jensmyr

Hei Jeg har en E39 touring 2002 modell 520. Idag skulle jeg bytte sikring til varmetrådene i bakrute (sikring over batteri). Trodde jeg hadde funnet riktig sikring, men jeg dro ut sikring til bla radio. Putte den inn igjenn etter ca 20 sekunder. Etter dette slår ikke radioen seg av når jeg slår av bilen. Displayet blir mørkt men det kommer lyd ut av høytalerene (cd eller radio). Hvis jeg trykker på knappen på kommer klokken på, trykker en gang til så kommer resten av displayet på og trykker jeg en tredje gang slår alt seg av. Er det en innstilling jeg har fu... opp? Noen som har noen forslag. Radioen er en Business med cd uten veksler. Hjelp tas imot med takk. Jens

Skal prøve det. Takk for hjelpen

Hei Når jeg trykker på knappen for kjørecomputeren skjer det ingenting. Den viser det samme hele tiden. Er det mulig å resette computern? Dette for å utelukke at knappen ikke fungerer. Har prøvd å holde den lenge inne men ingenting skjer. Siste tur jeg var på falt ute temp til under 3 grader så da viste den utetemp, men eller står det 43,6 km/h hele tiden. Noen som har noen tips?

Takker for alle svar, men jeg tror jeg går for 523 da selgeren her sier at det ikke var en eneste anmerkning på siste eu kontroll. Og siden jeg har en bil som har gått 205000 fra før ønsker jeg en som har litt færre mil på seg.

Selger sa at han kjørta ca 20000 i året. Selger hadde den på NAF test og der var det en anmerkning om lite olje. Er også litt skeptisk til kilometeren på bilen. 523 har gått 30000 mindre og det tilsvarer to år med kjøring for meg.

Hei Har tenkt til å kjøpe min første BMW og lurer på en ting. Den bilen jeg har sett på er en 525 automat fra 2001. Selger sier at han etterfyller ca 1 lite olje i året. Er litt skeptisk til dette. Er dette alvorlig? Er det noen her som kan hjelpe meg? Bilen har gått 180000. Det står mellom denne og en 523 automat fra 2000 som har gått 150000. Denne bilen er ifølge selger ingen problemer med. Hva skal man velge?