erneland

Det är ju sant, de väger en hel del! Egentligen behöver du bara skicka själva rampdiffen och sedan spänna ihop den själv med 4 lameller. Dock så är det extremt viktigt att den sätts ihop på rätt sätt så att det främre lagret får smörjning. Alltså att den sitter ihop precis som den gjorde tidigare. Mvh M

Det är en mekaniker till Kennet H, rallyföraren . Han lägger till en lamell per sida och utökar antalet ramper från 4 --> 8... samt slipar om vinklarna. Har samma ombyggnad på min B7:a och jag tyckte att skillnaden var enorm. Tror även att bakaxeldelar.se gör liknande ombyggnationer. Tycker att det är trevligt att två av Alpinas coolaste modeller står i garaget och luftas på sommaren =). Har en eventuell köpare på B7:an dock, så den kanske får ett nytt hem. Helst vill jag behålla båda för alltid, men jag har för många intressen nu...

Trodde att den gamla bussningen skulle sitta fast som berget, men det gick förvånansvärt lätt och fort att byta! Fick även lameller och shims till diffen så nu åker den iväg på modifiering .

Tog ner diffen igår för uppgradering, men den lilla elektriska oljepumpen blev skadad =(. Började att tänka Alpina=dyrt! Men efter lite googlande så hittade jag en VDO 12V oljepump i Australien... för att sedan finna den på flera ställen, bl. a. Deamon Tweaks där jag till slut köpte den. Det går att laga originalpumpen men jag tänkte egentligen maintenance . http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/oil-pumps-pressure-accumulators/vdo-electric-oil-pump Nu blir det lite nya ramper + omslipade till andra vinklar. 70-75% slip.

Nu när B7:an är lackerad och väntar på dekor så blir det lite jobb med B10:an istället. Diffen ska ner och packas om, men det kanske blir lite för bra med 75% spärr och antispinn? Letar efter 18" alternativt 19" Alpinafälgar. I år så får den dock stå på original. Bilder på diffen med oljekylning kommer, denna helgen så blev det vård av barnen som hade plockat med sig något virus hjem.

Ny front på plats. Delarna ska lackeras i februari så det blir nog kört i år =) Återkommer snarast!

Inte mycket till uppdatering. skärmar, huv och front är borta och det ser helt ok ut =). Den har dock blivit lite dammig där den står... Hoppas att den blir klar i början av det nya året. Massor med ny plåt ska monteras, uppdaterar efter hand!

Fick dit Hella Black också. De förändrar utseendet ganska dramatiskt =) Nu är bilen avställd för vintern =(

Sista rundan innan avställning =).

Då var Hella Black på plats både fram och bak =).

APedersen>> Blir nog att hålla den original, men kanske det går att få tag på foil i den färgen. Tror också att helhetsintrycket blir bättre om den lackas helt ned. Det går ju alltid att återställa utan större job. .

#355/507 Ovanlig i vitt

Det håper eg! Men det kan bli trubbel hvis det er dagen etter den svenska midsommaraftonen igen . Tror att B10:an blir klar under vintern, bara småsaker som ska göras. /M

Ja, ska villigt erkänna att jag tycker de är lite väl svarta. De ser dock bättre ut i dagsljus, blir mer röktonare typ. Har fortfarande original liggandes, så jag får väl testa lite olika konstellationer .

Fick lite gjort idag!Saknar Hella Black fram och lite andra detaljer, annars är den klar =).

Tackar .... Nu har dekoren anlänt och jag tror att emblemen ligger på posten. /M

Det var nog därför ingen tittade på bilen då den var utannonserad. Precis som du säger, E34:a passar i vitt =). Dekoren kommer nog på snart och sen blir det nya original emblem både fram och bak. Mvh M

Tack Pedi .. Jag tror att konceptet blir klart till våren, men dekoren är klar redan så kanske den sätts dit redan om ett par veckor =).

Trevligt motorrum men en "lite" vässad maskin. Buffelskinnsinredningen. Vit E34...

Startar en ny tråd för denna bil enbart. Fick hem Hella baklyktor. Det fanns även ett bromsljus som de glömde att förtella om =).

Fick hem Hella baklycktor. Det fanns även ett bromsljus som de glömde att förtella om =).

Vad är sannolikheten att man hittar en sats med Hella Black röktonade baklyktor i originalförpackning på skroten?? ... det gjorde jag =)

Takk! Det verkar som om E34 är långt mer populär i Norge och de mest strökna exemplaren finns ju här (i Norge). Någon som har BiTurbo kanske vet varför det är små håll med jämna mellanrum under Alpinaspoilern på bakluckan? /M

Det blir ikke gull, jag har funderat lite på detta och jag tror något mörkare skulle passa bättre (mer synligt). Gull är rätt fint og, men jag ska testa lite andra färger tänkte jag =).

Tack! Det är #355. Annonsen såg lite tråkig ut men efter en bakgrundscheck så fick jag veta att det var mycket pengar lagt på bilen och jag blev inte besviken. Är inte direkt fan av vita bilar men detta kommer att bli bra, det tror jag =)