winchester

Fikk sparklet frontfangeren også, håper dette blir siste laget, hehe. Også jobbet jeg mer med karosserivippen, fikk sveist på alle festene til hjulene, samt kappet opp flere av delene. Er helt sann, Tzunami.

87 sider med sovestoff, hehe. Bilene blir nok aldri ferdig, men den brune skal på EU-godkjenning 12. september og den blå 5. september. Dieselen blir nok ett litt lengre prosjekt igjen, har en god del planer for den. Haha, lurer på hvorfor... Kommer kanskje en ny E30 M-tech 1 i hus igjen iløpet av uken... Skumle greier.

Denne skjer det nok lite med for tiden, må få bort den nye blå E30'en først. Den blå skal på EU-godkjenning klokken 1115 i morgen, så håper den går rett gjennom uten feil. Blir nok lagt ut for salg iløpet av morgendagen. Skal muligens avsted å hente enda en E30 320i M-tech 1 i morgen også, så da blir nok dieselen satt enda mer på vent igjen, hehe. Holder på å lage karosserivippe til denne bilen, så den skal bli grundig overgått når den tid kommer.

Hva vil veldig billig si?

Skal prøve å ikke stoppe denne gangen, Pedi. Tanken bak den er at man kan senke vippen så mye at man monterer den rett på bil, så jekker man den opp i ønsket høyde, så justerer man balansepunktet med trapesgjengestaget og låseboltene gjennom firkantrøret, så låser man av "vippen" med å sette en bolt gjennom en skive på hver aksling med fullt av hull i. Vanskelig å forklare på mobil gitt! Tar bilder av hele prosessen, så blir det en 3D modell i Solid Edge etterhvert.

Til den grønne/for å ha.

En slik en!

Fikk også montert på fjærbeina foran og fått på EU-godkjenningshjula på den brune. Skal sveise eksosen i morgen da jeg fant en aldri så liten lekkasje på den. Tårnavstiveren i motorrom ble også montert med nye foringer. Tight!

Fikk grunnet frontfangeren. Ett lite sparkellag til så er den 100%. Monterte også de nye rutelistene på den nye E30'en, samt satt inn interiør og fikset litt diverse. Fikk også kommet litt igang med karosserivippen. Fikk laget basen på begge sider, så det går litt fremover. EU-godkjenning på den blå på onsdag, så står den brune for tur neste onsdag. Exciting shit.

Ikke dum! Vet du om de sender til Norge?

Ett ord: Porno.

Enda lettere måte å fjerne asfaltplater på uten fare for lakk - varmepistol og en skrape så ruller den rett av. Håper du skal knuse stylingen i fillebiter og sende den til søppeldynga. :- )

Jaggu! Skal prøve selv! Er vel ikke så lurt å prøve i en oppvaskmaskin man bruker daglig til tallerken og bestikk eller?

Vaskemiddel brukte du på det der da!?

Har ikke de bare små med slaglengde på 10-20 cm?

Spiller ikke noen rolle hvordan den ser ut så lenge den ikke er rustet istykker. Overflaterust osv. spiller ingen rolle. Send meg en PM med pris du, Mats.

Ja, men litt kjedlig å kjøpe to elefanter for kun å ta den hydrauliske sylinderdelen av den.

Ikke nok dessverre.. Jobber hele helgen også nå, så blir nok ikke gjort stort før på mandag! Fikk en pakke fra Koed med nye rutelister til den blå E30'en, så får vel montere de før EU. Noen som vet hvor man får tak i en sylinderjekk med ca. samme slaglengde som en verkstedkran ala motorløfter? Skulle hatt en i hver ende på karosserivippen til å jekke opp bilen med mens den står på bakken, for å slippe å lure den opp med vanlige jekker og mange mange klosser. Legger ved et bildeeksempel.

Opp.

Har vært litt hektisk i det siste, så har ikke fått ordnet ferdig M-technik 1 fronten ennå. Men fikk sveist inn forsterkninger på bærearmene som skal bygges om til 5-bolt og lagres tørt og godt i kjelleren til de skal brukes. Sandblåses, grunnes og lakkes, samt nye foringer skal på før de legges i kjelleren, deretter M3 hjullager og nav. Håper ikke biltilsynet sier noe på stagene, heh.. Holder jo også på med karosserivippen, det går sakte men sikkert fremover.

Flotters.

Opp.

...

Fortsatt merkelig at de selger det slik uten å si ifra om at du må ha tilgang på dreiebenk, hehe.. Heldigvis har jeg det. Har lyst på en ny travers fram og bak til slikk og ingenting, si ifra om noen har som de absolutt ikke har bruk for som de har lyst å selge for gi bort pris.

Bra det, Jørgis! Beklager, mente så klart tårnavstiver i motorrom. Null spenn pga. slakke.