Kast

Ja har tenkt og fått farge på naklene, har lakkstift liggende men har ikkje blitt gjort. Oki. På uorginale var da ingen festepungt, so einaste muliheten eg fannn på var og nagle, kunne ha limt og, men då ville eg ikkje fått da fint.. Orginal er vel plastik? Kjipt og se ein e38 på taket.

Har kjørt 2 poppnagla gjennom leppa på begge sider. Veit da ikkje ser so bra ut, men var so utrulig dårlig passform på leppa sia den er uorginal. Betalte 700kr på ebay, glassfiber. Du har vel orginal? Korleis er pass formen der, og festene? Vurderer ein orginal, men er jo litt pris på dei.. Skal også se om eg får skaffa meg sideskjørtene og listene til facelift moddelen. Begynne og komme seg da..

Syns lyden blei heilt ok, litt brumling på tomgang, men når du kjøre vanlig so var ikkje da noe irriterande høg lyd:) Ja du får plass til og få pottenne litt lenger opp.

Der har eg fått dei opp noen cm, men kunne tenkt meg og fått pottene enda lengre opp, og inn, stikk ca 3cm utom kanten..

Hvor mye arbeid er det å få heva pottene da? Da tenker jeg ikke på det å skjære hull i fangeren. Jeg har også vurdert å kjøpe disse pottene. Snakket med en selger på GS da jeg var på treff der i helga, og da fikk jeg se på pottene i butikken. Var jo noe helt annet en på bildet på nettbutikken deres. Virker som om disse pottene er beregnet for å gå under fangeren. Hmm... Angående B12 fanger, så er det en helt standard bakfanger som Alpina har skjært ut hull i. Men de har brukt sine egenproduserte kantlister rundt hullene. Delenr: 5100675 og 5100676. De koster 550kr pr stk. hos koed. Var ikkje så mye arbeid, laga berre orginal festene litt kortere. Tok litt tid og skjære, eg hadde av bakfangeren. Bildene stemmte ikkje i da heila tatt.. Dama mi bestilte noen felger på gs, som va avbilda gull med mange eiker, når felgne kom var det berre 5 eika vanlige sølvfelger:P Virker som om pottene e bergna til og gå under fangeren her.

Har fått opp pottene litt i dag, skjærte noen cm i fangeren. Blei mykje bedre:) Lykter blir bestilt om ikkje so lenge:) Skal legge ut bilder i morgen av pottene.

Litt oppdateringer: Ny eksos fra gsbildeler, bra pass form, bortsett fra at da er ein god del arbeid og heva pottene slik du kan skjera i fangeren. Syns da såg litt snålt ut med pottene under fangeren? Ka syns de? Og fått meg ei alpina leppe:)

Gje litt gass, så skal spenningen stige.. Belast dynamoen med og ta på varmetråder og lang lys og sjekk.. Ladespenningen din virker ok vist den står på tomgang

Blir nok gs med tanke på pris.. Skal legge ut bilder på tråden min vist da blir noe kjøp.

Takker. Ja stemmer dette. Har like som dine, berre mine har ventil på kant.. Flott skuta di har blitt Har du godkjent felgene? Veit du om eg treng tuv papir? Litt greit og ha da i vognkort. Alpina classic i 20" med soft kant kom vel først med B12 5,7 e38 i slutten av 1995 uansett. Men disse felgene finnes både med skjult ventil og uten, originalt. B12 5,7 (12/1995 - 8/1998) ble levert med begge alternativer, mens 6,0 (7/1999 - 7/2001) ble bare levert med felger med skjult ventil originalt. Begge alternativer fåes selvsagt kjøpt nå også nytt. Kjekt med litt info:) Har dekan godkjent da og?

Har panel med 4 runde brytere ja.. Eg og tenkte og berre kjøpa eit panel på ebay. Men etter da du forteller blir da nok ikkje noe av.. Takker for rådet

Runde passer fint på E38, men syns ovale, litt firkantete og ser bra ut.. Men blir nok dei som er på gs. Er vel sikkert like som på koed, berre litt større stusser på gs.. Har lurt på remus, eisenmann og supersprint. Men alt koste øve 10k.. Litt masse for eksos.

https://www.koed.no/2.2.asp?billede=5136_1_53283.jpg&id=53283&nr=1

Korleis vil denne eksosen ta seg ut på e38 ska ein tru??

Hei. Har manuell ac kontroll, er dette muligt og bygge om til digitalt?

Takker. Ja stemmer dette. Har like som dine, berre mine har ventil på kant.. Flott skuta di har blitt Har du godkjent felgene? Veit du om eg treng tuv papir? Litt greit og ha da i vognkort.

Oki, takker for svar Står alpina inni navkoppen, og noen nr.. Har sett noen med ventilen inni med navkoppen og noen med felg kanten. Har da med alderen og gjere?

Hei. Korleis ser ein om alpina felgene er orginale eller uorginale? Og noen som veit om ein får 20'' godkjent på e38? Litt kjekt og ha da i vognkort.. Har lest ein plass at du ikkje trenger tuv, er da tilfelle?

Hadde samma problem på min 740, blei plutelig tung og lett når eg hadde skarpe svinger, når eg skulle snu bilen osv.. Eg smørte berre rattaksel krysset.

Begge deler:) Vil ikkje ha noe som er bråkete på tomgang eller vanlig kjøring. Monterte dette på min. Ikke noe bråk ved tomgang og vanlig kjøring, derimot når man tråkker til hører du at V8 har våknet til liv. Remus du har?

Snakk om 1-1,5 cm slark.. Kanjse ska da ve sånn? Har ikkje hørt noe rasling eller noe.. Kunne ikkje finne noe justering på sjea heller.

Skjekk pumpo, eg gjor da i går og fant tre skruer..

Har lest på forumet at skruene til olje pumpa løsner på v8 motorene. Så tok eg ned bunnpanna i går, og fant tre skruer, 1 skrue var til feste til oljepumpa, og dei 2 andre var til sjølva oljepumpa. Fekk ettersnørt alle med moment og locktite. Men syns kjea til pumpa var litt slakk? Noen som har vert borti da? Eller skal den vere slarkete? Noen som har havarert pgr skruene?

Begge deler:) Vil ikkje ha noe som er bråkete på tomgang eller vanlig kjøring.