Gå til innhold

Rannem

Medlem
  • Innholdsteller

    1220
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rannem

  1. Ja, hadde nok passet bra Men har så mange felgsett i garasjen nå at fattern blir gal.. Så mye bli kvitt de jeg har nå!
  2. Lyst på noen kjipe 16" i innbytte med dårlige dekk? Fine å spinne med på Gardermoen Raceway Pluss evt mellomlegg fra meg da
  3. Da er disse borte
  4. Hehe, bra bra! Jobber mandag og torsdag kveld. Tidlig på lørdag Regner med vi snakkes!
  5. Du må ta en tur innom jobben til uka Må få sett denne
  6. Stemmer det. Touringen min hoppa som en kenguru i første gir, og var en smule rar i de andre girene. Byttet belgen og bilen var som ny. Ja, akkurat som jeg skulle beskrevet det selv Så ut som en tulling når jeg skulle gi på ut av kryss o.l. Spessielt i 1. gir, ikke like ille i de andre girene.
  7. Sjekk etter sprekk i innsugsbelgen. Den som sitter etter luftmengdemåleren og filterboksen. En gummi slange med ca 10 cm diameter. Denne pleier å bli morken, gammel og få hull i seg. Bilen vil da trekke falskluft (ekstra luft). Da "jukker" bilen seg opp i fart.
  8. Tanken ekspanderer ivertfall nok til at svært mange med E36 må bytte radiator på sikt. Har selv hatt akkurat dette problemet. Vet at dette er en trykkbeholder, men plast under trykk er vel ikke det sterkeste som finnes... Ta en titt litt ut i denne filmen, virker som om han veit hva han snakker om.
  9. På alle de resterende E36 modellene er ekspansjonstanken innebygd i radiator som du sier. Fiffig patent igrunn, men ikke veldig praktisk! Ekspansjonstanken ekspanderer jo når bilen er varm. Dette legger trykk på aluminiumen som ligger ca 3 cm ifra. Dette gjør at aluminiumen over tid vi bøye seg litt og litt utover. Min tanke er da at på M3, med mye hissigere motor enn de resterende E36'ene, vil ekspansjonstanken ha høyere trykk oftere. Dette er jo svært lite gunstig hvis tanken hadde vært innebygd i radiator. I tillegg er det sikkert ikke utenkelig at de har tatt høyde for vektfordeling i bilen. M3 er jo en av de mest velbalanserte bilene må markedet idag og har vel alltid vært det? Dette er bare noe jeg tror, men virker relativt logisk
  10. Tja, koed selger sin komplette for 3100... Har han samme farge på bilen er jo dette billig Lakk er dyrt...
  11. Flaks for deg! Denne koster jo 2000 ny..
  12. Er en som har sagt han skal ha fangeren for 4000kr (komplett), men han har ikke penger før om ca 2uker. 4000 for frontfangeren?
  13. Hehe Er jo litt spessielt med blått, men kjipt at slike deler skal kastes.. Kan jo ikke ta vare på alt heller
  14. Pris på frontfanger?
  15. Kan ikke dette lakkes eller flockes? Betale 2000 for flocking å ha et drit fett dashbord til 2001 kr
  16. Har et sett med tåkelykter til E34 liggende. Disse GIS BORT mot henting. Fikk dem selv og føler ikke jeg kan selge dem. Den ene lykten mangler ledninger da disse ble donert til mine egne E36 lykter Se bilde.. Må hentes hos meg i Oslo. Håper noen får bruk for dem, bedre enn at de ligger her
  17. Girer på lavere turtall for å hindre hjulspinn
  18. Grautlerer med kongebil! Mafiabil det der
  19. Rannem

    Solfilm.

    Sjøbuse! Hvor kjøpte du solfilmen? Så jo litt på den på autoslalom, og resultatet var jo veldig bra! Manglet bare litt på toppen av ruten, men det synes jo ikke når vinduet er oppe Sett mye jalla rundt om kring..
  20. Kan vel ikke regne med så mye annet her inne tror jeg Men du liker jo ikke E30 da Wicky
  21. Ellers tipper jeg den er titansolber. Kan også være arktissilber hvis den er litt blålig i fargen! Se på bilen min. Den er arktissilber, men panseret er titansilber
  22. Tror det også skal stå på en liste i serviceheftet? Første siden?
  23. Kun motor og girkasse? Eksos? Dynamo? LMM? Radiator?
  24. den trenger noen nye pakninger, så den kan gå komplett for 3500 Hvilke pakninger er det da snakk om?
×
×
  • Opprett ny...