Rannem

Takker! Blir en tur på biltema nå hvert øyeblikk

Er det de samme som folk kaller "jalla-senk"?

Hvor får jeg kjøpt dette?

Takk! Det er vel bare å prøve seg frem, så går det vell sikkert

BUMP! Haster..

Hei! Trenger litt hjelp ang. montering av senkefjærer på E36 Touring! Planen er å kjøpe 40/30 senk. Men, har aldri montert dette før så lurer litt på fremgangsmåte.. Er det slik at den orginale fjæra står i stort spenn slik at den må "komprimeres" får å kunne taes av? Eller er det bare å løfte opp bilen og skru løs demperen for så å plukke vekk fjæra? Planen er å både kjøpe og montere senk i morgen da dette er den eneste dagen jeg har tid.. Så kjappe svar er ikke å forakte! Noen som kunne laget en relativt detaljert fremgangsmåte? Mvh, Rannem

Takk! Da blir bimmern rensa i morgen

Veit du om bremsekanalene passer m-tech fanger?

Hei! Tenkte jeg skulle ta en motorrens på BMW'en. Planen er å først bytte til ny olje og ha opp i motorrens. Til dette gidder jeg ikke kjøpe noen dyr castrol olje da oljen som er blandet med motorrens bare skal være der i ett par dager. Derfor tenkte jeg på biltema oljen som ett alternativ, kun for å fa rensa motoren og ikke noe annet! Men aner ikke hvilken jeg skal bruke? Eller hvor mye jeg trenger? Er det den Halvsyntetiske motoroljen 10W–40? Mvh, Rannem

Bor i Oslo, er jo relativt god rutine på måking av veiene. Men er mer fartsdumpene jeg er redd for! Har du god klaring med 30/30 over humpene?

Hva tror folket her på bimmers om 40/40 senk på touringen? Er veldig usikker på hvor mye senk jeg skal gå for! Noen som kan hjelpe?

Men hvordan byttes denne? hvor er "tappekrana"

Samme problemet på fin, men nivået er helt fint! Hvordan bytter man servooljen?

hmm.. Dette må jo bare gjøres

Det der så jo strøkent ut! Må få ordnet med chromeringer på instrumentene. Har jo touring selv Ser det ligger en DIY her på forumet også. Ganskje kjekt! Er det lim på baksiden av ringene? eller må dette påføres selv? Fant linken til DIY, hvis noen andre trenger http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=41565

Ser det ligger eldre 3-serie touringer til salgs som er mye dyrere! Dog med rekkesekser og 2.0. Eneste minuset jeg ser er en ekstra pris for 18" sommerfelger. Vil dette da si at bilen selges uten sommerfelger med mindre kjøper ønsker 18"? Betalte 50k for min touring som hadde en del kosmetiske feil og sommerdekk som måtte byttes. Konklusjonen min er ivertfall at dette ikke er en overpriset touring selv med 1.8 motor. Jeg regner selv med å få denne prisen for min hvis jeg selger i dag! Så lykke til Dette er en fantastisk E36!

Men hvilken inpress er det på contour felgene? 41?

Men subber det mye med 245? Vurdert valsing?

Men siden det subbet med de dekkene må de vell ha vært på siden eller ytterkant av dekkene? Jeg har 225/45 17 bak og det subber ingen ting. Ja, 19" blir kanskje i største laget og det finnes jo ikke praktisk...

Ja, det er nok veldig viktig å ha erfaring med forskjellige dekk! Men har du kjørt med større en 17" på toruingen? Kjører 17" selv og det er sinnsykt behagelig, men skulle gjerne hatt 18" eller 19". Hvordan er de felgdimensjonene kontra 17" på touring?

Hva tok de for dekka? Erfaring med de dekka fra før?

Haha! Nei det er veldig sant! Nå lo jeg godt!

Hehe, ja de er veldig gode under litt hardere kjøring Hmm.. Skjønner veldig godt hva du mener! Hadde bilen hatt en mørkere farge hadde jeg helt klart valgt de orginale nyrene, men slik bilen er idag (arktissilber) så synes jeg det passet bedre med sorte. Nei, el-vinduer bak er har jeg dessverre ikke.. Hadde bilen hatt det hadde den bortimot vært perfekt! Ivertfall hvis det hadde vært en 328! Slik som din. Merker fort at jeg gjerne skulle hatt litt mer hk under panseret..

Takk! Da skjønner jeg mer her Sorry for litt OT..

225/45 foran 245/40 bak Men blir ikke omkretsen på bakdekket mindre? Med tanke på at du har 17" foran og bak..