Gå til innhold

BMW ///BJ

Medlem
  • Innholdsteller

    458
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av BMW ///BJ

  1. Som topic sier, ønsker ett slikt i god stand Si ifra om du har ett
  2. Har du instrument? Pris på det og supersprint bakpotta?
  3. Ja du tenker på flensen på diffen, ja da passer det nok
  4. jeg kjøpte en ss fra schmiedmann i fjor, og da hadde jeg samme problem, men jeg leverte den tilbake da. Fikk vite at det var produksjonsfeil på den, sikkert noe av det samme med din men du har jo pelt ut lagrene så du får vel ikke bytta den tilbake.
  5. den er original så den er på 25%
  6. Er mulig den ikke gjør det da
  7. Jeg har 2 stk 3,45. Den ene er åpen og andre er med Brems
  8. Det tør jeg ikke si helt sikkert, Men kommer vel an på om du har den store eller lille diffen? Denne passer hvertfall 316- 320 hvertfall
  9. Har komplette svingarmer bak med nye bremsesko og monteringsdeler ( 320 ) powerflex foringer, bra bremseskjold og nye hjulager for halvannet år siden. - vader dørtrekk - midtarmlene - M3 diffusor - M3 bakpotte - sparco rattnav - avstiver under bil - panser -LMM ( M50B20 ) -styreenhet ( M50B20 ) -bensinpumpe 316-M3 -øyelokk - komplett visker overføring med motor +++ mye andre deler. Ta kontakt om det er noe du trenger lagt til en del bilder!
  10. noen må da ha no nyttig å komme med vel
  11. Virkelig ingen her som kan forklare meg hva dem har gjort når dem har bygd om til M3?
  12. flere som har noen innspill? er det noen som sitter med oversikt over hva hver enkelt pinne på motor ecu går til? og samme med stikket inn i bilen?
  13. Eneste grønne kabelen er den tykkeste, den var ikke klipt i bilen den sto i heller så er litt skeptisk til å klippe den.. Er en tynn grønn kabel i motor ledningsnettet da. Bilstikket er annerledes på M3, er færre ledige stikker
  14. Okei, da skal jeg Prøve det i morgen, har kikka under der å det er ganske trangt der Takk for tipset! Kommer med tilbake melding i morgen
  15. det virker som om de er like fra 316 til 325 hvertfall, er annerledes bil stikk i m3, husker du hvilken pin det var? hva går den til?
  16. nei er ews 1 ut i fra det jeg har funnet ut av, motor er fra en tidlig 95 mod med den første startsperren, men ecu er chippet i england ( er ganske sikker på at starsperren er blitt fjernet da!? ) har ikke tatt motor fra den originale bilen, den sto i en 325 fra 94. Denne har jo ikke startsperre originalt, har jo også testet styreenheten i en org M3 uten startsperre og denne startet og gikk. Har testet bensinpumpe rele og dme rele, skiftet veivsensor og bensinpumpe går ved tvangskjøring. har gått over motorledningsnettet og kan ikke finne noen brudd der. Jeg mistenker at det er noen kabler som må loddes om for å få dette i orden, men jeg finner ikke noe koblingsskjema / beskrivelse av motor og bil nett fra M3 og 320 som jeg kan gå utifra! Er ingen racer på el feilsøking etc så jeg står ganske fast nå hva har dere som har satt i slik motor gjort for å få det til å virke? trenger virkelig hjelp nå
  17. Ingen her som har bygd om 320 til M3 før??
  18. Hei! kan du sende meg koblingsskjema for S50B30? bj_skorpion@hotmail.com
  19. Er fullt igang med ombygging (320 - M3 ) har koblet opp alt elektrisk osv, å skulle prøvestarte. Starter går rundt men bensinpumpe går ikke å ingen gnist på plugger. Har testet ecu i original M3 uten startsperre og den startet bra ( har da fått utelukket startsperre? da motor er fra en 95 mod og bilen min er 92 ) har også skiftet veivsensor uten hell. Så nå er jeg litt frustrert å irritert og vet ikke helt hvor jeg skal starte for å komme videre i feilsøkingen, da jeg ikke har eller finner noen koblingsskjema etc for denne motoren. Det eneste jeg kan tenke meg er galt nå er at det er 1 eller flere kabler som har fått brudd etter at motorlednings nettet er snudd å presset sammen for å passe ( kommer fra en Engelsk bil ) men det er jo ikke like lett å finne ut av dette når jeg ikke vet hvilke kabler som går hvor og til hva!? Kan jo også nevne at bilen motor kommer ifra er allerede ombygd fra 325 - M3, og bilens lednings nett er likt som på min i stikket i motorrommet, har dog ikke fått sjekket om det er byttet om plass på noen av pinnene i stikket ennå, om dette er mulig ?? begge bilene startet og gikk før motor ble plukket ut. Har prøvd å søke rundt på forumet og andre steder på nettet men finner ikke noe tilsvarende, Må da være noen her inne som har vært borti noe lignende som kanskje vet hva som må/kan gjøres?? så hvis det er noen her som har noen formening om hva som kan være galt eller hva som må gjøres, setter jeg stor pris på litt hjelp for å få startet maskinen! Mvh Bjørn
  20. Ønsker å kjøpe en drivaksel til E36 M3 3.0! Skrik ut om du har en, haster litt! helst i Akershus området Mvh Bjørn
  21. Hei! Noen som vet om om motorledningsnettet til s50 fra HØYRE styrt bil passer til en som er VENSTRE styrt? blir dette for kort eller må/bør det skjøtes? Er vel noen her inne som har vært borti dette før? er forressten snakk om E36 takk for innspill
  22. gammel tråd, men har du fortsatt motorledningsnett til s50'en?
  23. har du speedo med km/t som fungerer og tannstang M3? pris på dette evt?
  24. pris på speedo? er det km ell miles?
×
×
  • Opprett ny...