sufii

Ja, tenkte å ta en titt på det nå faktisk. Men hvor mye koster diagnose egentlig?

Ja, det er nettopp det. Gidder ikke å betale for noe som ikke kommer meg til nytte. Men hvis jeg får vite hvilke sylindre som feiltenner så er jeg vel kommet ganske langt. Da er det mest den coilen som må byttes. Skal kjøre ned til verkstedet etterpå å høre om de får tatt diagnose. Takk for hjelpen

Tror du tenker rett når du sier coil. Det er bare de som kan gjøre at bilen fusker ettersom du har skiftet plugger. Se på linken om du blir klokere av å måle de. viewtopic.php?f=1&t=48476&hilit=m%C3%A5le+coil Ble faktisk ikke så mye særligere smartere av det innlegget. Var mye frem og tilbake. Men stikke inn prøvelampe inn i den ledningen som går inntil coilen, det forstod jeg.

Ja, mistenker dem. Men skal lese på linken du sendte jeg, får se om jeg blir klokere eller om jeg bare satser på å bytte alle coilene samt tennplugger.

Hvordan kan jeg feilsøke coilene? Tenker å bytte plugger, men gjort det engang før, men var litt forandring. Tror det er coilene som kan være problemet da, men må feilsøke.

pm sendt

Aha, takk for svar. Men kan prøve å bytte denne bryteren. Så får vi se hvordan ting går

Sedan.

Hei, har lagt merke til et problem, og det er at tåkelyset i baklyktene står konstant på, og når jeg trykker inn bryteren for tåkelys bak så skjer det ingenting, lampa i dashen lyser fremdeles. Men noen ganger når jeg kjører så dimmer lampa for tåkelys og forsvinner noen ganger, men den kommer og går som den vil. Hva kan være galt?

- Vindusheismekanisme førerside. Bare rammen, ikke motoren. (Elektrisk) - Coiler til en E36 320, 1992 modell. Coiler som fungerer selvfølgelig. - Høyre baklykt deksel

bump

Ja, kan jo være tennpluggene, har byttet dem før men problemet var der fremdeles, så mistenker coilene. Tenker å bytte tennplugger nå, men hvordan finner jeg ut om coilen må byttes eller ikke?

Turtallet hopper ikke ,hadde hull i belg for 3-4 måneder tilbake, og da ble denne byttet i en ny en.

Har et merkelig problem på bilen. Har lest litt rundt og det er mange som har samme problemet, men finner ingen løsning. Så bestemte meg heller for å lage egen tråd. Det som er tilfellet er at bilen lugger konstant på tomgang, og bilen rister litt. Og dersom du setter den i gir og gir gass forsiktig så fusker den. Og man blir nødt til å gi mer gass. Dette er bare ved tomgang og i starten, under 2000 omreninger, hører også at det smeller fra eksospotten. Bensinfilteret har ikke vært bytta på lenge, tennpluggene skiftet jeg for 5-6 måneder siden, kanskje snart på tide å bytte den igjen. Renset tomgangregulator uten hell. Rensen LMM, byttet lamdasonde. Så her sitter jeg fremdeles med problemet. Her er et bilde av hvor langt nede turtallet er. Den ligger konstant der, er ikke slik at den hopper opp og ned.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=29051761

Ja, brukte siste metoden som ble skrevet. Lim metoden fungerte ik så bra siden jeg hadde dårlig underlag, men gikk gjennom eu godkjenningen.

Tusen takk for ideen, jeg skal prøve dette ut, aldeles ikke dårlig idee.

er mottakelig for flere forslag. Takk for hjelpen så langt.

nei, det gidder ik nesten jeg heller. Får vel finne en eller annen løsning. Om jeg bare borrer et litehull og fester den med mutter under og lar den gå gjennom eu godkjenningen og demonterer senere. Slik at karroserier ik blir revet med batteriet.

ja, sant. Da er jeg ved start igjen. Vet virkelig ik hvordan j skal få festet denne. Må være gjort iløpet av imorgen.

Ja, trodde først også jeg hadde fått feil dimensjon på skruen, men så ringte jeg inn og de sa at det var den eneste de hadde til den bilen. Så er utrolig merkelig, vurderer bare å borre inn et nytt hull der hvor skruen passer.

Ja, jeg skjønner ik helt hvorfor den ik går gjennom selv. Har ik prøvd å få tak i den under når den bare stopper. Men ingen som kan hjelpe meg med å finne tegning på hvordan det skal sitte, prøvd å lete på GS bildeler, men finner det ikke noen stans.

Det er kanskje gjenger nok, men problemet er det at den skruet går kanskje et par cm ned i hullet også stopper det. Og går ikke gjennom samme hvor hardt man presser eller skrur.

Hei, var på EU godkjenning og bilen ble ikke EU-godkjent pga noen små mangler, de fleste er rettet opp i, men er et problem jeg sliter med og det er festing av batteriet bak i bagasjerommet. Kjøpte meg batterifeste skrue, med jernplate på fra GS bildeler, men denne gikk rett gjennom hullet som er i bagasjen ved batteriet. Noen andre metoder å få denne godkjent på ? Trenger svar så fort som mulig, setter utrolig stor pris på alle mulige forslag. Takk på forhånd

bump