fdl

Fantastisk strøken e34

Sorte DE lykter står på innkjøpslisten

Har hatt bilen på prøveskilt en dag og heldigvis fungerte det meste som det skulle. Det var litt virbasjoner rundt 100km/t, men ikke så veldig mye. Bilen gikk meget godt i forrhold til det jeg pleier å kjøre. Tok noen bilder også før bilen ble for skitten. Ikke bry dere om at noen av listene på dørene ikke var montert. Skal kjøpe nye.

Ja det er 324x30mm skiver jeg har nå. Hvis det viser seg at det blir vannskelig å godkjenne disse bremsene, er det fantastisk om jeg kan låne skiver og kallippere av deg

Jeg har hvertfall ikke 4-stemplede kallippere.

Det føltes helt fantastisk deilig I går hentet jeg prøveskilt og fikk brev fra statens vegvesen om at søknaden min om motorbytt mm. er godkjent . Noe som ikke er fullt så bra er at de ville se bilen FØR jeg startet å bygge om, men skal nok finne en løsning på det også. Ellers bytta jeg olje og filter på motoren. Og strammet oljepumpekjeden. Så nå er bilen nesten 100% klar for prøvekjøring. grattis med godkjenning da kunn bremser, gir og motor du har byttet ? får å få søknaden godkjent Tusen takk for det . De ville også at jeg skulle ha 540 bremser på bilen for å få dette godkjent. Så jeg må vel bevise at de bremsene som står på nå er bendre enn orginale 540 bremser.

Blir det turbo på den nye motoren også?

Det føltes helt fantastisk deilig I går hentet jeg prøveskilt og fikk brev fra statens vegvesen om at søknaden min om motorbytt mm. er godkjent . Noe som ikke er fullt så bra er at de ville se bilen FØR jeg startet å bygge om, men skal nok finne en løsning på det også. Ellers bytta jeg olje og filter på motoren. Og strammet oljepumpekjeden. Så nå er bilen nesten 100% klar for prøvekjøring.

Det er vel ikke det lureste å gå ut offentlig at en driver å sladder og herjer...

m50b25 motoren fikk vel vanos i slutten av 1992. Den motoren du har er nok en m50tub25.

Disse felgene satt som et skudd

Sikker på at det ikke er m50b25 da? m52 kom vel ikke før i 1995. Ellers blir det spennende å se hvordan det blir med ny motor. Legg gjerne ut bilder underveis.

I dag monterte jeg stikkakslingene og fikk prøvekjørt bilen litt. Alt virker som det skal og det er ingen ulyder som jeg har hørt hittil. Neste fredag skal jeg kjøre bilen på vegen med prøveskilt og da blir det vel en liten oppdatering med bilder osv.

Ser bra ut dette hanskr. Stå på videre

Skal fikse noen bilder av spjeldet. Ellers må jeg fikse en liten oljelekkasje, nødblink som ikke vil av, montere stikkakslinger, skifte olje og filter. Satser på å få bilen kjørbar til helgen

Jepp, det er spjeldhuset som sto på b40 motoren. Spjeldet er sveist som du kan se. Jeg kan ta noen flere bilder av det, men det blir ikke før om noen dager/helga. Jeg trenger det ikke så du kan få det for en billig penge.

Har ikke mulighet til å måle diameteren på spjeldet nett nå. Har det spjeldet som sto på motoren ja. Legger ved et bilde. Som du kan se er dette noe modifisert.

Jeg har brukt spjeldet fra b30 motoren, da det var en kontakt som ikke var med spjeldet fra b40 motoren. Jeg har også acs. Ang. innsuget, så har jeg motsatt av deg. Orginalt innsug fra b30 er innsuget til venstre. Innsuget til høyre er det som sto på b40 motoren.

Joda, går da fremover Har montert fronten, lufta clutchen, lufta servoen, montert mellomaksel, fått på plass diffen. Forhåpentligvis får jeg blant annet stikkakslinger i morgen, slik at bilen blir kjørbar. Ellers er planen å lufte bilen neste fredag med prøveskilt

Jeg skal bytte en medbringer på hver side, totalt to stk. Som du kan se på bilde har jeg merket hva jeg vil bytte. Jeg vil gjøre det på denne måten da det er minst arbeid hvis det lar seg gjøre å bytte medbringere.

Det ser ut til at jeg har fått tak i det jeg var ute etter.

Hei, det er ikke det som er problemet. Det er ingen problem å løsne disse fra bilen. Du skriver at stikkakslingene har fast flens. Det er det jeg er ute etter å vite. Siden 750 diffen har større diameter på flensen enn 530, tenkte jeg å bare bytte den ene flensen som skrues fast til diffen. Da dette gjør arbeidet mye lettere for meg.

Hei. Er det mulig å bytte flens på stikkaksler? Jeg har 530 e34 stikkakslinger, men skal bruke 750 diff. Er det mulig å ta en flens fra f.eks. 540 og sette den på stikkakslingen til 530? Er det noen som har en DIY eller vet om dette kan la seg gjøre? Mvh. Fredrik

Pm sendt, venter på svar.

Dette ser meget bra ut. Stå på videre.