winchester

Har vært edru 1 helg hittil i år, må si lommeboka tømmes fort..

Husk på at du får mye høyere turtall i 80 km/t, noe som betyr høyere bensinforbruk. Så er du klar over det.

Hehe, sant det, men hadde store planer om å roe ned på drikkingen, men det går visst bare motsatt vei

Skjedde meg i går, svakt menneske!

Uorginale skjermer fra Koed har hatt fin passform på E30'en min, så regner med at passformen er likens på E34

Clean finish! Blir bra dette

Nürburgring klistermerke er stas! Ble kult med nye dørhåndtak forresten

Uff, dette var kjipt! Får ikke sett bildet, men kjenner igjen skaden, skjedde det akkurat samme med en kompis sin E30 Touring, høyre framhjul på 18" falt av i 80 km/t og suste nedover ett jorde, stoppet heldigvis i fullt av traktoregg, rett før det var på vei utpå hovedveien igjen.. Satser på at du fikser dette her ganske fort, hehe. Ble det skader på felgen?

Han har prosjekttråd om den også

Fikk svar med Gunnar nå viewtopic.php?f=9&t=159278&view=unread#unread

Ok, da kommer du enten til å få bedre eller dårligere aks, kommer an på om den er høyt eller lavt drevet. Desto høyere tall, desto bedre aks, men mindre toppfart. Hadde en kompis som kjørte 4.44 diff på E30'en sin, og kom ut med 3500 rpm i 80~90 km/t..

Er nok feil i koden du taster inn. Sjekk den nøye, og sørg for at du bruker riktig 3-sifret kode.

Bare jeg som sliter med å se bildene?

Sto nede ved slaktern på lørdag jeg og, var sinnsykt morro med alle E30'ene som kom skambredt i svingen der!

Kan forstå at 100k km+ tar på litt på bilen ja

Gjensidige og Terra gir vel gode priser på BMW har jeg forstått.

Ta deg en prat med MotorViagra, tror han nettopp har inngått en avtale om forsterkede clutcher m.m til BMW.

Den skal utånde dampen fra oljen, og sende den til innsuget så den brennes opp. Vet ikke hvordan den fungerer.

Ja, det kan du. Men husk på at du må skaffe en med skivebrems, og ikke trommelbrems. Om du skal bytte differensialen må du også huske på å kjøpe en med riktig utveksling i forhold til hva du hadde før.

E34 318 før 9/91 hadde vel 4,27 i utveksling, noe som blir litt veeldig høyt for vanlig kjøring igrunn, i forhold til din som mest sannsynlig har 3,23 eller 3,73..

Pen M3, Bamsebrakar! Trenger den en skikkelig rubbing og polering i fronten, eller er det bare bildet som lyver?

Hehe, håpe på det beste

Ikke så rart det med en "splitter ny" motor, så bare å fyre opp kameraet når det blir kjøretur, hehe!

Det har vi tro på!

Leste om en som hadde bygget turbo på sin E30 325ix, og det fungerte faktisk ganske bra så det ut som. Det største problemet var at om han la den ut i førstegiret så ville girkassen ryke, så han la den ut i andre giret istedenfor (litt usikker). Men han mente hvertfall på at det fungerte fint, men han hadde samlet opp 3-4 komplett understell til IX oppover årene, så han var ikke redd for at noe skulle ryke. Så bare å ladde på, og kjøre forsiktig. Var en finsk bruker på et forum som gjorde dette, søk på nettet så finner du den sikkert igjen.