E38dreamin

Får se om jeg rekker det. Forresten: Bergen Taxi har arragement i Arenum i dag, begynte kl 14:00. Varer til 21:00... Frydenbø, Kverneland og Bertelsen og Steen er representert. Jæger er det ikke så de som møter opp med BMW for representere litt for dem, hehe. Men V70 er best for en taxisjåfør uansett

Må bare si at dette var en veldig bra tråd!! Kjempe bra at vi har slike flinke sjeler som tar seg bryet med å legge ut bilder, forklare og vise. Takk, takk!!

Angående vannlekkasje problem jeg nevnte tidligere kan utviklingen av det følges i følgende tråd: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=132701

Jeg har altså spylt bilen med høytrykkspyler og det har vært helt tørt etterpå. Spylte rett på baklyktene, rett på kanter, pakninger osv. Kjørt kort tur på våt asfalt med litt dammer og også litt regn fra himmelen. Helt tørt. Men når bilen står ute om natten og det regner mye har det altså samlet seg mye vann i rommet der. Vi snakker 2-3 cm vannstand i hele rommet. Tviler sterkt det er pga uorginale lykter.

Her er litt bilder fra mitt vannproblem: Her er rommet ved baklyten venstre side, som er vått av og til: Hva er dette for en sak? Den gummiskruen ( ? ) : Kan presse den ned slik: Den skal vel ikke drenere vann ut eller? Er i hvertfall helt tett den der. Jeg mistenker at vann som er i dette rommet....: ........skvulper frem og tilbake under kjøring og litt renner over kanten og ned til reservedekket her: Og hva er dette grå: Merket at det er en slags svampting under som er full i vann: Trykker jeg på den slipper den ut vann som det holder på, akkurat som en svamp. Kjente faktisk at hele den grå greien med "svamp" under virket kald og våt. Og da er det store spørsmålet: Hvor kan vannet komme inn fra da? (mulig med sprut fra bakken og inn under hjulbuen? hvis det er hull noe sted der inne....) Forresten, kan dere andre som også har problemer med vann (Hess1) sjekke om den grå greien hos dere er våt også? Håper noen kan hjelpe! Når dette er ute av verden er bilen perfekt!!!

JA!! ^^^^ CO-SIGN Vi skulle samlet alle i landet med E38 og tatt en cruisetur til Tyskland!! Åååå, det hadde vært digg

Trykket du gassen i bånn når det skjedde eller helt rolig/vanlig akselerasjon?

Takk for tips ^^^^ Er det meningen at vann skal renne ut hvis det kommer nedi rommet hvor cd-veksleren er? Jeg ser en slags propp der, men tror ikke det er det det er. (wow, 2x "er" og 3 x "det" = en setning). Skal ta noen bilder snart og legge ut, litt lettere å forklare da. Har mindre og mindre tro på at det er pga uorginale baklykter.

Dette har jeg tenkt litt på også, kanskje ikke noe som er utett, men noe som rett og slett er tett! Noen som vet hvor aktuelle dreneringspunkter er der bak? Eneste jeg vet om der bak er i bagasjeluken...

Er det vann også på en av sidene? Altså, der hvor cd-skifter står (venstre side) eller der hvor batteri står (høyre side)...rommene bak baklytene. Noe vann der? Og forstod det slik at det var fuktig på undersiden av bagasjeromsmatten( ? ), var det også fuktig oppå reservehjulet? Jeg har kanskje noe av det samme problemet og prøver å finne ut hvor det kommer fra. For min del ser det ut som det starter i rom ved cd-veksler og under kjøring tror jeg det skvetter over kanten og ned hvor reservedekk er. Har uorginale baklykter, men kan se ut som det ikke er det vannet kommet inn. Skiftet nylig pakning rundt lyktene og spylte over hele bilen en stund. Ikke noe vann kom inn. Så kjørte jeg litt i regn og dammer, fremdeles ingenting. Men så stod bilen ute en natt det regnet mye og da var det vann i ene siden igjen, så er litt forvirret for å si det slik. Forresten, Hess1: har du en lapp i bunnen av der hvor reservedekket er. Altså en svart gummilignende ting (firkant?). Noen bilder fra bagasjerommet ditt kanskje? Noen andre som har erfaring, kan hjelpe oss litt?

Jeg ser det ikke! Er det huset med det grønne taket?

Jeg hadde bilen min på verskted i Tyskland i sommer. Storservice (insp 2) Fixing av bremserør bak Nye ekspansjonsledd hver side bak AC-desinfeksjon Byttet toppdekselpakning + litt annet snacks Og jeg anbefaler det på det varmeste!! http://ah-hansa.bmw.de/de/ah_hansa/de/dealer/contact/eckernfoerde_contact.html Et skikkelig BMW verskted med skikkelig god service. Jeg valgte en verksted som ikke var sånn typisk der alle fra skandinavia drar (som i flensburg for eksempel), men som fremdeles var "rett over grensen". Jeg fikk en venn av meg som har tysk som morsmål og i tillegg er mekaniker til å ringe og bestille time. Men de snakket greit engelsk der så tror ikke det skal være noe problem... Da jeg kom til verkstedet kom verksmester og hentet bilen, tok den opp på en bukk og vi gikk så sammen gjennom hva som måtte gjøres. Pekte og forklarte, priser ble detaljert vist til meg (hva som kostet hva, deler, arbeid etc). Jeg bekreftet at alt var forstått og i orden og de sa de skulle ha bilen klar 16:00. 15:59 ringte mobilen min og en hyggelig dame sa: "This is Autohaus Hansa Nord, your car is ready, sir!" Da jeg hentet bilen på verkstedet kom verksmester ut og hentet meg, tok bilen opp igjen på en bukk (de har en egen hall utenfor verkstedet for dette) og pekte og forklarte alt som var blitt gjort. Han spurte så om jeg var enig og fornøyd. Og det var jeg. Bilen var til og med vasket!! Prisen ble ca 100 euro dyrere enn først avtalt pga de måtte skifte noen andre deler underveis. De ringte ikke om dette underveis, men jeg reagerte ikke noe på det pga de måtte gjøre det og prisen ikke var betydelig mer enn avtalt. Det hele kom på ca 6 000 NOK, mens det BMW her i Bergen skulle ha 19 000 kr for det samme (uten ac rens) (!) Jeg kan nesten ingenting tysk, men vi hadde ikke problemer med å forstå hverandre. Etter denne opplevelsen har jeg bestemt meg for å gjøre alle store reperasjoner og service på bilen i Tyskland. Jeg er kjempeglad i bilturer og da passer det perfekt!! Har forresten regnet ut at generelt sett hvis noe koster 10 000kr på verksted her i Bergen så koster det like mye å få det fikset i Tyskland inkl kjøreturen, overnatting, drivstoff, mat etc. Og man får en kjempe biltur i samme slengen

Jeg kan skaffe deg kontaktinfo til han som eier denne: http://jenniferhr.files.wordpress.com/2 ... -_crop.png Hvis du skal ha noe med litt hester kan du jo tenkte litt på denne: http://www.thedieselgypsy.com/ICE-Truck-1.jpg

De sandblåste det som måtte sandblåses. De sa på tlf at det var en del flekker av rust her og der. Og det stemmer sist jeg så under bilen, ingen store rustangrep, men flekkvis "normale" rustangrep. Jeg har ikke kompetanse til å si hva som er mye og hva som er lite egentlig. Jeg forstod det slik at det er 1 900kr for sandblåsing uavhengig av mengde de må sandblåse. Altså en fast sats for denne biltypen. Skal du ha bilen din til understellsbehandling?

Denne: ???? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=131932 Den der e drittøff, men nei, er ikke den. Bilen eg snakker om har helsvarte baklykter. Ikke noe hvite blinklys en gang, de er svart. Alt helt svart/sotet. Noe slikt: http://www.matrixracing.com/images/Product/large/9501-BMW-E38-7SER-ALT-SM.jpg Og er vel disse felgene: http://images.bimmers.no/files/ng6hnf0vj0gjrtnyqf8u.jpg

Ja, enig!! Men har ikke råd Har prioritert vedlikehold først. Jeg vil ha Alpina sine felger, men det blir i hvertfall ikke før våren. Nå er det vinterdekk på bilen Angående tectyl: Jeg gjorde det ikke selv. Jeg fikk det gjort i Åsane hos Thorsen ATV Senter S. De skulle ha 4 990 kr for å tectylbehandle en 7-serie. Tillegg for sandblåsing var 1 900 kr. Med NAF medlemskap får man 10 % på selve tectylbehandlingen, men ikke sandblåsingen. Så totalen ble ca 6 400 kr. Jeg synes det var dyrt, men når jeg sjekket på nettet fant jeg bare disse og en annen aktør. De var litt billigere (rundt 5 500kr for alt), men de hørtes så lite servicevennlige som mulig på tlf. Valgte Thorsen ATV pga måten de snakket og forklarte på via tlf, gode nettsider og ikke minst et solid rykte blant samtlige venner/bekjente jeg forhørte meg med. Så den prisen fikk bare stå til.

Satan!! Dødsdigg d her

Noen som vet noe om en helt svart e38 som går i bergens området? Har sett den ute i Åsane noen ganger, der med elkjøp. E38, alt er svart, lykter foran og bak, grill, emblemer også tror eg... sotete vinduer og svarte felger sist eg så den hadde an svarte felger med tynn rød stripe rundt Noen som har bilder av denne? Eller annen info?

NICE!! Legg ut flere vids hvis du har

Noen bilder av bilen og en fin kro som er å anbefale i Danmark:

Ja, her var det ikke mye til oppdateringer Skjedd mye siden sist: Byttet tanken så nå er den helt ny Byttet knirkekuler bak, strammet håndbrekk fra begge bakhjul (v/nav) Hatt full service, renset ac anlegg, fylt på gass. Pusset og "forseglet" bremserør begge sider bak. Bilen er tectylbehandlet og sandblåst under Har fått på bakrutespoiler og skikkelig musikkanlegg! Og ny face lift grill, samt kromlist på bagasjelokk. Gjort litt selv, fått en del hjelp av dyktige venner og en del gjort på verksted. I Tyskland vel og merke!! Hadde en kjøretur i sommer med kongebilen. Sverige, Danmark og Tyskland. Var helt utrolig digg å kjøre den bilen på de veiene. Synd å komme tilbake til Norge igjen. Jeg anbefaler å dra på verksted i Tyskland, det var en liten opplevelse i seg selv. Verksmester tok meg med inn på verkstedet først og tok bilen opp på en bukk. Der gikk vi sammen igjennom hva som måtte gjøres. Priser og alt i detalj ble forklart. Bilen ble lovet ferdig 16:00 og jeg fikk en telefon 15:59 med beskjed om at bilen var ferdig Verksmester tok meg igjen med inn på verksted, bil opp på bukk og vi checklistet alt som var gjort sammen. Serviceheftet stemplet og alt i orden! I tillegg var bilen vasket og ren og pen. En helt UTROLIG service!!! Dette blir fast opplegg for meg (Kan nevne at tingene som ble gjort kostet ca 19 000 kr hos BMW her i Bergen, mens det i Tyskland kostet ca 6 000 kr). Og så var jeg også en liten biltur over til østlandet igjen på sensommeren. Dro til Fredriktad og møtte en hyggelig kar, kjent som Sjøbuse her på forumet. Vi kjørte sammen til Strømstad (begge i E38) for å møte en like grei kar; Nautiluz. Han bygget en tilpasset subkasse til bilen min og gjorde hele lydopplevelsen mange hakk bedre!! Som mange vet et sub i E38 en liten utfordring. Med minde man har en gigantkasse slik som Sjøbuse Da dunker det helt frem i bilen foran, hehe. Så langt må jeg innrømme at bilen har kostet mye mer enn jeg hadde regnet med. Forbruket er helt greit, men har følt at det "alltid" er noe som må fikses på. Og så har jeg vært uheldig med at NAF ikke oppdaget at bensintanken lakk og bremserørene (de små innereste bak, de som er dyre å fikse) var rustne. Skikkelig dårlig av NAF synes jeg. Jeg tok NAF salgstest på bilen nettopp for å unngå slike store overraskelser. Uten disse to tingene hadde jeg vært strålende fornøyd (ca 30 000 kr tilsammen på merkeverksted inkl arbeid og mva, jeg fikk det vel gjort for ca 12-13 000). Men alt jeg trenger å gjøre for å få frem smilet er å kjøre bilen! En drømmebil, absolutt!! Det som bekymrer meg litt nå er vann som lekker inn der hvor 6 cd-skifteren står. Har uorginale baklykter og har tettet på nytt så godt jeg kan. Skal se fremover om vann fremdeles kommer inn. Noen som har andre ideer om hvor vannet kan komme fra? Kanskje dårlig tettning mellom bakfanger og karosseri? Åja, polering gjennstår før vinteren. Litt seint ute kanskje. Skal komme med en del bilder av oppdateringene snart.

Hei, selger en Focal basskasse for 11" element. Pris: 500 kr Den var orginal med forsterker. Nautiluz på dette forumet hjalp meg med å skru den fra hverandre (jeg ville ha innmaten i en annen kasse tilpasset bilen min). Slik så den ut: http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=10958 Slik ser den ut nå:

Hei, selger Orginal E38 deler som jeg har tatt ut av min bil. Alt i fin stand: Baklykter - 100 kr stk Skipose - 100 kr 4 høytalere - 100 kr for alle Selger også basskasse for de som er interessert. Se "Annet Selges".

Hei, Noen som vet om artikkelnr på deler er det samme her i Norge som i utlandet (eks sverige, tyskland). Altså, kan man oppi et artikkelnr man har fått hos BMW her i Norge til et BMW verksted i Tyskland og så finner de riktig del? (spørsmålet ser litt dumt ut når jeg har skrevet det ned, all logikk tilsier at må være like nr uansett hvor man er, men man vet jo aldri )