André78

Montert nye baklykter Før: Nå:

Ja, sjekk Kan kjøpe komplette baklykter med pæreholdere evt. (sedan) Kan hente i kveld el i morgen

bump

Ok, dumt. Jeg trenger begge... Men takk allikevel

Hehe.. fin på avstand OT: Har du/eller vet du om noen som har pæreholdere til originale ytre baklykter til E34? Eller et sett med komplette originale ytre baklykter til en rimelig penge?

Har du sett/ringt på denne? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=21058829 Mvh Fraktluringen

...

Har du pæreholdere til originale baklykter?

Noen som skal kjøre fra Gran/Hadeland?

Fikk du noe prisantydning på reprasjon av førersetet?

Du trenger en olje som holder best mulig viskositet ved høy varme. Jeg er ingen ekspert på området. Men jeg antar at tikking kommer av bla. at olja blir tynn pga høy varmeutvikling og ikke klarer å holde opp "trykket" i ventilløfterne. En annen ting er at oljefilmen som skal legge seg på delene i motoren ikke blir optimal ved reduksjon av viskositet og dermed fører til økt slitasje. Her er tekniske data for "din" olje: Castrol Magnatec 5W-40: Tetthet ved 15° C, relativ ASTM D4052 g/ml 0,85 Viskositet, 100° C ASTM D445 mm²/s 13,1 Viskositet, 40° C ASTM D445 mm²/s 75.5 Viskositetsindeks ASTM D2270 - 173 Kalsium, wt% ASTM D4951 % wt 0.189 Fosfor, wt% ASTM D4951 % wt 0.078 Sink, wt% ASTM D4951 % wt 0.083 Viskositet, CCS -30° C (5W) ASTM D5293 cP 5770 Sulfatholdig aske ASTM D874 % wt 0,78 Totalbasetall ASTM D2896 mg KOH/g 7,4 Flytepunkt ASTM D97 ° C -42 Her er en olje som kanskje passer bedre til ditt bruk: Agip RACING 10W-60 SAE grade 10W-60 Viskositet ved 40°C mm2/s 141.2 Viskositet ved 100°C mm2/s 24,5Viskositet Indeks - 207 Flamme punkt °C 210 Min hellepunkt °C -45 Produkt tetthet ved 15°C kg/l 0,868 Jeg er som sagt ingen spesialist på dette så correct me if im wrong

Flott klassiker! rød 1965 Mustang kan man jo kalle et ikon innen amerikansk bil. Min far har en 1972 Ford Gran Torino Sport med 351 Cobra Jet. Ikke så vanlig/kjent modell. Men allikevel gøy

Takk for info

Cruise hjem i en sånn f.eks: http://www.just7seriescars.com/search_r ... 578778758#

Godt spørsmål Får mine på mandag el tirsdag. Håper de er like. Kan gi deg beskjed når jeg får de. Sikkert lurt å polere opp de indre lyktene

Ja, veldig spesielt. Sto på bilen når jeg kjøpte den. Eibach leverer visstnok ikke annen senk til min bil. Ikke lett å få riktig stuk på disse bilene. Frem med vinkelslipern, hehe...

Bra plan Riegerleppe får du vel for en 12-1500 ny, jeg bestilte rød hvite ytre baklykter fra GS. 990,- for et sett. Bakrutesenker ca 1100,- ny (Rieger)

Ble bra det der tenkte å gjøre samme jobben på trelistene mine.

Her er min med Eibach 35/30 og bilstein B6. For høy foran...evt for lav bak.

Ville bytta ut baklyktene med disse: Etter min mening passer sorte DE best i kombinasjon med Shadowline rundt om og sorte klarglass tåkelykter. Gule syntes jeg ikke passet til den karrosserifargen. Bakrutesenker er ok, men lyktesenker er ikke jeg noe fan av Behold bilen stort sett som den er men bytt ut baklyktene

Autogrip har ihvertfall inne senterkopper til mine BBS RX 18" skal innom å hente i neste uke.

Luktet svovel ute i går hos meg. Bimmern står i garasjen. Passaten står ute, men den var ikke nyvasket så jeg la ikke merke til evt. aske.

Aha, black&decker senk Jeg har B6 og Eibach fjærer. Syns det er veldig stivt foran. Og stuket på bilen er ikke helt bra. skulle vært noen cm ned foran og opp bak.. Har ikke funnet noen god løsning på problemet.

Flott bil! Har du kun senka foran? Senkefjærer?