Gå til innhold

Silverboy

Medlem
  • Innholdsteller

    1670
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Silverboy

  1. Da er han feilopplyst eller så har du misforstått.. ja man kan kjøpe avtalen når som helst, men det gjelder uansett fra bilens registeringsdato og 0 km. Du kan gjerne kjøpe dette når bilen din har gått 101.000km, men da har du ingen nytte av det da den har gått ut Ingen grunn til å vente. Tar du servicen og du sier når du henter at du skal ha serviceavtale får du ikke denne servicen inkludert. Avtalen må legges inn før servicen påbegynner for å gjelde den servicen, og den starter uansett å telle på 0, så vente er bare bortkastet.
  2. aha, da har de vel bare ikke dimensjonen jeg skal ha da
  3. LC 200 V98: Du har fått feil info!!!!! Serviceavtalen gjelder til bilen har gått 100.000km totalt!!! ikke 100.000km fra du kjøper pakken!!! OBS!! men fortsatt lønnsomt som fy da
  4. Har akkurat samme problem som deg. 195/40/17 på 8x17 Federal 595 EVO, og det er knapt strekk, kun felgen som er på utsiden. Ble drit skuffet. Dekkene virket også veldig brede, er ikke store forskjellen på bredden på mine federal 195/40 i forhold til Pirelli 235/45 som satt der.. Får nok ett plassproblem pga det..
  5. Jepp disse er det spor i til nødjekk, men garasjejekk med stor annleggsflate går helt supert de minste jallajekkene er ikke spesielt gode da "hodet" er lite
  6. Det er store plast klosser under å jekke mot hvis du har stor nok hekk flate. Disse kan byttes ut. Er ikke med noe å stramme bolter med. Tanken er jo at dette er helt unødvendig da du ikke trenger å skifte hjul langs veien
  7. Takk for linken... Har sett gjennom dette og har funnet ut at de som tjener på dette er de som kjører mye pr år. Jeg som kjører ekstremt lite trur jeg vil tape på dette da avtalen er tidsbegrenset. Jeg kjører ca 8000km i året, det betyr egentlig bare rent oljeskift det ene året og service det andre året, vips så har 5 år gått. Hva mener dere om det da? Blir nok lønnsomt for deg også.. Er mer enn bare å tappe og fylle olje. På 5 år skal du jo bytte br væske 2 ggr, olje filtre og alt. Kommer nok på mer enn 3000kr pr service det...
  8. Bud? Har også 872cc dyser og Bmw vippearmer til salgs
  9. Hei, ser ut til at jeg har fått tak i det jeg trenger nå
  10. Jo, trekk bryteren bakover så skal fremre delen gå bakover også eller er det noe feil, skulle jo tro du hadde prøvd det?
  11. hvilken turbo har du?
  12. Ja, på den turbo'n kan du nok bruke både T3 og T4 skjold. Blir nok ikke presspassning.
  13. i 8" ja.. han vil jo ikke ha sykkelhjul bak
  14. M20 motoren står mer oppreist enn M50.
  15. Skal du M20 eller M50 vinkling? Da kan du vel fint bruke M50 kasse plassmessig også. Setter du M50'n med M20 vinkel så er det jo ikke noe stress.
  16. Du finner kanskje svar her på momentene? http://www.bmw-m.net/techdata/torq/bmw_torq.pdf ok, hvis det uansett ikke skal inn i en BMW så kvitter det jo, da kardan og girkassefestet og overføring neppe passer uansett.. da er det bare å kjøre på. Kassa blir bare tiltet litt til høyre. Jeg og mange andre har M50 kasse på M20 og det er bare litt tilt mot venstre
  17. Ingen tegn til trykk i veivhusventilasjonen når den var i gang.
  18. Er bare snakk om en dag eller to
  19. Det er utover normalen, da 12 års rustgaranti først gjelder biler registrert etter 01.01.2004
×
×
  • Opprett ny...