Ja da har jeg plundret litt med e30 idag også
Fått på plass radiator, vifte til radiator, kortet inn giroverføring(1,5cm), samt sveiset om fremste rør på eksos fra manifold. Har koblet opp det elektriske på motor, så snart klart for oppstart.
Det som gjenstår er slanger på oljekjøler, disse skal en på jobben få presset til meg når han får tid. Annet er å borre hull til nippel til vakum til bkf. Annet er å finne på noe lurt angående ekspansjon tank, må nok skaffe meg facelift tank etterhvert, men skal prøve å bruke preface tanken enn så lenge
Må skal finne på en lurer plassering angående luftfilter ja :
l
Limte på gummi på vifta slik att vifta ikke blir liggende og gnisse på radiator:
Patenbånd duger til det meste:P:
Supre fester fra JAAS Performance, genialt att man har mulighet til å justere motor siden hullene til gummi festene er avlange, knall!:
Modifisert eksos, fant ut att det lønner seg å bruke eksos manifold fra e34, da de orginale eksos manifoldene var vinklet slik att bakerste manifold tok borti torpedo veggen:
Kortet inn nedre giroverføring ca 1.5 cm:
Kjekt å jobbe på verksted :
Girspaken på plass :
Legg merke til hvor trangt det er mellom fordeler og radiator, måtte ta av den svarte plasten over fordeler for att det skulle være ok plass:):