Killgore1000

Får se hva morgendagen bringer

Var det jeg tenkte, kanskje litt dårlig forklart Ta av dieseltilførsel?

Hei. Har akkurat byttet turbo på dieseldyre etter et kjempehavari. Har hatt litt olje i slangen til turboen, men kunne tenkt meg å ha fått ordentlig oljetrykk på systemet før jeg starter motoren. Hva er egentlig letteste løsning på dette? Og evnt nå andre tips før oppstart?

Hadde turboras her om dagen,fikk den ut i dag og sett hvordan så ut. Ikke bra. Den er fullstendig knust innvendig. Det jeg reagerte på er at det er mye avleiring? i eksoshuset. Veivhusventilasjon ble byttet da turboen ble byttet i fjor høst. Har hatt 1 oljskift siden da. Fikk en lekasje på eksoskjøleren til egr/agr systemet, så har gått kjøleveske i eksosen. Egr ventilen har blitt blendet etter turbobytte sist. Men i bunn og grunn er jeg ute å finne ut hvorfor har turboen raset etter så kort tid.. Noen som har et godt forslag? er m47d20 forresten.

har du eksoskjøleren til egr systemet?

Er en e39 523ia -00mod. Hvis det har noe å si.

Hei. Har hatt motorhavari. Så mente jeg at jeg har lest her inne en plass at å bytte fra tub25 til tub28 var plug and play. Finner jo selvfølgelig ikke tilbake til tråden nå. Om jeg likevell må bytte motor kunne man jo selfølgelig ha putta en b28 neddi. Så er det store spm. Passer alt rett over? trenger kun å omprogramere hjernen? Har søkt litt på forumet, men fant ikke nå info nå i farta. Takker på forhånd

skulle ha hatt meg en "ny" dynamo asap. Type Valeo 70-120A A14VI22 (hvis det har noe å si) er til en 523iA 00mod. Har ringt huggere land og strand, men er Boch det går i. Takker på forhånd. Kim Jørgensen tlf 99371841 el kim.jorgensen@live.com

jeg regna egentlig med det.

Har en gåen dynamo. som er av type Valeo, passer Valeo og Bosh om hverandre? Er jo flust av dynamoer å få tak i, men er stort sett bosh alt Har ikke kommet så langt at jeg har tatt ut den som er gåen. er en .00mod. e39 523. forresten Takker på forhånd

Akkurat kommet inn fra garagen, har bytta radiatoren, lol. Du må nok av med vifta ja, 32mm fastnøkkel, og der er links gjenger. (står du fremfor bilen blir det mot høyre, En boks wd40, et skrujern mellom skruene til reimhjulet og et godt kakk på nøkkelen med en hammer så kommer det...