Tim the enchanter

Hei. Denne er sikkert havnet på feil plass, men eg prøver og ser om admin er overbærende. Noen som skrur Bmw her i Bergen, har lokale og sånn? Hadde vært knall om noen ville ta kontakt, da eg mangler bilfolk her i byn. Skal seff være med å dele på leieutgifter ol. På forhånd takk

Skal kløyve kassen når verkstedet har fått den ut, så se hva som har hendt. Holder meg stort sett unna kø.. Priser meg lykkelig for at eg ikke kjører i rushet.

Får begynne å se etter en ZF kasse da. 3,2 M3 kassen passer ikke eller? Bor i Kalfaret for tiden.. Kunne tenkt meg å plukke dette i fra hverandre selv igrunn, men i mangel av sted så ble det et verksted.

Tnx =) Noen lokal bmw klubb her i bergen med lokale for litt skruing? Og den kassen tåler endel også? Må si eg ble litt paff av at de brukte samme kasse på 316 - 325.

Klokken da? er det ikke 6 bolter på m3 mellomakslingen?

Hvis eg må skifte kassen, hva er et godt alternativ da? Har en ess kompressor på bilen så 250 kassen er jo ikke noe å satse videre på hvis det kan ungåes på en lett måte.. Kort og godt, Hva passer, og hvor mye jobb er det på alternativene?

Var ikke så ille det.. Trodde det skulle være game over egentlig, men man må jo prøve. Får den opp på 30 - 40 km/t så går den på flaten.. Men eg ofrer heller litt clutch en å la den knakke da..

I fare for å mase.. Har funnet ut at 5. gir har 1.00 i utveksling. Er det da sånn at drevet går rett igjennom kassen og det kan forklare at det funker?

Spaken min føles helt normal.. Bare skjer ingenting bortsett fra i 5. Men eg regner med eg kløyver kassa så snart eg får den ut.. Verdt en titt

Ahh.. Du hadde ett gir du også?

bump

Det var jo det eg håpte på også siden alle girene plutselig var borte uten en lyd, men de sitter på plass de Noen som har kløyvd en slik kasse som vet hvordan de er inni? Er 5. giret for seg selv på noen måte mtp overføringen inne i kassen?

Var såvidt under på Falken i ste, men alt var desverre på plass.. Nå fikk eg ikke giret mens noen var under ettersom bilen var oppe i høyden, og de ikke hadde lyst å la meg låne bukken mer enn 5 min. Men det høres ut som de klikker i gir når eg sjalter uten motoren i gang.

Heisann folkens Ny på forumet, men nå trenger eg noen forslag. Var ute og kjørte min 325i E36 i dag. Cruiset landevei på 5 gir og det var bare velstand Så kommer eg til en sving da og girer ned i 4 gir, men... Det er ikke der Ingen ulyder eller noe, bare "fri" lissom. Tester noen andre gir også, men nei.. Eg er stuck med bare 5. gir, og det funker helt normalt. Slet meg til Bergen på 5 uten spess problemer da, men clutchen fikk jo kjørt seg, da alle lyskryssene bestemte seg for å være røde... Noen som vil hjelpe meg å gruble?