winchester

Fresht, liker hvordan du har lakkert litt på ene bakfelgen for ta den skal stå i stil med resten

Har merket av områdene jeg trenger nærbilde av

Hehe, er da morro det

Er det et veddemål? Hehe.

hhuseboe, senkesett, stabstag, andre foringer og muligens sportsinteriør (m-tech stoff) er greit nok mener jeg, da den blir MYE bedre å kjøre med tanke på styring, og ikke minst komfort. Er jo bare å ta vare på orginaldelene, så har man muligheten til å gjøre den orginal igjen ved en senere anledning. Regner med at dette blir en bruksbil, så da skal man ha litt kjøreglede i tillegg. Har du prøvd en orginal E30? Er som å kjøre en båt, med mindre den kom orginalt med m-tech understell/interiør.

Spennende, skal bli morsomt å se hvor lenge den klarer å holde ut, hehe

Noen som har bilder av M-tech 2 bakfanger? Skulle gå over alle delene før de blir lakkert, men så synes jeg min M-tech 2 preface replica bakfanger ikke passet helt inn i hjulbuen bak. Så lurte på om noen har bilder av en M-tech 2 bakfanger fra "fronten" og ikke der endestussene stikker ut? Er interessert i å se hvordan det ser ut inne i hjulbuen. Gjerne ta med bilder av M-tech 2 sidepaneler mot hjulbuen bak også, må se hvordan utformingen er. Haster litt, takk for svar!

Kan være en slitasjevarsler som er ødelagt. Den finner du inne i kalipperen, festet til bremseklossen.

Det gjør de; men ville heller gått for AC Schnitzer Type 1;

Flott eksemplar dette, hvem var det hadde denne før? Ser kjent ut. Hva skal du gjøre med motoren som stod i? Lykke til

9,5x16 11x16

Ja, det må man. Er en samlet unit i tanken med nivåsensor og pumpe koblet sammen. Er fort gjort å søle litt bensin i bagasjerommet når man bytter den ut, hehe.

Stort innsug mann, får du plass til det der?

Du trenger 1.9 liter XX90W, så den skal nok fungere.

Lag deg en tråd på Ønskes kjøpt-delen av forumet her, så får du nok ganske så fort svar om noen har delene du søker. For å unngå å knekke glødeplugger anbefaler jeg å spraye godt på med CRC 5-56 rundt pluggene, og vente i ett kvarters tid slik at det får trekt seg litt inn, og forhåpentligvis løsnet opp litt. Husk at du ikke må bruke noe form for kraftverktøy når du skal ta ut glødeplugger, da de knekker veldig fort. Husk også på å holde verktøyet i lik vinkel med hvordan pluggen er entret. Har ikke erfaring med isspray.

Der lyver du litt, leveringstiden til Koed kan være MEGET lang i enkelte tilfeller. En kompis av meg bestilte to nye framskjermer til sin E34, og det tok 2 måneder før de var ankommet. Men Koed er en hyggelig nettbutikk med alt du får av deler, anbefales på det varmeste.

Er ikke S62/M62/S65/S85 alle "coated" med alusil?

Har aldri hatt problemet på Caravellen jeg kjører, og har ikke kjørt E30'en på vinterstid, så er ikke plaget av dette.

Haha, oppussing av bil på parkett, da snakker vi

Koed har, fra 60-130 kroner.

Dette hadde vært noe hadde jeg hatt plass, fint utgangspunkt til banebil dette Prøvd å starte den i det siste?

LCM er Light Control Module, altså lysrelatert. ASC er Auto Stability Control, et element av DSC-systemet, og skal ikke ha noe med at du ikke får start.

Nei, 325 TDS ble ikke levert som coupe. Ser ut som at du har planene klare, gjør seg med nye felger, M-tech front og mer senk

Funnet ut av M3-batterikabelen?

1. ECU (Electronic Control Unit) er det samme som hjerne, bare på engelsk. 2. Ja, du må ha lik hjerne. Er usikker på hvilke nummer 528 har, men dette får du finne ut av selv. Den må hvertfall være Siemens MS42.