på diffen (Slakk, lager dunkelyd ved giring) -Reimhjul eller annet som lager ulyden jeg har i front av motoren -Midtkonsoll (Lakk flasser) -Girmansjette (hull og slitt) -Frontrute byttes eller få en glass spes til å polere den hvis det hjelper.. -Vurderer også å bytte girkassa på den da det er dødgang i den, hvis det er andre her som har gjort det pleas lett me know!! Ellers går det med en god del tid & penger for og holde den i orden men det er det i mine øyne verdt. Kjøpte bilen i vår, har hatt noen reperasjoner på den men det er jo en del av gamet når man kjøper brukt. Bilen har utenom dette fungert veldig fint og kjører som en drøm! Sikkert noe jeg har glemt her nå.. men det får jeg skrive om seinere Mvh Torstein.

Hmm, Bilferie/Bilfiks. Er vell kansje ikke så dumt og fikse bimmeren i dens hjemmeland, Er det noen andre her som har gode erfaringer med det? Er det mye penger å spare på dette?

Heisann. har en e46 som jeg også hadde diff problemer med (trodde jeg) men uansett så fikk jeg tak i en brukt til 3800,- inkl frakt diffen var strøken å hadde kun gått ca 90 tusen. Sjekk linken under også ringer du rundt og forhører deg om priser. Når det gjelder bytte så er det veldig enkelt å gjøre selv! om du ønsker skal jeg med glede prøve å fortelle trinn for trinn hvordan du bytter. Mvh Torstein. http://www.nbfbildeler.no/

Noen som har fulgt med i timen!!

Åhh, drømmebil!

Fin bil!

Nydelig bil du!! Håper en gang i tiden at jeg kan gå fra e46 til e90 fått en liten svakhet for disse. Mvh Torstein.

Litt rart at den plutselig skal begynne å riste..! Hadde bilen min på verksted for å bytte giroverføringen, da hadde de hatt ned mellomakselen dette resulterte i at den rister litt i 120+ å da litt ekstra i svinger når hardykoblingen får større belastning. Som nevnt over kan det være så mangt. Samt at det kan være vanskelig å finne årsaken. Så derfor tenkte jeg skulle komme med dette problemet, er sikkert ikke det som er feil med bilen din. Er du heldig så kan det jo også være et "lodd" som har dettet av felgen. Mvh Torstein.

Hmm, er motorene så skjøre at du kan risikere motorhavari bare pga bommgiring..? Får krysse alt av fingre å tær for at dette ikke har skjedd med bilen din jcvold!! Er vell en mulighet for at kansje det har ryki noen coiler eller noe litt enklere? Eller at den har gått i nødmodus eller noe sånt? Du får ta en diagnose på den å gi oss en tilbakemelding på hva som har skjedd. Har selv en e46 som jeg nå absolutt ikke skal bomgire med! håper dette løser seg på en grei måte for deg! Mvh Torstein.

Vill anta at det er reima som glipper pga mer motstand når ac kompressoren går. Sikkert greit å bytte reima hvis det da ikke bedrer seg er det jo en mulighet for at det kan f eks være lageret eller no..!

Nydelig bil!

Skal holde å ta av lokket på diffen. En skrutvinge-presse fra biltema kan jo funke, har ikke prøvd på dette selv men har hatt av difffen, det var ikke no stress! verkstedet mitt mener man kun trenger å ta av lokket så kan umulig være så vanskelig men nå vet jeg ikke hvor jævelig det er å presse ut foringen da..

Hei godtfolk. Har akkurat oppdaget en raslelyd i bilen min, varer bare i noen minutter fra motoren er kald så forsvinner den... trodde først det var noe varmeskjold eller noe, men åpnet panseret rett etter jeg hadde startet opp og kunne konstatere at den kom fra fronten på motoren. Kan det være lageret på vannpumpa som begynner å bli dårlig? Håper ikke det er dynamoen for den er jo straks litt dyrere! Er det sånn at jeg risikerer at lageret evt skjærer seg når jeg er i Sverige på bilferie i sommer????????? Setter stor pris på alle svar! Mvh Torstein.

Ja det er nok nr 9 som er synderen. Tror dere det kan gå bytte den selv uten alt for mye styr? Noen her som vet hva man evt trenger av verktøy?

Kul bil & stor hund!

Hmm, hvis du skal bytte til diff med brems f eks en 330 eller lignende tror jeg ikke mellomakselen passer.. Ellers tror jeg man kan bruke 318 diff på 320 bare pass på at du får riktig utveksling! Mener du skal ha 3.91 men ser på delefilmen hos Gs at det er to typer hvor den ene er 3.91 og 3.45..

bump!

bump!

Flott bil! Vurderte e39 selv men landet på e46. Må si bilen din så veldig elegant ut! Er det skinninteriør? Mvh Torstein.

Heisann. Velkommen i e46 slakk i drivverket klubben! Har selv litt slakk å noen dunkelyder, Gikk faktisk til det skritt å bytte diffen min for jeg trodde det var der slakken satt. (det var det ikke) men i ditt tilfelle hvor det faktisk er slakk i den vill det nok være greit og bytte den. Det er faktisk veldig lett å gjøre selv! Sjekk ut linken under, veldig grei måte å få tak i billige deler selv fikk jeg tak i en diff som hadde gått 90tusen å var helt strøken for 3800,- inkl frakt. da jeg fant ut at det ikke var den som var problemet fikk jeg sende den tilbake! Så med andre ord skal det være en trygg måte å kjøpe deler! http://www.nbfbildeler.no/ Hvis du lurer på hvordan du bytter skal jeg prøve å forklare deg om du ønsker! Mvh Torstein.

Den kommer litt sporadisk.. men ja kan få den når jeg rygger å slipper clutchen litt fort. Ang presseverktøyet tror jeg det er stasjonært å ikke så lett og "låne" med seg. Kan være jeg tar feil her men tror kansje det kan gå med en enkel skrutvinge-presse men for sikkerhets skyld burde du spørre noen "kyndige" om dette er mulig.