Da var det på tide med litt mer effekt Falt da for en kompressor. Blei en Rotrex C30-84. Den skal ha fullt ladetrykk ved 2200omdr så blir masse effekt ved lavt turtall også. Minus med kompressor er jo at for veldig høye effektuttak blir den litt liten. Denne skal kunne lade nermere 1 bar og holde til ca 350hk.
Mitt bygg i første omgang blir uåpnet motor på 0,6bar og s38b36 dyser og chip fra fekzen
Hvor lenge den toppakningen holder får man jo se:) har planer om å montere en mls ellr noe til vinteren.
ESS og de har lagd kompressor kit til m50b25 og sier at man får ut ca 290 hk. I disse kitene har man bare en kompressor, ic og chip. Jeg er litt skeptisk om org dysene klarer å trykke ut nok bensin, men de sier at det holder.
Noe jeg skal er å få benket bilen:) blir jo da hjul hester og ikke eksakte motor hester. Spennende å se hvor mye det blir
Bilder kommer