winchester

Grom motorlyd! Sinnsvakt med 650 elektriske hester da.

Michelin Energy Saver som det vises til på bildet er ikke så god på vått føre, men ellers er det ett supert dekk mtp. rullemotstand, slitasjestyrke og støynivå. Billigdekk er Nexen, Marshall, LingLong, Wanli etc.

Illustrasjonsbilde, les artikkelen så ser du at de snakker om billigdekk. De fleste store dekkprodusenter lager billigdekk, men selger de under et annet navn.

Rått! Hvilke motorplaner er ute å går her da?

Opp.

Hehe, førerstolen min var ødelagt så hadde ikke noe valg. Er Recaro SR stoler, de som kom orginalt i E30 M3 Sport Evo, var visst det siste settet av SR de hadde inne nå sa Onder. Satser på at det blir bra.

http://www.autopolsterei.de/

Kom på 11 900,- inkl. frakt. Baksetene kjøper jeg senere, mener på at det blir en 8-10 000,- for baksetet også.

Da var disse bestilt.

Jepp, men dette med TÜV-papirene SSP brukte hadde de visst hatt ett stort møte om før jul, så det kom til å bli noen endringer sa han. Er Norge i ett nøtteskall hele opplegget, og jeg begynner å bli såpass irritert over måten ting blir gjort her at jeg snart tar med meg bilen og flytter til utlandet. Ja, det er sant. De har ikke noen dokumentasjon på at E30 M3 karosseriet er sterkere, og vi har ikke noen dokumentasjon på at karosseriene er lik, huff.. Kan virke som at hver trafikkstasjon trekker svarene sine ut fra en magisk hatt, siden ingen svar er lik.

...

Jo, den er smart, men de kan koste mer enn det smaker for enkelte, med en pris på 1,799$ ~ 10250NOK hos VAC Motorsports. Det finnes også andre typer vippearmer som er sterkere enn orginalt, men tror ikke det finnes bedre enn disse Billet armene.

Snakket med saksbehandleren min i går, og han hadde sterke tvil på at S50B30 i E30 ville gå. Han fortalte også at TÜV/Dekra-papirene SS-Performance og endel andre har brukt i sammenheng med ombyggingene ikke lenger blir sett på som gyldig, da disse ikke fungerte som en rapport på karosseristyrken, men mer som en mal om hva som skulle stå i vognkortet. TÜV/Dekra ville visst nok ikke gi ut rapportene på karosseriene de testet pågrunn av frykt for å miste kunder, om rapportene skulle bli solgt videre. Han mente på at det å godkjenne E30 med større motor fremover kom til å bli veldig vanskelig, og SS-Performance kom muligens til å miste denne muligheten som følge av utilstrekkelig dokumentasjon. Det jeg ikke helt forstår er at med S50-motor mener de at det er en M3-ombygging, noe det ikke er. Er kun motorbyttet jeg er ute etter, ikke å få den stemplet som en M3, hvor han da stadig tar opp det faktum at E30 M3 karosseriet er ulikt i C-stolpen, og at jeg ikke har tilstrekkelig dokumentasjon på at karosseriet ikke er forsterket ved mindre avstand mellom punktsveisene, annen legering i stålet osv. Han skulle se nøyere på søknaden min, så skulle han sende meg skriftlig svar.

Vet da det, var vel Frank Schmickler som kjørte den, men har alltid kalt den Diebels M3'n, samme som at jeg kaller Fina Bastos M3'en for Bastos M3'n, selv om det var tre forskjellige førere innad teamet.

Nei, det er kun for meg egentlig.. De andre skal slettes Moroklumpen!

Fina Bastos sin E30 M3 DTM. Patrick Snijers, søk han opp på YouTube, ganske flink til å kjøre! Diebels Alt. sin E30 M3 DTM.

Hva er det der? Kan jeg også legge ut bilen min der når den blir ferdig, eller er det kun for enkelte personer innad BMWCCN?

Magentisk bunnplugg som samler opp små partikler av stål før det når oljepumpen. Pleier å si at det skader ikke.

Det tenkte jeg ikke på du.. Pytt pytt, da får det bare være slik som det er.

Endelig oppdatering. Du får høre med JAAS-Performance (Jørgen-A og _anders) her på forumet om de kan gi deg noen tips og triks til sveising av innsuget.

Ah, okey. Maskerte du senteret eller hvordan gjorde du det for å beskytte det?

Hva fjernet du klarlakken med, og hvordan var fremgangsmåten? Lurer på å gjøre det samme med mine Keskin KT1.

Er forsåvidt enig med SiohZ angående tanklokket, selv om jeg misliker hele idèen med widebody kit i det store og hele.

Takk! Der strammer man håndbrekkvaieren, selve håndbrekke skal strammes bake, kikk inn bolthulla og du ser noe å stramme på Jepp, skulle skrive det, men idiotisk tastatur på X10i gorde at jeg valgte å la vær, da han helt sikkert får strammet nok på vaierene. =)