winchester

Ikke dumt. Hvor mye koster det for ett sett med slike da?

Nei, det stemmer nok at de fikk såpass mye ut av de, de prøvde sykt mye i slutten av produksjonen/DTM-fasen om jeg har forstått det riktig. Er forresten mye morsomt å lese her; http://www.e30m3project.com/e30m3performance/index.html

Flaut, det hadde jeg helt glemt av..

S14 kom jo aldri som 2.5l, så det er ikke så rart at du ikke trodde det var så mye. Er stroket og optimalisert til de grader den motoren der, om det er 370 hk i den.

Har du koblet 3-pins kontakten ved siden av ECU? Denne gir signal til turteller og forbruksmåler.

Hva er SFJ Gatebil? Bokmål som skriftmål hadde vært flott, minner litt om NRK's hjemmeside om det er på nynorsk.

Opp.

Nå må PeeBee snart få opp nettbutikken sin, begynner å bli lei av å ikke vite hva han lager. Hva er fordelen med disse styrestagene her da?

Lag en borresjablong.

Takk alle sammen. Heen, har sydd det slik det gjøres orginalt, kan ta ett bilde av ledningsnettet før og etter montering.

Opp, rutene må bort.

Blir kanonbra det her, var ikke mye klaring selv med rettstilt motor nei.

Blir ikke før til neste år det.

Hehe, var spennende det. Men skal bli mye mer morsomt å pakke opp felgpakke fra felgen-garage.de når det blir 5x120.

Jepp, stemmer. Takk.

Det der er kontakten til ECU, motorstikket ligger i motorrommet på torpedoveggen.

Ble Keskin KT1 8,5x17 og 10x17 med Toyo T1R 205/40 og 235/40 dekk. Må nok skaffe nye bakdekk med lavere profil, for de går nok neppe på uten å rive med seg skjermen på vei opp. I pakken fra Koed fikk jeg det jeg mangler til ledningsnettet, så dette blir fullført iløpet av dagen. Skal se om jeg ikke får opp varmen såpass i garasjen at taket blir svart med kvelden. En pakke fra GS skal vel også være her på mandag eller tirsdag, med ny frontplate bl.a. Bestilte meg også voltmeter og lysdimmer fra George Graves, pluss noe fra eBay.

Skulle gjøre det i dag, men felgene kom ett par minutter etter at vi stengte, så blir ikke før mandag, dessverre.

Da va felgene og pakken fra Koed i hus.

Om det var foringer som var bemerket vil det si traversforingene. Der har du hele 4 stk å velge i, men om du vurderer Powerflex bytter du ut alle fire med en gang. Du trenger da 2 stk. PFR5-3606 og 2 stk. PFR5-3607, fåes hos GS-Bildeler.

Kjører fint uten det.

Setter en finger på clutch-/girkasseproblem, og ikke differensial.

Ring og hør hva de mener, det der kan være så mangt med mindre du vet at en foring er gåen bak der. Kan være rust i innfestningen til traversen, differensialen etc. Powerflex fungere helt fint, og er enkle å presse inn.

Rå den M3'en der! Mye effekt er det i den? Har du link?

Det kan du jo alltids fikse.