E12_520s

Har 4stk 8"x17" BBS RX felger med 225/50-17 Michelin vinterdekk på som jeg vurderer å selge. Felgene er i helt ok stand og er ca 6mm igjen på dekka. 2 av dekka har litt skrubbing i kanten fordi de subba litt ca 4-->5mm inn i mønsteret men ikke noe farlig. Kom med bud hvis noen skulle være intressert.

bump

Har vår opprydning i delene mine, og grunnet manglende plass til alt sammen så vurderer jeg å kvitte meg med litt ymse. Har ikke bilder pr. akkurat nå da jeg er sykemeldt og delene ligger på lageret på jobben. Brorparten av delene er hentet fra en '93modell E34 525ia Sedan - Diamant swartz bakdører i meget god stand helt frie for rust. - ABS Sentral - Diverse brytere - Instrumentpanel med CC og kjørecomputer - Bliklysspak med BC knapp - Komplett for og bakstilling E34 525ia bakstillingen mangler bremser da disse er tatt av, sandblåst og skiftet pakninger på samt lakkert i høytemp lakk, disse kan også vurderes solgt. - 4stk 8x17" BBS RX med 225/50-17" Michelin vinterdekk med godt med mønster igjen på. - Har også komplett ledningsnett m/sikringsboks for E34 med automat og BC + CC samt computere for dette. - 5hp18 automatkasse m/ computer. Kassa manglet litt oljetrykk siste tiden så den hakket litt på giringa så uviss tilstand på denne. - Radiator fra e34 520i med aircondition. - Bryter panel til vifte fra e34 uten aircondition. - Stoff baksete E34 touring grått stoff. - Komplett eksos til e34 520i (m50b20) i god stand. Tilnærmet rustfritt og store deler av anlegget er i rustfritt. bla. bakpotta om jeg husker rett. Har vært skjøtet av en eller annen som har gjort en dårlig jobb dette kan jeg evt. tigsveise før salg. + ymse annet så bare å spørre. Har ikke annet karroseri deler enn bakdørene. Bakdørene kan evt. byttes i touring bakdører i god stand. Kan være intressert i bytter i Forskjermer E34 i god stand frie for rust og bulker, eller E34 touring bakdører. Delene befinner seg i Østfold og jeg kan treffes på telefon 971 18 918

Hvor i landet holder du til? Mye mulig jeg har en liggende. Skal sjekke opp imorgen. Kan treffes på 971 18 918 da det ikke er alltid jeg har tid til å kikke innom her.

Har hatt dårlige bronsjeforinger i coupeviften min en stund nå og ulyder men den har fortsatt gått. Idag på vei til jobb sluttet viften å fungere helt, trenger derfor en ny en så fort som mulig og har ikke tid til å skifte lager i den jeg har. Pendler til og fra Fredrikstad hver dag så litt ubehagelig å kjøre uten varme:P Viften er av typen BEHR med de høye smale vifteskovlene. http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=40 Så hvis noen har en liggende for en rimelig penge i Østfold område send meg en SMS eller ring meg på 971 18 918. Oslo\Akershus og vestfold kan også være akutuelt bare det ikke er så skrekkelig langt unna Moss. Mvh. Niels

'92 E34 Touring Granitsilber metallic, rustrfrie og i god stand. Med eller uten elektriske vinduer, spiller ikke så stor rolle. Viktigste er at de er i god stand, frie for rust og bulkfrie. Helst noe I østfold\akerhus\vestfold med omegn så jeg kan få dratt å sett på de. Kan evt. treffes på telefon 971 18 918

Ajern: Kassa lekker olje fra skifterarmen og slurer på en av clutchene ved kickdown om jeg ikke husker helt feil. Kkise: Aner ikke hva slags fanger det var. Hørte noen sa det var en rieger replica eller noe i den duren.

Opp med seg!

Selger en komplett 525IA bakstilling med diff og mellomaksel fra en '93 modell sedan. Den er rullet rett over 250k men er i helt ok stand. Nytt hjullager venstre side bak for ca 1 år siden. Kan treffes på telefon 971 18 918 for evt. spørsmål.

Bump. Koffertlokket er solgt.

Rattet havnet i touringen, for der var det et kjipt plastratt så sorry :/

Bømp

Jeg holder til i Moss. Og kan treffes på telefon 971 18 918 hvis du skulle lure på noe:)

Bump. Kom med bud:)

Shadowlinelistene og frontfangern er solgt. Grunnet plassmangel skulle jeg gjerne blitt kvitt interiøret kom med bud.

Bumpeti bump må da vel være noen som har satt en motor fra en bil med automat over i en med manuell eller bygd om til manuell, har bare koblingakjema frem til 92 uten vanos så aner ikke om det er noe annerledes her. Og hvordan start sperra i drive revers og manuell er satt opp nåran har automat etter 93. Setter pris på all hjelp:)

Jaja da ble det litt endringer i planene da, eller endring av rekkefølgen iallefall. Var på vei hjem fra Oslo inatt rundt 4 tiden, brått på E6 så forsvant all kraften i motoren gitt. Jeg fikk clutchet inn og tatt tenninga og trillet inn på siden rett før tunellen før Son. Hadde en ganske klar følelse av ras og fikk bekreftet det idag når jeg tok av ventildekselet, var brått ikke noe kjede der gitt. Så nå blir det 2 fri dager fra jobben og motor byttet, har begynt å plukke ned nå og målet er at den skal gå helst natt til lørdag, eller iallefall før lørdag ettermiddag. Wish me luck skal oppdatere med bilder og info etterhvert som timene går. Men nå blir det et par timer søvn før det braker løs for ble dårlig med det i natt av en eller annen grunn:P

Hei folkens, har et spørsmål som haster litt. Etter at motoren i touringen min raset på E6en inatt så har jeg måttet fremskynde planene med motor bytte. Har en M50B25 fra 525ia stående så blir vel hive ut M50B20en som står i og sette inn denne. Er ingenting som er så sjarmerende som å stå langs E6 klokka 4 om mårran med kæss motor:P Spørsmålet mitt er hva er det som må gjøres elektrisk for at dette skal fungere siden motoren kommer fra en bil med automat. Hva er det jeg må koble om, ligger sikkert svar her et sted, prøvde å søke litt men fant ikke, og er allerede igang med å skru for å gjøre klart så svar hadde blitt satt stor pris på.

Bumpeti bump oppdatert med nye priser. Kom med bud.

De er i meget god stand til å være fra '93 og så noen andre var solgt for 1200 her på forumet så setter det foreløpig eller bud. Noen av bildene av interiøret lyver med lyset, så de ikke ser helt freshe ut. De er faktisk i meget god stand. Og veldig gode å sitte i men baksete passer særdeles dårlig i touringen min:P Eksosen skal over til touringen sammen med motoren så den er ikke til salgs desverre. Og bump er åpen for bud på det meste!

Bump! kom med bud! har også shadowline lister til sedan

Frontfangeren Gulvteppet mm inne i bilen er i god stand også om noen skulle være intressert.

Bilder av baksete, dører og koffertluke kommer såfort jeg er på beina igjen.

Takk takk:) Ja er fælt hvordan folk bare gører sammen ting, ser helt jævelig ut ofte, og masse mer arbeid med å rydde opp i det. Er ofte bedre å kjøpe en bil med en del slitte deler enn en som en sånn texas hobby mekaniker har skrudd på. Er jo litt småplukk på den, men lite rust så er et godt utgangspunkt iallefall. Da har det skjedd litt, har kjøpt svart sportskinn og fått montert det i bilen, så nå er comfort interiøret mitt til sedan til salgs, med utvidet skinn i dørtrekk. Setene er i meget god stand. BBS felgene som stod på bilen er solgt, og jeg har vært i kontakt med biltilsynet og de ga meg klar signal for å godkjenne bilen med 275 bak istede for 255 som TÜV papirene sier. Det blir bestilt GS Preformace foringer til bakstillingen samt en ny skinn girkule imorgen og pakningssett til 525motoren så jeg får begynt å gjøre klar den, samt at jeg lurer på om jeg skal bytte vanons når jeg først er igang. Har helt nye bensinrør på 525en som blir flyttet over til 520en når jeg plukker ned bakstillinga for å skifte foringene samt nye bremserør bakover, tenkte jeg skulle bruke repsetta jeg har på caliperne bak også når jeg først er igang bak der. Har dekk på bilen som går ut sessongen så venter med å kjøpe 275 til neste sessong, så fokuserer heller nå på å få tak i 2stk nye bakdører, har 2stk nye fremdører, samt en ny forskjerm og få noe lakk på dette. Og få klar 525 motoren og hive inn den. Så blir det finne et senkesett og skifte foringene foran også så blir nok bilen ganske klar for neste sommer.

bump!