kan for en av de få gangene være enig med deg der!
Both of you! -
Meget pen E28, ville nok ikke solgt den! Men en E30 M3 hadde gjort seg det, men er jo opp til hva du vil selv. Lykke til, og hold bilen vedlike med like stor innsats som du har gjort til nå
Jepp, den har jeg opplevd før. Kjørte i 25 timer i strekk, tur/retur til Uppsala i Sverige, for å kjøpe en strøken E30 325is uten motor/gir. Bilen var ikke verdt litt av pengene han forlangte engang (16 000,-).
Første steget er å sende inn søknad til Biltilsynet og få den innvilliget. Så kjøper du en billig 325 delebil om du er heldig, eller så må du kjøpe inn hver del for seg - noe som blir dyrer i forhold til mengden deler du får med på kjøpet. Det som er handy med en delebil er att du får mange deler å selge videre, om du bare har bruk for enkelte deler.
Kommer ann på hvilken modell du har. GBE30F85 for modeller tidligere enn 09/85 og GBE3086 for modeller senere enn 09/85.
Når jeg fikset slarket 100% på min byttet jeg ut komplett del nr 13 (inkl. alt som skal på den), 10, 6 og 2.