mariusea

ingen som har lyst på et kupp? kan godt sette sammen motor men da blir prisen 80 000 så her er det en god mulighet for deg som lik å skru å få en bra motor med mye hk v

slenger et bilde av turboen

bump

selger unna m20b25 turbo motoren. denne er helt ny, med alt nytt i motor. dette kan je nevne som je husker på er gjort, å som følger med. Blokk: Borra til 84.5 mm + honet syrevasket, å lakkert svart Je stempler på smidde H-råder, 135 mm lange ARP bolter i blokk ARP bolter på råder Nye lager på veiv å råder + nye simringer å pakninger Topp: Tig sveiset kjølekanaler Planet Syrevasket Lakkert innsug + toppdeksel svart Dette følger med: Stor turbo fra Turbobanditen Rustfritt Grenrør med t3 flens Aeromotiv BTR Ekstern WG HKS style, 48 mm tror jeg det var. 12" el vifte Turbotimer ALU intercooler Div an koblinger sachs 618 trykkplate og 4 puck sinterclutch Ledningsnett + hjerne ++ mye mer som jeg ikke kommer på nå motor står i deler, men for den som lik å skru så er ikke dette noe prb, da alle delene er oppmerket i esker. bilder kan sendes til helga, da fotokameraet med alle bildene ble stjelt i natt. dette er et bygg som koster mye, men selges fort å billig for 25 000 kr! for dere som syns dette er dyrt, så kosta blokk med alt tilbehør i, ca 22 000. send pm om det er noe du lurer på. kan også ta innbytte

...

bump

ønsker å kjøpe kontankt hus til motorledningsnettet fra en m50 motor. noen som har det? helst med litt ledninger på? send helst PM

så je skal bytte den som går fra sikringsboksen? får jeg bestilt sånt på gs?

har satt inn en m50 motor i min e34 fra -88. visste at ledningsnettet ikke passa, så kjøpte komplett motor med ledningsnett, dette har je skifta nå, men ser at kontaktene ikke passer overens, den som går i fra bilens ledningsnett, å til motoren sitt, er denne runde koppen som er like ved sikringsboksen. hva har dere som har gjort det samma gjort med dette? har dere kutta å skjøta det sammen? er det noe jeg må legge opp nye ledninger på? å hva mer prb kan jeg møte på som jeg burde vite om? håper jeg kan få noen svar på dette. evt om det er noen i hamar området som har peiling på dette, som kunne kommet å hjelpa meg, så hadde det vært snilt?

har prøvd alt nå å ta bort girstanga fra kassa, men får det ikke til, noen som veit åssen man gjør det? evt bilder?

ingen?

opp....

ingen som veit noe om det?

bump

driv å skal sette inn en m50 motor i bilen, som er org med m20, skal beholde org girkasse som sitt i den, å da vil girkassa helle nedover med org travers. har sett på en som har bygd sin egen, men lurer på om det er fullt mulig å bruke en travers fra m50?

ønsker kjøpt varmeapperat motor til en 318. dette haster da den jeg hadde liggende ikke passa.

bump

?

bump

ingen som har girkasse? helst i akershus, oppland, sør-trøndelag eller hedmark?

bump

ja litt, men fant ikke så mye, men ringte en fyr som bygger div bil motorer å han sa jeg trengte bare å dra igjen bolten ned i blokka til den sitt hardt.

bump

ingen som veit noe om det?

skal ARP bolter til m20 motor trekkes med noen nm i blokka, å når jeg skal skru fast toppen, kan jeg bare bruke vanlige muttere? fikk ikke med noen muttere når jeg kjøpte arp bolter.