Gå til innhold

mariusea

Medlem
  • Innholdsteller

    377
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av mariusea

  1. da var tiden inne for oppussing av bilen. Etter vintern å alt saltet så kom all rusta fram + mye småtteri. Planen er hellakkering av bilen, sveise kanalene, sveise igjen hullet til spylerdyse bak på bagasjeluka, tinning av der bmw emblemet sitt bak, samt det som oppstår når pussinga har startet.

    Her er et bilde av bilen i høst CIMG1429.jpg

    CIMG0789.jpg

    Har vært en skade på bakskjermen, med dårlig oppretting, ble målt 1498 mY, så her er det mye sparkel.

    CIMG0790.jpg

    CIMG0795.jpg

    Panser emblemet hadde blitt fjerna siden forrige lakkering, så her hadde sparkelen sprukket CIMG0791.jpg

    CIMG0793.jpg

    Var opprustet nederste delen av hjulbua, så her blir det å lage seg ny bit CIMG0794.jpgCIMG0797.jpg

    Var 2 hull i bakskjermen, som du ser så ser man bagasjerommet CIMG0799.jpg

    Her er den ferdig sveist CIMG0805.jpg

    Sveising av V.bakskjerm

    CIMG0802.jpg

    sandblåsing av bagasjeluka, samt sveising CIMG0804.jpg

  2. plassen i kupèn er veldig bra, god plass til de baki, men bagasjen er jeg ikke fornøyd med! må legge ned setene for å få buret til bikkja, men får slått opp setet når buret er inni bilen. Også lengden er jeg ikke fornøyd med, får inn langrennskia mine inni der som er 206 cm lange, men da sitt jeg med skituppa i albuen.

  3. Forskjell er det på dem ja, og det dreier seg i hovedsak om skvalpen på bunnpanna. Men så kommer det oxo an på hvilke årsmodeller den kan stamme fra da..

    Jeg har bare vært borti E23 motor som jeg har montert inn i en E34, og der stemte ikke bunnpanna, motorfester og oljefilterhus... :roll:

    Du kan jo oxo se på innsuget hva det står der, for eldre motorer (M30B34), så står det vel 3.2/3.5 Mens på E32 og E34 (M30B35) så står det kun 3.5 på innsuget...

    Mvh

    det står 3.2/3.5 på innsuget. så da stammer denne fra en e23?

    Da kan du vel se på bunnpanna om hvor "skvalpen" sitter.. Om den sitter helt foran, eller ca 15 cm lenger bak... Er den litt lenger bak, så stemmer det ihvertfall med E23..

    skvalpen sitter helt forran på bunnpanna

  4. Forskjell er det på dem ja, og det dreier seg i hovedsak om skvalpen på bunnpanna. Men så kommer det oxo an på hvilke årsmodeller den kan stamme fra da..

    Jeg har bare vært borti E23 motor som jeg har montert inn i en E34, og der stemte ikke bunnpanna, motorfester og oljefilterhus... :roll:

    Du kan jo oxo se på innsuget hva det står der, for eldre motorer (M30B34), så står det vel 3.2/3.5 Mens på E32 og E34 (M30B35) så står det kun 3.5 på innsuget...

    Mvh

    det står 3.2/3.5 på innsuget. så da stammer denne fra en e23?

  5. jobber selv på bensinstasjon, å den underspyler armen er fjørbelastet, så den vil trekke seg tilbake så fort den møter hinder. har hatt mange lave biler inne i vaskehallen, å ingen av dem har fått skade pga underspyling, for hver gang så har armen gått tilbake. Men vis det er en veldig gammel maskin så kan hende at fjørene på underspylerarmen er hard evt utslitt, da kan den skade frontfangeren på siden og sideskjørtet. Å all vask skjer på eget ansvar, har man skiboks og ikke kjøper skiboks vask, så er det bilens eier sin feil at skiboksen blir ødelagt.

  6. De aller fleste radio tv verkstedene gjør dette.

    På hamar så ligger det vel ett verksted i Vangsveien ved lyskrysset hvor du kan svinge av opp mot katta og anker'n og ett bak ved ustillingsplassen (rett over CC)

    Det som ligg i rundkjøringa i vangsveien er nedlagt for et år sia ca. Men det over cc, har du noe navn dit? Har aldri lagt merke til at det er noe sånt der.

  7. merka nå i det siste at når bilen står på tomgang, evt står i et kryss så slutter det å blåse så varmt som det gjør ved kjøring. gir jeg litt gass så kommer varmen igjen. motortemperaturen ligger på det den alltid har gjort, å luft i anlegget tviler jeg på. noen som har mening hva dette kan være? gjelder en e36 318tds.

×
×
  • Opprett ny...