Melkvik

ja så det du skrev om flushing ja. F10, ja vifta går, men om den leverer nok luft er en annen sak, derfor skal jeg prøve med litt større vifte i en anne prisklasse, dette var ei billig vifte til ca 450 kr kjøpt hos maxam-tuning... 90 watt.

Den står lavt ja, men selve nivået på ekspansjon tanken er over høyeste punkt på radiator.... prøvde å ta av div deksler igår, gikk fint til og begynne med, men kjørte meg en tur og lot den stå på tomgang etterpå, så fikk jeg se att tempen steg sakte oppover igjen..... har det noen hensikt å flytte vifta litt fra radiatoren? den ligger kliss inni nå, kan hende det blir litt bedre luftstrøm, pluss att lufta sprer seg litt bedre hvis man har litt avstand....... klarte forresten å knekke en innerknute på den igår også....

Koblet med bryter og går konstant ja, ja mener den gjør de tja, men lurer på å kjøpe litt større vifte og prøve i tillegg, men for nå skal jeg ha på kjølevannet igjen, lufte(bruker vakum når jeg har på kjølevæske), videre har jeg plukket av nyrer, samt dekslene rundt lyktene i front, skal kjøre varm motor, og så la den stå på tomgang, for å se om det kan ha noe med att vifta ikke får i nok kald luft.....

Sjekket termostat nå nettop, den åpner som den skal den... hmmm luft? kan det være luft selv om varme apparatet funker som faen da? skal nå være dårlig varme i varmeapparat hvis det er luft?,,,, eller?

Hei, har en e30 med m30b34 i, dvs motor fra e28. Bruker radiator fra e28, preface orginal ekspansjon tank som er plassert slik: http://images.bimmers.no/files/yqmxz6k2t98ov8fcc2y0.jpg Bruker el vifte som er plassert slik: http://images.bimmers.no/files/cwyjidyydal3z6s9ehbv.jpg problemet er att bilen bli varm når den står og går på tomgang, tempen er helt jevn og fin på tomgang, men når man ikke kjører fort, dvs att man kjører sakte opp en bakke f.eks så blir motor varm..... Noen som har peil? kan det f.eks være sprekk i topp eller noe? synes det er rart da tempen skulle gått opp under kjøring også..... eller kan det være med att vifta rett og slett ikke får i nok kald luft når den står på tomgang, tross alt nesten kun igjennom nyrene den får tak i kald luft, for under vifta nede mot fangeren ligger jo oljekjøleren.... Tips mottas med takk....

Tøft at du prøver noe annet enn bmw motor og! kan jo spørre det de fleste kommer til å lure på jeg da, prisantydning på 3.6 motorene?

Ja hvis du får det så er det jo gull, husker da jeg gikk kjøretøy fikk vi jo ta med bilene våre, så lenge det hadde noe med det som vi gikk igjennom på skolen og gjøre, dvs vi fikk sveise på bilene våre når vi hadde om karosseri osv... Hmm å lakke på chrome går an, men problemet er å få lakken til å sitte på chromet, kan hende det finnes noe bra grunning man kan bruke før man lakker over

For den til prærien denne å eller?

Oki:P skal du ha på en annen farge på bilen da?

Ja lønner seg med ett ok mig apparat når du driver på med slikt, ellers får du ikke gjort noe egentlig, og selfølgelig en hendig vinkelsliper Får håpe du får denne cabn på veien igjen! Er en tøff førstebil!

Hehe bruksbil må man ha! Ja 110 kvadrat er saker ja:) bilder kommer etterhvert, er uten nett for tiden, så er lite inne på bimmers desverre.....

Du? hva slags elvifte bruker du til kjøling på radiator?

JUHO! Da har jeg kjøpt meg hus med STOR garasje:D 110 kvadrat:D

Ser bra ut:)

5 sek på 100 er vel kanskje å overdrive, men går nå gangske godt da, blir herlig å kjøre e30n pga mye moment fra bunnen av når du bruker m30 motor:)

hmmm

Ja lurer på om det finnes noe " karosseri arbeid for dummies" bøker der ute? Tenkte det kunne vært kjekt og lese seg litt fram til diverse før man begynner på noe stort prosjekt:) MVH Vegar

Meget bra jobbing må jeg si Denne tråden skal jeg følge med på, hva slags motor er et oppi nå? m3 motor fra e46?

Ahhh jeg og vil ha m535

Generelt når det gjelder rustsveising, så er det bare å kappe bort ALL rust, og så får du reprodusere det du kapper bort, og sveise det inn igjen, hvis du ikke kjøper nye deler da og sveiser inn:) Aldris vits i å sparkle over i hvertfall, ta deg god tid til dette og ikke stress, da blir det ett bra resultat til slutt:)

Skjønte egentlig det

ca pris ønsker du for denne? kan sende svar på pm hvis du vil:)

bilder av motor osv?

Når du tenker å ha denne ferdig da? Tror dette blir grisetøft:D:D

Sveiset diff er konge :D:D haha:D