Klart, men det er ikke mye som er for avansert på en bil til at et autorisert verksted ikke kan løse evt. problemer... være seg det gjelder bremser, drivverk, alminnelige motordeler etc. Verkstedene har bl.a Carsoft og kan naturligvis f.eks ta diagnose på en BMW. Motorstyring og elektroniske problemer kan nok være en utfordring, men det gjelder sannelig autoriserte BMW verksteder også.
Det viktigste er at verkstedet har erfaring med nettopp din biltype/modell. Mange har erfart at selv autoriserte BMW verksteder nå kommer til kort når det f.eks dreier seg om E30... og så viser det seg at verksmesteren på et nærliggende Toyota verksted for 25 år siden tok læretiden på et BMW verksted og dermed er et orakel på nettopp E30...
Virker som det er mye slike problemer med biler nå til dags. Og det er en av grunnene til at jeg er småskeptisk til å kjøpe ny/nyere bil. I tillegg til; verditap, dyrere servicer osv. Men skal ha en sikrere bil i løpet av året og da må jeg nok velge en nyere bil.
Ja, det finnes vel fortsatt en og annen gammel tante som kjører sin originale E30 til merkeverksted, hehe.. :