BMW ///BJ

er dem til salgs ennå?

haha hadde tatt seg bra ut

ok takk for svar! vet du i tilegg hvilken størrelse koblingen til olje slangen til oljefilter huset er også? kanskje litt dårlig formulert?

det pleier faktisk å være sinnsykt med folk på holmen senteret på lørdager, hvertfall de gangene jeg har vært der så er litt skeptisk til å få p plasser der hehe

passer den rett på m50 motoren?

oppdatert

det så ikke så dumt ut det, men kan hende jeg invisterer i ett nytt oljehus fra en m3 hvis jeg ikke får tak i det brukt og det passer rett over uten store mods

prøver å få tak i det til m3, men er litt vanskelig da det er få som har det eller ikke vil selge det utenom motor hadde tenkt å bruke det lokket fra gs men ved ettertanke så vet jeg ikke om dette vil fungere ved å ha inn og ut fra lokket?

har du oljefilterhus du vil selge så si ifra

ingen som vet eller har gjort det før? vet man får kjøpt oljefilter hus på koed, men det er jo svindyrt

nå ser det ut som det blir en del da det er flere store steder å møtes i asker da, så er bare å bli enig om ett sted å møtes hehe

ok, ja det er jo en stund til ennå det så hehe

kan henge meg på jeg også, kan få med ett par kompiser med bmw også når etter påsken da?

æsj det var no dritt

har du olje filter hus til m3? og evt gasspjeld?

Er det mulig å montere oljekjøler på M50 motor? evt hvordan har du gjort det? Takker for svar! Mvh Bjørn

har du komplett tennplugg kabler , fordeler lokk og rotor til m20 motor??

er jo vært et forsøk det da, syns bare det er så rart det skal skje når bilen ikke har blitt brukt, for den gikk jo greit før jeg knakk vippearmen og skjærte toppen hehe.. hva skal bensin trykket normalt ligge på?

som topic sier så fusker bilen på turtall, bilen har stått i over ett år og jeg har skiftet topp og pakning.. har skiftet plugger og reg reim og kontrollert at den står på merkene. Den starter med en gang og går som den skal på tomgang, og med en gang man ruser den så fusker/hakker den. noen som har noen formening om hva det kan være?? har fått utelukket at det er lmm hvertfall, har en mistanke at det kanskje er en dyse som ikke henger helt med eller det kanskje er brudd på en tennkabel, dårlig rotor/fordeler lokk.. noen som har vært borti noe lignende? takker for svar og tips

tjaa... hva med 2000? hva slags dekk er du ute etter? har kanskje noen dekk til overs hjemme

ja tenkte mest på frem stolene men regner med du vil selge alt samlet hehe

passer dette i e36 coupe?

så bra, hva skal du ha for skiver og klosser foran og bak? evt br bånd? er det noe rust på skivene osv?

jeg trenger bremser foran og bak! har du det ennå? er skivene ventilerte eller massive foran?

du har fått pm