smainick

Ventilklaringen skal være 0,25 både på eksos og innsug du trenger følerblad,en 10mm fastnøkkel og en liten unbrako som du kan putte inn i hullet på excentrikern. så slapper du bare bolten så den er løs,men litt inntill.da kan du justere med umbrakoen til det kniper i følerbladet.så stramme bolten igjen. Ps: det skal være litt mostand (friksjon) når du drar ut og inn følerbladet. er du usikker prøv enten og sett inn 0,30 eller 0,20 dette ordner du tusen takk for svar! detta hjelper veldig!

mesteparten av mårradagen kommer til og gå med til og demontere mere deler i motorrom som skal shines opp igjen.. innsug og så si alt av metall deler skal lakkes opp igjen.. motorrommet skal bli strøkent og se ut som så si nytt, syns det er vel så viktig som resten av bilen

lurer på hvor mye det skal være når man juster ventiler på e30 325, og hvor man eventuelt får takk i sånn man justerer med...

prøve og få sveist den lille rusta som er på bilen i helga;)

fått gjort litt smått idag også fjernet gamle lyd matter i gulvet, og under der var det litt rust desverre, men ikke mye.. har funnet litt mer småtteri de si siste dagene, ved ene baklykta og litt rust som må tas. begynte åsså med litt smått i motorrommet, div deler som skal pusses og lakkes opp igjen.

gamlebilen gikk til gjøvik har jeg sett bra potensiale på den nye der!

da var neste handle liste satt opp! blir vel grom lyd med dette tenker jeg

noen som har?

må helst være i bra stand, kan bytte i masse forskjellige felger og div e30 deler viss noen vil det

kontakt til lys i hanskerom tror jeg! aha! takker

planen for morgendagen er og få ferdig gulv med linolje og lakk.. å etter det blir det lydisolering

fikk da gjort litt idag også interiør ute.. her skal det sprøytes på 2 lag med linolje før det blir ny lakk, samme som resten av golvet i bilen. byttes ut med svart gulvteppe noen som vet hva den svarte kontakta som ligger på golvet der er til? og den hvita koblinga ved hanskerommet der. bagasjerommet har fått to lag med linolje for og forhindre mot rust, og så to lag lakk til slutt. merkelig nok var det null rust og finne i gulvet! rart med tanke på hvor vått det gulvteppe var.

takk for det vil si jeg var heldig med det interiøret, hakke sett mange i så bra stand egentlig...

passer panser og høyre framskjerm til 2001 mod 323 cab?

ingen som har?

opp i garasjen etterpå og demontere interiør og sjekke tilstand på gulv

ja det er mye mulig men finner ikke no mer baki der, hvor de eventuelt skal

her var det ikke mye respons gitt

flott prosjekt!

må si du gjør grundig jobb blir nok en fin e30 dette har gått igang med min selv nå, må gjennom mye av det samme som deg ser jeg

sprekker/mindre skader gjør ingen ting..

hmm ja er sannelig ikke sikker gitt

får bare fortsette og skrive til meg selv jeg da fått bynt litt i fronten også, planen er og kartlegge rust og der det er hull eller må sveises venter jeg med til jeg har funnet det som er med rust og alt blir da sveisa av en som har peiling da jeg må inrømme jeg er grønn på området panser tatt av og alle boltene røyk jo så klart av tatt av nyrer og grill også da dette skal lakkes matt svart. frontplate av som sakt er en del overflate rust rundt om på bilen men kan vel nesten ikke forvente all verden av en gammel bil heller. får seg litt ny lakk

wow heftig prosjekt! liker liker

renska bagasjerommet, på leit etter mer rust her bør det fikses litt.. bilde fra andre siden der det ser litt mer normalt ut vil jeg si noen som veit hva disse ledningene egentlig er til? fant de avklipt baki her disse trekka blir svarte