Gå til innhold

Rannem

Medlem
  • Innholdsteller

    1220
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rannem

  1. Synes det lå en del billige der jeg, men kommer nok til å følge mye med der Viste ikke at svenskene brukte miles? De oppgir gjerne kjørelengde i mil istedet for km. (ikke miles) Husk også at svenskekrona er ca 0.8 NOK, så det blir en del billigere for deg, enn det som står listet i SEK. Aha! Sånn å forstå. Da blir det bare å legge på en null da? Ja, sterk norsk krone hjelper jo endel
  2. Synes det lå en del billige der jeg, men kommer nok til å følge mye med der Viste ikke at svenskene brukte miles?
  3. Det er kanskje ikke så dumt nei! Virker som et bra alternativ til M3 fra Storbritania, samt at den er venstreratta som du sier. Hvordan gjorde du det med betaling?
  4. Det skulle jeg gjerne gjort! Men å finne ett OK sted i Oslo som ikke koster flesk er ikke lett
  5. Gledelige nyheter! Likte felgene på bilen, antar at de fulgte med? Tror ikke du blir skuffet over M43 motoren. Gjør som bmwkizn sier, lad deg en liten tråd med litt bilder o.l. Virker ikke som et dårlig kjøp
  6. Nei, går jo ikke å forsikre biler med over 120 hk som 18-åring i Oslo dessverre.. Er fult klar over alle andre utgifter ved en slik bil. Forsikring, service, drivstoff o.l. Så dette ligger alltid i baktankene mine Hvis jeg skal oppnå M3 drømmen blir det nok ikke å betale en evt engangsavgift med det første. Skal jeg ha M3 i løpet av det kommende året så blir det nok en høyrestyrt fra Storbritania til ca 50 laken. Da blir denne brukt på finværsdager samt vålerdagene og evt skogen. Kommer da til å bruke prøveskilt.
  7. Tviler ikke på at bygget hans er godt gjennomført. Har også fått inntrykk av at han har gjort en seriøs jobb med bilen. Skal jeg ha M3 skal denne selvfølgelig forsikres som en! Slik jeg ser det, er det ikke verdt å "spare" penger på å forsikre den som 318is. Kjipt hvis uhellet først er ute og en plutselig har tapt drøye 150 000. Listepris på 318is ligger jo milevis unna M3. Så å få igjen forsikringspremien på 318is istedenfor M3 er lite kult.. Derfor er det helt uaktuelt for min del å spare penger på det punktet..
  8. Bump! Er åpen for alle bud!
  9. Blir jo helt klart uaktuelt å forsikre denne på meg selv! Må sette en slik forsikring på pappa tenker jeg. Hadde jeg fått tilbud på 20 000 i året på denne hadde jeg slått til med en gang! Gjensidige skal ha rundt 30 000 for 318is på meg med delkasko. Så kasko på M3 havner vel fort på rundt 100 000 på meg selv tror jeg...
  10. Taper og taper.. Tror nok jeg skal klare å selge en orginal høyrestyrt M3 for 150 000,- Er alltid noen som er ute etter billigere varianter. Ombygd bil er fint det, men 60 000 ekstra er mye penger når man ikke har planer om lån. Derfor jeg ser etter billigere muligheter. Ja, stor fordel å vite om den faktisk kan registreres. I førsteomgang hadde jeg nok bare hatt prøveskilter på en slik bil. Tatt den ut på finværsdager og turer på våler, skogen o.l. Og deretter kanskje vurdert å betale engangsavgift. Denne synker jo for hvert år som går
  11. Ja, som regel kan du velge. Men det er jo lite lurt å forsikre denne som 318 is. Taper jo 150 000 kr hvis du kræsjer!
  12. Brekk funker fint det, ivertfall min erfaring. Skal jo ikke være slik at brekket kun skal fungere sommerstid! EDIT: leif igjen...
  13. Tror du bør styre unna trommelbrems på E36. Dette skal vist være veldig køddent. Blant annet brekk som fryser fast o.l.
  14. Ja, greit med billig forsikring. Men kræsjer man får man bare verdien til en 318is.. Lite gunstig spør du meg En ombygd M3 kan være vell så god som en orginal, men man har jo ingen garanti på at den er riktig bygget. Er jo greit nok at BT har godkjent den og at det meste da skal være i orden. Hender jo at små ting som ikke stemmer kan gi store problemer!
  15. Sant nok, men den er ikke orginal!
  16. Sånn veldig ca regnet så blir det kjøpspris (60 000NOK) pluss moms = 15 000NOK og engangsavgift på 141 000kr ca. Til sammen vil det da bli rundt 216 000... For en tungsolgt bil som kun er verdt delene som sitter på den. Jeg vet at jeg hadde iallefall trykket her. Heller ombygd enn høyrestyrt Ekstremt pen var den i tillegg. Og siden du nevner du er student elns og sparer, så kan den forsikres som 318is. Bare pass på at den ikke blir stjålet... Vet ikke hvilken bil du har sett på, men høyrestyrt M3 fra storbritania betaler man ikke 60 000 kr for uten MVA. Her for eksempel: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20035596 Høyrestyrt STRØKEN M3 til 49 000 kr inkl MVA Engangsavgiften på denne kommer på 110 000 kr. Ergo, bilen koster meg 160 000 NOK
  17. Ja, ivertfall når jeg sparer 60 000 kr på det kanskje mer og! Derfor dette er ganske gunstig synes jeg Du "sparer" 60 000,- i forhold til norske priser på venstreratta bil.! du må på ingen måte regne med å få igjen den gevinsten når den dagen kommer att du vil selge den igjen! Det er langt imellom de som er villige til å sitte på feil side.! Tenk litt slik også. Du får aldri igjen de pengene du sparer idag med andre ord. Regner jo ikke akkurat med å tjene penger på dette.. Men som 18 år og student prøver man ofte å få til billigere løsninger. Da er dette ett godt alternativ til venstrestyrt som koster 60 000 mer
  18. Ja, ivertfall når jeg sparer 60 000 kr på det kanskje mer og! Derfor dette er ganske gunstig synes jeg
  19. Tror dette er mer eller mindre vanesak. Ivertfall når det gjelder giring o.l. Men dette med plassering på vei skjønner jeg kan være problematisk. Hvis jeg i det heletatt skal registrere en høyrestyrt M3 blir det for små koseturer i godvær, samt noen turer på skogen og våler!
  20. Konklusjonen er da at det går ann å registrere en høyrestyrt M3? Fordi den altså er fra Europa og ikke Japan?
  21. Alt er på feil side ja. Men strøken M3 coupe til 49 000 er halv pris i forhold til det prisen er for en ok venstrestyrt M3
  22. Hvordan er egentlig denne regelen? Er det i det heletatt mulig å få registrert en høyrestyrt M3 E36 på norske skilter? Vet jo at det ble satt en stopper for høyrestyrte japseraketter. Har også hørt at biler som i utganspunktet er europeiske, men høyrestyrte, kan registreres? Noen som kan hjelpe meg her? Er jo farlig billig med M3 fra Storbritania nå!
  23. Da må nok noen andre komme med litt inputt! Jeg minimalt om BMW stereo. Vet bare at jeg ønsker meg orginalspiller til bilen min. Du har jo sikkert skjønt at jeg er sånn orginal freak
  24. Tror ikke spilleren i E46 er noe å satse på om du skal bygge deg stereo!
  25. Ja, disse er blitt byttet til rom med lokk.
×
×
  • Opprett ny...